E-2C“鷹眼”：法國海軍“戴高樂”號航母上的海軍航空預(yù)警之眼

“戴高樂”號航母。（圖片來源：法國海軍）

法國海軍E-2C“鷹眼”預(yù)警機是“戴高樂”號航母艦載航空大隊的核心裝備，憑借其雷達與被動探測系統(tǒng)，成為法國航母打擊群的預(yù)警之眼。該機由第4F飛行中隊操作，該中隊的3架“鷹眼”近期在“獵戶座26”演習(xí)中展現(xiàn)了價值，預(yù)計在法國這艘核心艦艇前往東地中海部署時，也將承擔(dān)高頻次任務(wù)。

“戴高樂”號航母。（圖片來源：法國海軍）

在近期“獵戶座26”聯(lián)合演習(xí)中，“戴高樂”號上的E-2C“鷹眼”不僅為打擊群提供早期預(yù)警，還與掛載“飛魚”導(dǎo)彈的“陣風(fēng)”M戰(zhàn)斗機組成攻擊組合，引導(dǎo)戰(zhàn)機打擊目標。法國海軍表示：“這些行動印證了‘鷹眼’作為航母打擊群戰(zhàn)力倍增器的核心作用。”

▲（譯文：#“獵戶座26”｜為確保作戰(zhàn)連續(xù)性，在輪換其中一架戰(zhàn)機期間，第4F飛行中隊的3架E-2C“鷹眼”從航母上同時彈射起飛并組成編隊飛行。史上首次！?法國海軍官方，2026年3月12日）

考慮到法國及盟國軍隊此次部署的規(guī)模與復(fù)雜度，海軍航空E-2C“鷹眼”在2026年“獵戶座”演習(xí)中的行動更具重要意義。法國海軍投入了以“戴高樂”號航母為核心的航母打擊群，包括戴高樂號、3艘護衛(wèi)艦、1艘后勤艦和1艘潛艇，另有多國海空兵力加入，形成國際聯(lián)軍一體化行動。

E-2C“鷹眼”的下一個挑戰(zhàn)，將是伴隨“戴高樂”號航母打擊群部署至東地中海海域。鑒于該地區(qū)局勢動蕩，航母及其護航艦艇有可能進入中東海域。

“戴高樂”號航母。（圖片來源：法國海軍）

第4F飛行中隊現(xiàn)代化升級

未來數(shù)年，隨著首架E-2D“先進鷹眼”交付，第4F飛行中隊的作戰(zhàn)能力將大幅提升。法國海軍已訂購3架該型機，2024年底在諾斯羅普·格魯曼位于佛羅里達州圣奧古斯丁的工廠開始生產(chǎn)。

法國于2020年啟動采購程序，訂購3架E-2D“先進鷹眼”，與美國海軍的采辦要約及承諾書最高金額為20億美元。

“先進鷹眼”相比E-2C實現(xiàn)兩代技術(shù)跨越，這款最新型艦載預(yù)警機搭載新一代雷達與全新系統(tǒng)，全面提升綜合性能與作戰(zhàn)出勤率。

E-2D展示由“陣風(fēng)”M進行空中加油的能力。（圖片來源：法國海軍）

E-2D“先進鷹眼”的核心是洛克希德·馬丁AN/APY-9雷達。美國海軍航空系統(tǒng)司令部介紹：“該雷達專為強化監(jiān)視、探測與跟蹤能力設(shè)計，可在陸地、沿海及遠洋環(huán)境下對抗先進戰(zhàn)機與巡航導(dǎo)彈系統(tǒng)。加之具備空中加油能力，E-2D仍是全球最先進的指揮控制平臺。”

E-2D將逐步替換E-2C。盡管E-2C已服役多年，但其AN/APS 145雷達（探測距離500公里）與AN/ALR-73被動威脅探測系統(tǒng)等配套設(shè)備，仍具備出色探測能力。法國“鷹眼”還配備Link 11、Link 16、Link 22數(shù)據(jù)鏈及FLEET-SATCOM衛(wèi)星通信系統(tǒng)。

在等待替換機型到位前，第4F飛行中隊的E-2C“鷹眼”仍將是“戴高樂”號航母在任何部署區(qū)域的預(yù)警之眼。