6名美軍當場身亡！伊拉克響起巨大爆炸聲，強援出手攔截美軍戰(zhàn)機

美國空軍對伊朗的作戰(zhàn)損失越來越大了，先是損失無人機，再損失F-15戰(zhàn)斗機，如今加油機也損失了。根據(jù)多家媒體報道，北京時間2026年3月13日凌晨，美國中央司令部宣布，美國空軍的一架KC-135加油機在伊拉克墜毀，機上6名美軍當場身亡！

美國中央司令部在聲明中稱，KC-135加油機墜毀事故發(fā)生在友軍空域，目前救援工作正在進行。關(guān)于事故原因，目前猜測集中在兩架KC-135加油機在空中相撞，其中一架在伊拉克西部墜毀，另一架安全著陸。美國中央司令部強調(diào)“并非敵方火力或友軍誤傷”。

與美國和以色列的報道不同，伊朗媒體《伊朗國家電視臺》報道，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊公共關(guān)系部宣布，伊拉克抵抗組織在伊拉克西部發(fā)射導彈擊落美國空軍的一架KC-135加油機，機組人員全部死亡。當時KC-135加油機正在給戰(zhàn)斗機加油，結(jié)果被偷襲了。

伊朗在聲明中用語為：飛機在正義的報復之火中從天而降，奪去了膽敢侵犯主權(quán)領土的機組人員的生命。

美國和伊朗說法有同有異，共同點是確實有一架KC-135加油機墜毀，不同的是墜毀原因，美方是“友機相撞”，伊方是“擊落”，反正是伊拉克響起巨大爆炸聲，一架KC-135加油機也確認墜落了。現(xiàn)在到底誰的說法正確，尚需時間驗證，但是美方造假的可能性太大了。

美軍稱“并非由敵軍或友軍火力擊落”，這是吸取科威特F-18擊落F-15事件的經(jīng)驗教訓，率先進行輿論上的封堵，確保不會被人搶先爆料。這是典型的美式宣傳操作，還進行了“前提預判”：不是火力擊落，那就不能算戰(zhàn)死，最終大概率會劃歸到事故范疇。

這次開戰(zhàn)后，其實有個定律已經(jīng)出現(xiàn)：但凡有美軍機被打下或墜毀，不是機械故障，就是美軍自己或者盟友“誤擊”，不存在被對手打下的可能，看來美國學到印度式宣傳的核心了。例如，5.7空戰(zhàn)時，“陣風”1架也沒有被擊落，唯一承認的損失，還是在空中“事故”中損失的。美軍有意掩蓋實情，掩飾自己在戰(zhàn)爭中的損失情況，不能發(fā)揮任何實際作用，只是自欺欺人，自己欺騙自己。

自從開戰(zhàn)以來，美國官方發(fā)布的涉及戰(zhàn)損的報告，都可以稱為：離奇，打了12天，美軍死了8人，受傷達到150人，友軍一次“誤擊”3架F-15E戰(zhàn)斗機，一架F-18戰(zhàn)斗機可以完成連續(xù)三次擊殺，一直沒弄明白到底攻擊的是誰，至今也不知道科威特飛行員的姓名。

美方的相撞說，以色列方面的畫面，可能指向一個更大的戰(zhàn)果，不只擊落一架KC-135加油機，還擊傷了一架KC-135加油機，很可能是防空導彈或被擊落的加油機爆炸產(chǎn)生的破片擊傷了。

這事完全就是伊朗強援出手攔截美軍戰(zhàn)機，伊朗媒體在聲明中稱：伊拉克抵抗組織，西方稱為，伊拉克親伊朗民兵，在伊拉克相當有影響力，公認的伊朗盟友。他們是伊拉克本地人，經(jīng)過觀察發(fā)現(xiàn)了美以戰(zhàn)機的活動規(guī)律，于是把防空導彈機動在美以戰(zhàn)機的主要活動區(qū)域，進行伏擊。

原本試圖攻擊往返于以色列與伊朗的美以戰(zhàn)機，在半路上進行攔截，只是沒想到，沒找到戰(zhàn)斗機，擊中了加油機，還有附加收獲，擊傷了一架，雖然加油機一般被歸類為支援機，但是也算軍用飛機，地位還更高，第一出手，這個收獲可以相當豐厚了。

這可能只是一個開始，伊拉克面積相當大，可以進行伏擊的地點多，伊拉克親伊朗民兵規(guī)模也不小，總可以找到新的伏擊機會。以后美軍在伊拉克上空的活動小心一點，可能一個小小的失誤就要付出巨大的代價。

這對于美國將是一個很大的麻煩，誰也不知道在何處，在何時會發(fā)生伏擊事件。本以為伊拉克只是攻擊伊朗的空中走廊，現(xiàn)在可能變成了一個危機四伏的空域。這種威脅防不勝防，更會給美軍的作戰(zhàn)計劃制定帶來麻煩。

美國自開戰(zhàn)以來，遇上的麻煩越來越多，實際情況與預期相差越來越大。美國想取得戰(zhàn)爭勝利，越來越成為夢想了。