首搭896線激光雷達，問界M9的向上邏輯

撰文|溫 莎

編輯| 黃大路

設計|甄尤美

一年一度的全國兩會如期召開，政府工作報告中多處重點提及汽車產業，明確將新能源汽車、智能駕駛、人工智能列為產業升級核心方向，為中國汽車從“規模領先”邁向“技術引領”劃定清晰路徑。

政策指引與時代脈搏、市場需求同頻共振，智能電動主導的新汽車時代已然到來，中國汽車產業真正迎來了換道超車的歷史機遇。

尤其在高端化賽道上，長期以來中國品牌始終面臨品牌溢價不足、市場認可度有限的困境，難以真正叩開高端市場大門。

在這場風潮中，全景智慧旗艦SUV問界M9堪稱破局者。以全維度的產品實力成功站穩高端市場，更引領一眾中國品牌集體發力、向上突破。可以說，問界M9的出現，激活了整個中國汽車的高端野心。

在已有成績的基礎上，問界M9再次迎來重磅進化。2026年3月4日，鴻蒙智行技術煥新發布會正式舉行，作為全景智慧旗艦SUV的問界M9，首發搭載新一代雙光路圖像級激光雷達，同步開放下定，建議零售價47.98 萬元起，以更領先的智能感知能力，持續夯實中國品牌高端旗艦標桿地位。

今年政府工作報告對新能源汽車產業的部署，呈現出從電動化普及到智能化攻堅的鮮明轉向。報告明確提出，鞏固和擴大新能源汽車發展優勢，深化拓展“人工智能 +”應用，加快智能網聯、車路協同、高級別自動駕駛技術攻關，推動產業向高端化、智能化、綠色化轉型。

問界 M9 產品力的再次躍升，折射出中國汽車產業技術自主、價值向上的發展邏輯。在政策鼓勵關鍵核心技術攻關的背景下，以賽力斯和華為為代表的科技企業與車企深度協同，將尖端技術快速量產落地，推動中國智能汽車從跟隨者變為引領者。

再次升級，問界M9硬核在哪？

問界M9的煥新發布會上，896線激光雷達的首發引爆了社交網絡。

當多數車企仍在192線、128線激光雷達賽道內卷時，問界M9率先搭載的896線新一代雙光路圖像級激光雷達，是當前全球量產線數最高、感知能力最強的車載激光雷達，直接把輔助駕駛感知拉到圖像級。

眾所周知，作為智能駕駛的“眼睛”，激光雷達的線數直接決定感知精度，線數越高，垂直方向的激光發射通道越多，點云密度越密集，識別能力越精準。與行業主流192線相比，問界M9搭載的896線雷達，點云密度提升4倍，分辨率實現“4K”級躍升。

其核心技術突破在于華為首創的雙光路一體雙焦架構，該架構集成廣角與長焦兩套獨立光學系統，廣角單元實現120°超大視場角，覆蓋近場全局，杜絕側方加塞、行人“鬼探頭”等盲區；長焦單元聚焦前向遠距離，放大微弱回波，捕捉遠處微小細節，兩路信號通過自研芯片實時融合，形成“畫中畫”成像效果，既見全局也辨細節。

實測數據顯示，新一代雙光路圖像級激光雷達最遠可識別距離提升至162米，且在夜晚高速道路上，輔助駕駛最高車速達120km/h時，仍能精準識別小目標、低反射率障礙物并成功避讓，感知精度與識別距離均達到行業頂尖水平。

在硬件可靠性方面，該激光雷達采用業界首創鋼化膜玻璃視窗，視窗硬度提升25%，耐久能力提升2倍，確保沙塵、暴雨、夜間等復雜環境下的感知能力始終清晰如一，讓安全防護不隨環境變化而打折。

一直以來，問界M9都遵循“安全是最大的豪華”這一核心理念，這一次，賽力斯將“可感知的安全”升級為豪華標簽。

不同于傳統豪華品牌依賴品牌溢價的路徑，也區別于部分品牌的堆料式升級模式，問界M9將頂尖的激光雷達技術、行業領先的輔助駕駛系統、極致可靠的車身結構融為一體，讓“安全”不再是冰冷的技術參數，而是觸手可及的出行底氣。

汽車產品的升級迭代早已不是行業新鮮事，新款車型的推出、功能的優化更新，快到讓消費者目不暇接。

在燃油車主導的時代，汽車的升級迭代遵循著“穩字當頭”的節奏，行業普遍遵循“5-8年大換代、2-3年小改款”的規律，一款車型的生命周期往往能延續近十年。

電動化與智能化浪潮的到來，汽車的升級迭代徹底打破了傳統規律。上市3年以來，問界M9已經完成了2次年度大改款+多次重磅OTA升級，核心升級集中在輔助駕駛、硬件、座艙與動力四大維度。

這一次，問界M9再次將硬核技術升級到最新產品之中，進一步鞏固其市場地位的同時，也為中國高端汽車品牌樹立技術標桿。

改寫豪華規則，問界核心指標全面領先

當下，中國高端市場百家爭鳴。然而在2023 年， 50萬元以上豪華SUV場，仍由 BBA等傳統外資品牌壟斷。

2026年春節剛過，豪華車市場率先出招。有傳統豪華品牌大幅優惠的消息登上熱搜，新能源時代的來臨改寫了豪華車市場的游戲規則，傳統豪華品牌在機械層面的優勢被弱化。

向前復盤，正是問界M9的到來打破了傳統豪門的封鎖線。2023年12月26日，問界M9橫空出世，一登場就收獲市場熱烈追捧，上市2小時訂單破萬，上市136天累計大定突破8萬臺，上市6個月累計大定突破10萬輛，上市一年累計大定超20萬輛，成為現象級豪華旗艦SUV。

截至2026年3月初，問界M9全系累計交付突破28萬輛，連續21個月穩居 50 萬元以上豪華 SUV 銷量標桿，在 50 萬以上新能源市場占據絕對主導地位。

在重新譜寫高端豪華SUV版圖之外，問界M9更以硬核產品實力，在質量、安全、口碑、保值率四項核心指標上全面領先，持續塑造高端SUV價值標桿。

品質是高端SUV的立身之本。在杰蘭路發布的《2025 年度新能源汽車產品質量研究》中，問界M9憑借嚴苛的制造標準與成熟的技術體系，在中大型及以上 SUV 市場里，拿下新能源汽車產品質量第一名。

安全是豪華的底線，更是問界M9的核心優勢。在CNCAP權威碰撞測試中，問界M9以93.9%的綜合得分率，創下SUV品類歷史最高得分，以超五星安全表現，為用戶構筑全場景、高強度的出行防護。

口碑源于真實用戶的長期認可。問界M9連續四期蟬聯新能源全車型用戶凈推薦值（NPS）第一，是新能源 SUV 中第一個、也是唯一一個連續四次拿下NPS第一的車型，持續領跑用戶口碑。

保值率是產品價值與市場認可度的直接體現。問界M9強勢包攬2025年度中國插混（含增程）車型、純電動SUV保值率雙榜第一，在二手流通市場展現出超強價值韌性，重新定義中國自主豪華SUV的長期價值標桿。

問界M9的出現，重新定義了高端SUV的價值標準，讓豪華不再是車標賦予的身份符號，而是技術實力、安全保障、用戶體驗與長期價值的綜合體現，徹底扭轉了市場對中國自主豪華車型“性價比為王”的固有認知。

問界M9的崛起，從來不是單一車型的成功，而是中國汽車工業從跟跑向領跑跨越的縮影，也是新能源時代中國品牌打破全球高端市場壟斷的標志性突破。

剛剛過去的農歷新年，問界有點忙。

春晚舞臺上，伴隨著《手到福來》的旋律，問界M9以靈動科技光影為全球觀眾送去馬年新春祝福。與此同時，神舟二十一號航天員乘組在中國空間站遙祝全國人民新春快樂，問界M9與航天員們天地同頻。

舞臺下，問界陪伴了許多人的返鄉路。近日發布的《2026問界汽車春節出行報告》顯示，春節期間問界車主累計開啟輔助駕駛里程超3.3億公里，占總行駛里程的46.6%，超71萬用戶選擇輔助駕駛。

在全球汽車產業向電動化、智能化深度轉型的浪潮中，問界是中國高端新能源汽車崛起的縮影，它用實際行動證明，中國品牌完全有能力在核心技術上實現自主可控，在高端市場上與國際巨頭同臺競技。可以期待的是，隨著問界M9的更新，問界將帶領中國品牌攀向更高的山峰。