印度買“陣風”是沒得選,本來想買五代機,但當今世界能出口五代機的,也就只有咱們中國的殲35E、美帝的F35和大俄的蘇57。
咱們的殲35E首先得排除,因為印度一直將咱當做假想敵,咱當然不會賣給他,那么剩下的就只有F35和蘇57了。
印度確實想買F35。一方面他想買空軍版的F35A型,用以充實空軍;另一方面也想買海軍艦載版的F35C型,用于裝備自己的航母。但想買F35卻不容易。
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一方面是美帝在出售F35時老是捆綁一系列的政治條件,這對于想當“有聲有色的大國”的印度是不可接受的。
另一方面,印度不但想買F35,還希望美帝轉讓生產線和相關技術,這是美帝不能答應的。
除此之外,印度也擔心美帝的交貨時間。據美帝媒體報道,洛.馬公司去年6月份交付的F35全都沒有安裝雷達。
為保持機體平衡,洛.馬只好在原本安裝雷達的機頭部位安裝了幾塊配重塊——有媒體說是杠鈴片,但我覺得不可能。
雖然這些F35沒有雷達,但它們還是可以飛的。如果安裝杠鈴片,萬一在飛行訓練中飛行員做幾個劇烈機動動作把杠鈴片甩飛了咋整啊?
洛.馬不安裝雷達的原因,是說諾.格負責的AN/APG85氮化鎵有源相控陣雷達在供電、散熱和結構適配上有問題,預計要到2028年才能解決。
既然沒有AN/APG85雷達,那先用原先的AN/APG81砷化鎵有源相控陣雷達吧!雖然砷化鎵雷達比氮化鎵雷達落后一代,但有總比沒有強吧?也不行。
因為這批戰機的雷達安裝部位全是按照AN/APG85的規格做的,無法安裝AN/APG81雷達。印度也怕遇到這倒霉事。
畢竟中美科技戰,咱對美帝實施了嚴格的稀土和軍民兩用物資出口管制,美帝短時間內根本無法解決。沒有咱提供的稀土和稀有金屬及關鍵性材料,美帝帝的高技術產品只會越來越難產。
萬一訂單簽了,錢付了,美帝生產不了飛機,那自己可不就人財兩空了嗎?基于上述原因,所以印度也不敢買F35。
至于大俄的蘇57,嗨,別提了。自俄烏戰爭以來,大俄受到西方制裁和封鎖,連自己使用的很多武器裝備都難產,它哪有多余的產能給印度生產蘇57啊?
轉了一圈,印度能買到的最先進的戰機可不就只剩下法國的“陣風”嗎?所以,價格就算貴了點,也只能這樣了。
不過,話說回來了,從目前媒體報道來看,印度買“陣風”也是物有所值:
第一,印度購買的這批“陣風”是屬于F5型,比之前購買的“陣風”F3型和艦載版的“陣風M”型更先進。
按印媒的說法,說它應用了歐洲六代機的某些技術,可以抗衡我們的五代機和將來巴鐵裝備的殲35E。
不過,我有點搞不懂的是,法國、德國、西班牙主導的歐洲六代機項目“未來空中作戰系統(FCAS)”還沒進入實質性研制階段就都快要爛尾了,“陣風”F5哪來的“應用了歐洲六代機的某些技術”啊?
當然啦,既然“應用了歐洲六代機的某些技術”,“陣風”F5的價格自然要比之前購買的“陣風”F3型要高了。
據相關報道,這回印度購買的114架“陣風”,價格高達358億美元,平均一架達到3.14億美元。
第二,根據協議,這114架“陣風”有96架是在印度生產組裝。法國承諾向印度轉讓“陣風”生產線和超過60%的技術,還幫助印度改善它的火控代碼,讓它能兼容印度國產的武器裝備。
比方說“阿斯特拉”系列空空導彈,“布拉莫斯”空射巡航導彈等。另外,法國還承諾向印度轉讓M88發動機的生產線,幫助印度解決航空發動機被卡脖子的問題。
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上面這些條件美帝是不可能給的。不過,以印度人的能力,想要學會并吃透“陣風”的技術,估計夠戧。
你看哈,蘇聯向他轉讓的米格21的技術,到如今他也沒吃透;大俄向他轉讓的蘇30MKI的技術,到如今他也沒吃透。
雖然能組裝蘇30MKI,但關鍵性的零部件還得大俄提供,如發動機、彈射座椅、航電系統等。
更搞笑的是,印度自己組裝的蘇30MKI比從大俄原裝進口的還要貴,達到7500萬美元一架——而從大俄原裝進口的只需要5000萬美元左右。
最后一點就是印度目前戰機缺口大,不能再等了。本來按照印度的規劃,全國應該有42個戰斗機中隊的。
但目前印度的戰斗機中隊只有30個,而且過去一年,又陸續將老古董的米格21中隊退役了。
接下來的日子里,又打算要陸續退役“美洲虎”攻擊機中隊、米格27、米格29中隊、幻影2000中隊,這么一算,缺口就更大了。為了快速補充缺口,印度只能花大價錢購買法國“陣風”啰。
最后小編感嘆一句:印軍這軍購狀況,只能用“萬般皆是命,半點不由人”來形容。
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