“右舷發現快艇,速度25節,正在靠近。”
“收到。我們2小時前過的,沒事,是巡邏。”
“謝謝,繼續觀察。”
這段對話的人,不是美軍指揮官,也不是伊朗革命衛隊,而是幾艘路過的商船船長。他們交流的地方,是一個加密的Telegram群,群名叫“海峽情報交換所”。
這個群,現在成了很多油輪穿越霍爾木茲海峽時的“保命工具”。
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“海峽情報交換所”是個什么群?
簡單說,就是一群在霍爾木茲海峽附近跑船的船員、船東、租船經紀人、港口領航員,甚至還有幾個伊朗本地的小艇駕駛員,自發湊在一起建的互助群。
群里沒有官方背景,沒有政府支持,純粹是民間自發的。大家的目的只有一個:活著把船開過去。
群里每天都有幾百條消息,內容很直接:
“xx位置看到革命衛隊小艇,三艘,好像在換班。”
“今天東線相對安靜,建議走東線。”
“別走西線,剛才有船被登船了。”
“比美軍情報還管用”
一位經常跑中東航線的希臘船長,通過中間人接受了電話采訪。他不愿透露姓名,但說了幾句大實話:
“美軍也會發警告,但那是廣播式的,針對所有人。而且有時候太晚了,等我們收到警告,襲擊已經發生了。”
“群里不一樣,是實時的,是點對點的。前一分鐘有人看到情況,后一分鐘我們就能調整航線。”
這條消息,讓后面好幾艘船臨時改了AIS信號,把目的地從“美國”改成了“中立港”。
“群里的人都很聰明,知道伊朗看什么、不看什么。”他說。
不公開討論政治,只說航行情況。
不發明顯的敏感內容,比如“美軍坐標”、“伊朗軍事部署”。
盡量用客觀描述,不加情緒。
時間長了,群里還形成了一些“暗語”:
“今天天氣不錯”=航線相對安全
“有點風浪”=有情況,小心
“剛喝完咖啡”=剛被檢查過,沒事
一位熟悉情況的航運業內人士說,這種群其實不止一個。有的是按船型建的,油輪一個群、散貨船一個群。
“大家都是為了活著。”他說,“在那種地方,信息就是命。”
有意思的是,就在這個群實時運轉的同時,特朗普在電視上喊話,讓油輪運營商“拿出點膽量”,大膽通過海峽。
群里基本上沒人討論。
一位船員后來在社交媒體上發了句話,算是回應:“膽量?我們有。但我們更想活著回家。”
霍爾木茲海峽的緊張局勢,從新聞上看,是特朗普和伊朗領導人之間的嘴炮,是美軍的航母調動,是油價的大起大落。
但這個群告訴我們,戰爭的另一面,是一群普通人用最原始的方式,互相通氣、報團取暖,在夾縫中求生存。
他們沒有武器,沒有護衛艦,甚至沒有官方的情報支持。他們只有一個手機,一個群,和幾百個同樣在海上漂著的陌生人。
而這些陌生人,可能比任何大國領袖,都更懂霍爾木茲海峽的真實模樣。
這大概就是霍爾木茲海峽的常態,沒有人在乎你是誰,只有人在乎你,能不能安全過去。
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