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殲20外銷條件引美媒關注:滿足一條件方可出口

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中國殲-20一直不對外賣,美媒卻比我們還著急,專門寫了一大篇分析,預測2030年代中國會放開出口限制。這操心程度,不知道的還以為他們是中國航空工業(yè)的銷售總監(jiān)。





美媒的推測邏輯是這樣的:現在不賣,是因為還沒有更先進的替代機型。等2030年代中國六代機研發(fā)取得突破、進入量產服役,殲-20的設計更加成熟,解放軍自身的裝備需求也得到滿足,到時候中國就有可能放開出口限制。

美媒的邏輯鏈條很清楚:殲-20現在就是當年的F-15和米格-25,等六代機出來了,自然會放開賣。



更絕的是,美媒不光分析會不會賣,連賣給誰都想好了。

阿爾及利亞近年來一直在大量采購中國裝備,彩虹無人機、PLZ-45自行榴彈炮買了不少。而且阿爾及利亞已經下單了俄羅斯的蘇-57,但蘇-57產能不足,交貨時間一拖再拖。美媒推測,阿爾及利亞很可能會采購殲-20作為補充。

沙特和阿聯酋這兩個中東富國就更不用說了,一直想買先進五代機。美國的F-35政治附加條件太多,不僅要價高,還經常因為政治原因斷供備件。俄羅斯的蘇-57產能有限。而中國的殲-20性能不弱于F-22,比F-35更適合重型制空作戰(zhàn),最關鍵的是——中國的軍售沒有任何政治附加條件。一旦放開出口,這兩個國家很可能是第一批客戶。



聽起來頭頭是道,甚至有幾分客觀。但問題在于,美媒這套分析完全是站在西方國家的邏輯上揣測中國,根本沒搞清楚中國的核心立場。

美媒犯的第一個錯誤,是把中國當成美國來推演。

在美國的邏輯里,軍火就是一門生意,是政治工具。F-35賣遍全球,盟友買得歡,美國賺得爽,順便還能用裝備體系綁住小弟。但中國的邏輯完全不一樣。

殲-20從研制之初就沒有納入外銷考量,這是根本問題。它是我軍的重型五代機主力,已經衍生出殲-20A量產型號和殲-20S雙座版本,后者能指揮無人機協同作戰(zhàn)。這樣一款核心裝備,涉及大量核心技術,一旦出口,技術外泄的風險誰都承擔不起。



美媒拿F-15和米格-25來類比,聽起來有道理,但忽略了一個關鍵:美國當年放開F-15出口,是因為F-22已經在路上了。蘇聯放開米格-25,是因為米格-31已經服役了。中國現在六代機還沒亮相,殲-20就是最尖端的家底,怎么可能現在就想著往外賣?

中國出口先進裝備,從來都首先考慮自身國防安全需求,其次才考慮國際市場。這個順序,和美國正好反過來。

殲-20什么時候可能出口?只有一種情況:當它的技術不再屬于最先進的核心機密時。

也就是說,等到第六代戰(zhàn)機正式服役,解放軍自身的裝備需求得到充分滿足,殲-20的技術不再是“壓箱底”的級別,屆時才有可能根據國際形勢和國家利益,考慮是否推出出口版本。

而且就算真的到了那一天,殲-20的出口也必然會經過嚴格審查。只會賣給和中國保持友好關系、且不會對中國國家安全造成威脅的國家。絕不會像美國那樣為了賺錢四處賣武器,甚至賣給別有用心的國家用來制造地區(qū)動蕩。

美國媒體這次的分析,看似客觀,實則是一廂情愿。他們用自己的行為邏輯去套中國,得出的結論自然站不住腳。殲-20會不會出口,什么時候出口,主動權完全掌握在中國自己手里,輪不到外人來替我們操心。

你覺得殲-20未來會出口嗎?如果會,最有可能賣給誰?

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