廣西一小區(qū)加裝電梯向底樓居民“補(bǔ)償2.1萬(wàn)元”，這是讓步還是進(jìn)步？

01

楔子

這兩天刷到一則老舊小區(qū)加裝電梯的新聞，說(shuō)的是：廣西梧州市一老舊小區(qū)加裝電梯造成底樓住戶采光受影響，結(jié)果法院判樓上居民每戶賠償1500元（總計(jì)2.1萬(wàn)元）。

其實(shí)老舊小區(qū)加裝電梯，底樓和樓上居民的矛盾由來(lái)已久，大多數(shù)情況下都是通過(guò)協(xié)商，曉之以理、動(dòng)之以情來(lái)解決問(wèn)題。

而像這次新聞報(bào)道”給底樓住戶補(bǔ)償“的做法，我其實(shí)是第一次聽(tīng)說(shuō)，所以覺(jué)得挺新鮮。今天這篇文章就來(lái)聊聊：老舊小區(qū)加裝電梯給1樓居民補(bǔ)償，到底是“讓步”還是“進(jìn)步”？

02

事件簡(jiǎn)介

這個(gè)新聞發(fā)生在廣西梧州市棗沖路63-9號(hào)，這是一棟9層高的步梯房。

2017年期間，該樓棟就準(zhǔn)備加裝電梯，而底層住戶覃某、盧某考慮到鄰居的實(shí)際需要，同意但不參加電梯安裝。并認(rèn)為：鄰居們安裝電梯會(huì)影響自己家的采光和日照，應(yīng)給予補(bǔ)償。

2022年，在補(bǔ)償金額沒(méi)有談妥的情況下，該樓的加裝電梯施工卻開(kāi)始了。

電梯加裝后，底樓業(yè)主認(rèn)為：屋內(nèi)的采光、日照、通風(fēng)都受到較大影響，電梯運(yùn)行的噪聲也影響生活，同時(shí)還造成了房屋價(jià)值的貶損。

在多次協(xié)商無(wú)果后，底樓的覃某、盧某將樓上14戶業(yè)主告上法庭。法院經(jīng)審理認(rèn)為，雖然加裝電梯經(jīng)過(guò)了合法審批手續(xù)，但客觀上確實(shí)對(duì)一樓房屋的日照、采光造成了影響。

根據(jù)《民法典》關(guān)于“相鄰關(guān)系”的規(guī)定，法院酌情判決：14戶業(yè)主分別向覃某、盧某支付1500元補(bǔ)償款，合計(jì)2.1萬(wàn)元。

03

讓步

在老舊小區(qū)加裝電梯的過(guò)程中，其實(shí)處處體現(xiàn)著“讓步”。

比如說(shuō)說(shuō)低樓層居民（特別是1樓），對(duì)于電梯的需求很低，電梯就是可有可無(wú)的存在。本來(lái)完全可以不同意，但考慮到街坊鄰居的老人出行方便，也就做個(gè)人情同意了，或者是不反對(duì)，這就是一種讓步！

再比如說(shuō)，加裝電梯后低樓層居民的通風(fēng)、采光、噪音和房產(chǎn)貶值等一系列問(wèn)題，也是客觀存在。當(dāng)提出補(bǔ)償要求時(shí)，不管是樓上的居民，還是法院都支持這樣的主張，這其實(shí)也是一種讓步！

而上面種種的讓步，并不是簡(jiǎn)單的“讓步”，而是兼顧了同理心和社會(huì)效率的一種進(jìn)步。

04

進(jìn)步

當(dāng)然，“進(jìn)步”不單單體現(xiàn)在“經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償”上，還體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

一、有法可依

以前加裝電梯，支持的一方和反對(duì)的一方都說(shuō)對(duì)方不合法，但就是說(shuō)不清楚到底哪里不合法。而民法典出臺(tái)之后，就把加裝電梯這個(gè)事情講清楚了。

《中華人民共和國(guó)民法典》第二百八十八條規(guī)定：

不動(dòng)產(chǎn)的相鄰權(quán)利人應(yīng)當(dāng)按照有利生產(chǎn)、方便生活、團(tuán)結(jié)互助、公平合理的原則，正確處理相鄰關(guān)系。

第二百九十三條規(guī)定：

建造建筑物，不得違反國(guó)家有關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，不得妨礙相鄰建筑物的通風(fēng)、采光和日照。

既要考慮相鄰權(quán)利人的實(shí)際需求，也不能影響建筑物的性能。換句話說(shuō)，就是既要推進(jìn)加裝電梯，也要給與適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償。

二、補(bǔ)償，而不是賠償

從廣西梧州案件的補(bǔ)償數(shù)額來(lái)看，對(duì)于樓上每戶1500元的金額并不會(huì)影響其生活質(zhì)量。但對(duì)于底層住戶來(lái)說(shuō)，卻是一個(gè)很好的心靈慰藉。

而對(duì)于全社會(huì)來(lái)收，這是一個(gè)樣板。既讓低樓層居民看到：對(duì)于加裝電梯帶來(lái)的不利影響，你是有權(quán)力要求一些補(bǔ)償?shù)摹Ｓ肿屇切蔼{子大開(kāi)口”的居民明白，巨額賠償是不現(xiàn)實(shí)的，這只能是補(bǔ)償性質(zhì)的。

東莞一老舊小區(qū)加裝電梯，一樓住戶要求賠償20萬(wàn)元，最后東莞第一法院東城法庭

一審判決其他業(yè)主每戶給予原告補(bǔ)償款3000元。

所以，這樣的案例越來(lái)越多之后，就會(huì)變成一種共識(shí)。對(duì)于加裝電梯的推進(jìn)，就變成了一種有效機(jī)制。

而從政府口來(lái)看，也在有意識(shí)的通過(guò)一定的補(bǔ)償來(lái)加速加梯工作。

比如 杭州西湖區(qū)通過(guò)“補(bǔ)償+公共服務(wù)崗位”的方式， 具體措施如 給一樓住戶提供物業(yè)巡邏等就業(yè)崗位，每月發(fā)放2000元補(bǔ)貼。

再比如說(shuō) 深圳羅湖區(qū)的“微更新積分制度”，具體為 一樓同意加裝可獲得社區(qū)積分，兌換服務(wù)或設(shè)施使用權(quán)。

這些措施從一定程度上 解決了低樓層住戶的“后顧之憂”， 顯著的改善了一樓居民的同意率。

住建部2025年第二季度數(shù)據(jù)顯示：全國(guó)一樓住戶支持率從過(guò)去的22%上升至78%。

三、老齡化社會(huì)與出行方便

一個(gè)社會(huì)的文明程度，體現(xiàn)在對(duì)不同人群的關(guān)懷上。而老年人因?yàn)闃翘輪?wèn)題，長(zhǎng)期無(wú)法出門(mén)、與社會(huì)脫離，本身就是一個(gè)社會(huì)問(wèn)題。

而老舊小區(qū)加裝了電梯之后，能從一定程度上緩解這種”社會(huì)問(wèn)題“，難道不是一種進(jìn)步嗎？

05

結(jié)束語(yǔ)

對(duì)于老舊小區(qū)加裝電梯這個(gè)事情，我一直以來(lái)持”支持“態(tài)度。但我更覺(jué)得：應(yīng)該考慮全樓居民的需求，讓大家在自愿的情況下來(lái)推動(dòng)”加梯工作“，而不是道德綁架。

而給與低樓層居民一定的補(bǔ)償， 既保障了高層住戶的“出行權(quán)”，也維護(hù)了低層住戶的“相鄰權(quán)”；既推動(dòng)了“適老化改造”的民生目標(biāo)，也促進(jìn)了“和諧社區(qū)”的建設(shè)。

給底樓居民補(bǔ)償，不能簡(jiǎn)單的理解成”讓步“， 而是兼顧公平與效率的“進(jìn)步”，是推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的一種手段。