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能源命脈被掐斷?中國早已布局,地溝油里藏著大國底氣!

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美伊沖突,霍爾木茲海峽被封,對全球能源供應都產(chǎn)生了巨大影響。

中國是世界上原油進口第一大國,2025年對外依存度約72.7%-74%,約40%-50%的進口原油需經(jīng)過霍爾木茲海峽。



對于這場席卷全球的能源危機,我們到底有沒有應對的底氣?

其實從很早之前我們就明白,能源安全必須牢牢掌握在自己手里。

從上世紀開始,我們就大力發(fā)展電力建設。

從2013年開始,中國發(fā)電裝機容量達到12.5億千瓦,首次超越美國,躍居世界第一。

2013年,也成為中國電力公認的里程碑年份。



不僅如此,我們對于綠電的發(fā)展,更是全球之最,風電、水電、光電幾乎都是世界第一。

包括這些年,我們大力發(fā)展新能源汽車,讓新能源車的滲透率超過了50%。

英國《金融時報》甚至說“中國是人類歷史上第一個電力帝國”。

做這么多準備為的是什么?就是為了有一天我們的能源進口被掐斷,依然能自給自足,維持基本運轉。

相較于地上跑的,天上飛的那些飛機,其實對石油的依賴更加嚴重,燃油成本通常占到航司總成本的三到四成。

而且和汽車不一樣,飛機發(fā)展新能源掣肘更多、更難。



以2024年數(shù)據(jù)為例,中國國航、東航、南航三大航的航油成本占比均在34%-36%之間。

不過,在航空航天的能源領域,咱們底氣還是很足的。

就在最近這幾年,我們從一個航煤進口大國,進化成為了一個“自給自足”,甚至能實現(xiàn)往外賣的凈出口國。

是不是覺得特別不可思議?明明自己用量這么大,為什么還能實現(xiàn)凈出口呢?

這得歸功于咱們的煉油產(chǎn)業(yè)實在太猛了。



一方面,中國老牌國企“三桶油”穩(wěn)扎穩(wěn)打,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大。

另一方面,以恒力、榮盛、盛虹為代表的民營煉化巨頭異軍突起。

別看是民營企業(yè),實力也不比那些老牌國企差,從工藝,到規(guī)模,再到產(chǎn)量,都是世界級的水準。



在國營企業(yè)和民營企業(yè)的雙重發(fā)力下,2024年,中國煉油產(chǎn)能已經(jīng)超過了9億噸。

產(chǎn)量如此大的情況下,中國航司再能燒油也根本無法消化,沒辦法,只能把多出來的那些航空煤油往外賣。

就這樣,中國成為了航空煤油的凈出口國。

但是,“產(chǎn)能過剩”并不代表“能源過剩”,畢竟煉化航煤的石油,我們依然需要進口。

原料攥在別人手里,我們的產(chǎn)量再高,也無法高枕無憂,始終是個達摩克利斯之劍高懸在我們頭頂。



今年以來,委內瑞拉和伊朗相繼出事,揭開了一個血淋淋的事實:如果能源命脈不能完全掌握在自己手里,那能源安全就是鏡中花、水中月,隨時可能被外力戳破。

所以,我們必須要為航煤找到一個自己能徹底掌握的替代品。

在這一方面,中國的科學家盯上了一個誰都想不到的東西——地溝油。



2009年,哥本哈根會議前夕,中國主動承諾降低碳排放,同年啟動了生物航煤研發(fā)的工作。

就在短短4年以后的2013年,加注咱們國產(chǎn)生物航煤的飛機試飛成功,我國成為了亞洲第一個、全球第四個自主研發(fā)這個技術的國家。

這項技術聽起來如同天方夜譚,實際操作起來也確實并不簡單。



首先,地溝油這個東西原料成分太復雜了,有動物脂肪、植物油脂,還有亂七八糟的雜物,如果直接進行煉化,那煉化爐隨時可能發(fā)生“爆炸”。

為了解決這個問題,咱們的科學家和工程師日以繼夜,研究出了一套完全自主國產(chǎn)的催化劑和煉化工藝,完美解決了這個問題。

在中國石化鎮(zhèn)海煉化廠區(qū),每年可以消耗10萬噸地溝油,大概相當于一個千萬人口城市一年的地溝油回收量。



不僅解決了地溝油的問題,更創(chuàng)造了傳統(tǒng)航煤的替代品。

當然,生物航煤雖好,想要完全替代傳統(tǒng)航煤,目前來看還是需要時間。

最重要的一點就是成本太高了,畢竟目前世界主流能源還是以石油衍生品為主,已經(jīng)形成了規(guī)模化和產(chǎn)業(yè)化。

傳統(tǒng)航煤的產(chǎn)量夠大,價格也夠便宜,生物航煤目前的制造成本大概是傳統(tǒng)航煤的3倍多。

要不是有國家兜底,國企實施,這個項目估計不會有人去干。

第二點就是地溝油不夠用。中國每年可收集到餐飲廢油,也就是地溝油,總量為340萬至500萬噸。

真要完全替代傳統(tǒng)航煤,就是每年都把咱們國家的地溝油全收了,那也差得遠。



所以目前來看,生物航煤想要替代傳統(tǒng)航煤,還有很長的路要走。

當然,這項技術的意義不僅在于替代傳統(tǒng)航煤,更在于綠色減碳。

回收10萬噸地溝油,就相當于回收了8萬噸的二氧化碳,種植了5億棵樹,環(huán)繞地球12圈。

這不僅兌現(xiàn)了2009年的承諾,更彰顯出了我們的大國責任感。

國家在明知成本高昂的情況下,依然大力支持生物航煤的發(fā)展,這并不是簡單的經(jīng)濟賬,而是一場著眼于未來多重國家戰(zhàn)略“先手棋”。

發(fā)展生物航煤,不是為了現(xiàn)在賺錢,而是為了這未來掌握能源安全、環(huán)保話語權和產(chǎn)業(yè)主導權。

不管有多難,我們也一定會把國家的能源安全握在自己手里。

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