30多家輪胎廠集體“官宣漲價”；理想汽車辟謠關店傳聞|汽服早報

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今日要聞：

1、30多家輪胎廠集體“官宣漲價”；

2、對標小米SU7（參數丨圖片）Ultra！追覓汽車全系展出，價格或超60萬元；

3、Stellantis集團否認解體傳聞，瑪莎拉蒂品牌不出售；

4、理想汽車辟謠關店傳聞，2026年門店擴張計劃不變；

5、理想汽車2025年營收破千億，連續三年盈利；

行業動態

1、30多家輪胎廠集體“官宣漲價”

據統計，截至3月11日，發布漲價通知的企業已增加至30多家。中策橡膠、玲瓏輪胎、正新、瑪吉斯、固特異、雙星、錦湖、雙錢、永盛、風神等行業巨頭率先吹響漲價號角，漲價幅度普遍在2%至5%之間。

這場席卷行業的漲價潮背后，是天然橡膠、原油及物流運費多重成本壓力的集中爆發，將輪胎企業推向了利潤保衛戰的前線。

2、2026年2月汽車經銷商庫存系數為1.95

2026年3月13日，中國汽車流通協會發布2026年2月“汽車經銷商庫存”調查結果：2月汽車經銷商綜合庫存系數為1.95，環比上升31.8%，同比上升21.1%。

3、對標小米SU7Ultra！追覓汽車全系展出，價格或超60萬元

2026中國家電及消費電子博覽會（AWE2026）現場，追覓汽車全系亮相，現場工作人員透露，其車型定位偏運動，目前產品外觀與未來量產版“變化不會太大”，而在價格方面，追覓汽車對標小米SU7Ultra，預計會在60-70萬元左右。此外，現場工程師透露，得益于追覓此前在電機、電池等方面的技術積累，追覓汽車能夠實現1.8秒的0-100公里加速成績，續航里程會在1000公里。（來源：新浪科技）

大售后

（獨立售后、車廠-4S店）

4、Stellantis集團否認解體傳聞，瑪莎拉蒂品牌不出售

3月13日，針對外界關于Stellantis集團可能解體及瑪莎拉蒂品牌出售的傳聞，Stellantis集團亞太區傳播副總裁王超明確表示，瑪莎拉蒂品牌不會對外出售，且集團拆分計劃毫無事實依據，相關斷言純屬臆測和捏造。對于Stellantis集團與中國車企探討合作方案的傳聞，王超回應稱不予置評。彭博社3月12日報道稱，Stellantis正與中國車企探討合作，旨在引入中國資本為歐洲業務注入資金，目前計劃將投資重點轉向美洲市場，而歐洲業務正面臨盈利壓力。

Stellantis集團2025年財務業績顯示，集團實現凈營收1535億歐元，同比2024年下降2%，主要受匯率問題和產品凈價下滑影響。2025年集團凈虧損為223億歐元，這是其首次年度虧損，主要由于戰略調整和監管環境變化等因素產生的254億歐元費用。（來源：一電快訊）

5、理想汽車辟謠關店傳聞，2026年門店擴張計劃不變

近日，理想汽車在2025年全年業績電話會上，公司聯合創始人、執行董事兼總裁馬東輝澄清了關于“理想汽車將關閉多達100家門店”的不實消息。他強調，理想汽車沒有制定大規模關店計劃，而是會對少量低效門店進行正常的“開換”調整，以解決早期選址不佳和商圈流量下滑等問題。這一調整屬于企業常規的經營優化動作，并非整體渠道收縮。
針對2026年的渠道布局規劃，理想汽車確立了質量優先于數量的核心思路。今年新增的門店將優先選址頭部商場、優質汽車城，以提升品牌影響力并吸引優質客流。在城市布局方面，理想汽車在低線城市的渠道網絡已相對完善，后續將結合純電車型的銷量提升節奏，重點加碼高線城市的門店布局。此外，理想汽車已于3月初推出“門店合伙人”機制，該機制將店長考核從單一銷量轉變為對門店全面經營結果負責，使其全程參與新店選址評估，實現權責綁定。（來源：一電快訊）

6、寶馬集團發布2025年財報

3月12日，寶馬集團公布了2025年財報。盡管遭遇了額外的關稅沖擊和中國市場的激烈競爭，集團稅前利潤依然突破100億歐元，稅前利潤率穩定在7.7%；凈利潤略超70億歐元，與上一年度基本持平。

這份成績單的特別之處，不在于數字本身有多亮眼，而在于它與同行的對比。此前一天，規模遠大于寶馬的大眾汽車集團發布財報，營業利潤腰斬，同比大幅下跌53%至89億歐元；凈利潤同樣承壓，同比下降約44%至69億歐元。與此同時，梅賽德斯-奔馳集團2025年凈利潤也幾乎腰斬，降至53億歐元，息稅前利潤也同比大跌57.2%至58億歐元。

在德國三大汽車巨頭中，寶馬集團成為唯一守住利潤基石的玩家。（來源：蓋世汽車）

新能源

7、消息稱前兩個月全球共銷售220萬輛電動汽車，半數在國內市場

3月13日消息，據外媒報道，有市場研究機構發布的數據顯示，在今年2月份，全球共銷售110萬輛電動汽車，同比下滑11%。具體到全球主要市場上，歐洲市場2月份的銷量是有增加，但北美市場有明顯下滑。

市場研究機構的報告還顯示，在今年前兩個月，全球共銷售220萬輛電動汽車，也不及去年同期，同比下滑了8%。

市場研究機構在報告中提到，在前兩個月全球銷售的220萬輛電動汽車中，有110萬輛，也就是半數是在國內市場，雖然占比近半，但不及去年同期，同比下滑了26%。

歐洲市場是今年前兩個月電動汽車銷量第二高的市場，共銷售60萬輛，同比增長21%；北美市場銷售17萬輛，同比下滑36%；其他市場銷售37萬輛，同比大增84%。（來源：TechWeb.com.cn）

8、理想汽車2025年營收破千億，連續三年盈利

3月12日，理想汽車發布2025年第四季度及全年財報，全年營收達到1123億元，凈利潤為11億元，連續三年營收突破千億元并實現盈利。在車輛交付方面，理想汽車全年銷量為406343輛；截至2025年末，理想汽車現金儲備高達1012億元，位居中國新能源汽車企業首位。

在研發投入方面，理想汽車2025年投入113億元，創歷史新高，其中AI相關投入占比達到50%。為支撐具身智能戰略布局，理想汽車每月投入近10億元加碼核心技術全棧自研。此外，全新一代理想L9計劃于今年二季度發布，旨在進一步鞏固高端新能源市場領先地位。

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