315｜遙遙領先的智駕經典，居然是吉利車主人肉避險

遙遙領先這次營銷烏龍也遙遙領先了！

一個吉利車主手動駕駛避讓大貨車的視頻，居然被鴻蒙智行多省授權用戶中心的賬號轉發，視頻還配文稱“車主：謝謝小藝救了我一條命”、“小藝0.1秒極限避讓”“華為AEB請抬腳”，用來宣傳鴻蒙智行車型的智駕能力。

視頻畫面中，一輛汽車在能見度極低的山路環境中連續兩次緊急變道，先避開逆向駛來的大型車輛，隨后又迅速回到原車道躲避前方三輪車，整個過程十分驚險。由于整個避險過程操作干凈利落，這段視頻在網絡上傳播開來，并被鴻蒙智行在山東、浙江、河北、重慶、廣東等地的授權用戶中心賬號密集轉發。

一些賬號在配文和字幕中將視頻中的車輛標注為享界S9、尚界H5等車型，繪聲繪色地描述稱“享界S9霧天行駛能見度低，驚現大貨車逆行和三輪車，小藝0.1秒極限避讓”，并配上“華為AEB（自動緊急制動）”“ADS智駕系統”等關鍵詞。有的還配文稱“車主：謝謝小藝救了我一條命”、“華為AEB請抬腳”，同時加入相應提示音，將視頻中的避險動作歸因于鴻蒙智行智駕系統，并以“安全才是最大的豪華”等話術進行傳播。

但打臉來得猝不及防，視頻的真實來源很快被還原。

這段視頻拍攝于2025年11月浙江溫州泰順的一段山路。視頻中的車輛并非鴻蒙智行體系內車型，而是一輛吉利星愿。

車主向媒體確認，當時的避險完全依靠人工駕駛完成，車輛并未開啟任何自動駕駛或輔助駕駛系統。換句話說，視頻本身確實記錄了一次真實的險情，但在傳播過程中，其技術歸因被“移花接木”，被部分賬號當作智能駕駛能力展示素材使用。

隨著情況曝光，不少網友質疑相關門店賬號在營銷中的邊界問題。目前，鴻蒙智行官方渠道尚未就此事發布統一公開回應，不過部分此前轉發視頻的用戶中心賬號已刪除相關內容。

另一方面，涉及車輛品牌吉利方面目前也尚未發布正式回應，不過視頻車主已向媒體確認車輛為吉利星愿，并表示視頻只是普通行車記錄，并未想到會在傳播過程中被誤認為智能駕駛演示。

值得注意的是，這并非鴻蒙智行門店營銷首次引發爭議。

今年2月底，上海兩家鴻蒙智行門店賬號在發布展示車輛性能的視頻時，被發現使用5—7倍加速以及倒放畫面來展示“水杯不倒”“蟹行模式”等效果，且未作任何標注說明。當時相關視頻被質疑存在誤導宣傳。隨后，兩家門店公開道歉，稱視頻存在“展示不規范”的問題，總部也對涉事門店作出處罰并進行全國通報。不過，品牌官方層面依然未就此發布系統性的對外說明或整改原則。

從“剪輯造假”到“素材烏龍”，爭議性質的變化也讓外界開始討論：相關問題究竟是個別門店操作不當，還是在激烈的銷售壓力下，門店營銷逐漸形成的一種傳播風格。

在智能汽車行業，智能駕駛能力正成為最重要的產品賣點之一。但與此同時，圍繞自動駕駛和輔助駕駛的宣傳，也越來越容易觸及公眾的安全敏感點。目前智能駕駛技術仍處于持續發展階段，企業在宣傳時更應保持審慎態度，避免通過夸張或模糊表達制造技術“神話”，否則不僅會誤導消費者，也可能透支品牌信用。

遙遙領先之所以被尊重，是因為它屬于一家在快的時候學會理性和慢的偉大企業。

來源：星河商業觀察