【戴笠】“軍統教父”飛機失事，五說法不包括掌握蔣介石太多秘密

戴笠

美國《柯萊爾斯》雜志曾將戴笠稱為亞洲的一個神秘人物；此言非虛。他的確是中國近代史上最神秘的人物之一。

戴笠，字雨農，1897年5月28日出生于浙江省衢州府江山縣（今衢州市江山市）保安鄉，黃埔軍校第六期畢業。戴笠之名為報考時所取，出自《車笠交》；文曰：“君乘車，我戴笠，他日相逢下車輯， 君提簦（dēng），我跨馬，他日相逢為君下。”指言交不以貴賤而也。

戴笠早年曾在浙軍周鳳岐部當士兵，后脫離部隊到上海，在上海股票交易所結識蔣介石、戴季陶等人，得到蔣介石的信任；后長期從事特工與間諜工作，曾為中華民國國民政府軍事委員會調查統計局（簡稱“軍統”）的首長并擔任副局長（實際領導人），中美特種技術合作所成立后、他出任主任。

戴笠其所領導的軍統局，曾刺殺、迫害過許多異議分子、中共及民主黨派人士，日本人及與日本人合作的漢奸，甚至是中國國民黨內蔣介石的政敵。

戴笠和母親

比較著名的就有：

• 北洋軍閥漢奸張敬堯；
  中國民權保障同盟副主席楊杏佛；
  上海《申報》主持人史量才；
  察綏民眾抗日同盟軍第二軍軍長吉鴻昌；
  抗日志士、民族英雄王亞樵；
  中華民國維新政府外交部長陳箓（lù）；
  偽“中華民國國民政府”主席汪精衛；
  青幫頭目張嘯林；
  中華民國維新政府、汪偽政府上海市長傅筱庵；
  日本天皇特使高月保男爵；
  國民政府財政部中央信托局經理林世良；
  國民政府成都市長楊全宇……

1946年3月17日，他乘專機由青島飛往南京時，因南京上空烏云密布、雷電交加，不得已轉飛上海，但這時上海的天氣也不適合飛機降落，只能改飛徐州，結果途中在南京西郊的岱山失事身亡。

對于戴笠之死，民間歷來有“戴機撞岱山”“雨農死雨中”之說，意為戴笠的飛機撞上岱山，戴雨農死在了雨中；戴笠墜機處的岱山又名戴山，尸體遺落的地方叫“困雨溝”，因此民間傳說戴笠之死為天意。

然而，有關戴笠飛機失事的具體原因則眾說紛紜，至少有以下幾種說法，至今沒有準確定論。

1、中共安全和情報部長的康生策劃實施。

2、美國中央情報局策劃實施，事件發生在美國的飛機上。

3、宋美齡派人實施。戴笠曾密謀殺死宋慶齡而得罪了宋家；在《軍統的最后暗殺名單》一書中記載，戴笠策劃了暗殺宋慶齡的計劃，幾乎得手，終因蔣介石因懼怕宋家的影響力、及宋家與美國的關系而下令終止。

4、軍統北平站站長馬漢三指使心腹劉玉珠在戴笠專機上安放定時炸彈，炸彈爆炸造成飛機失事假象。戴笠發現馬漢三的重大問題，按軍統紀律、馬漢三必死無疑。馬漢三心中戒懼，遂與親信劉玉珠密商殺死戴笠。但后來馬漢三家屬曾則專門撰文澄清，否認了這個說法。

戴笠

戴笠和蔣介石

5、自殺。經軍統特工陳華辨認戴笠的殘骸照片，戴笠舉著的右手和右拳呈捏著的狀態，是其開槍射擊后的習慣；遂判斷戴笠開槍打死了駕駛員，導致飛機失控，撞山爆炸。

抗戰勝利后，戴笠分析軍統可能撤銷，他想先當警政部長，后謀海軍司令的位置，這引起了蔣介石的猜疑與不滿；之后，由于戴笠掌握很多蔣介石和日本抗戰期間勾勾搭搭的秘密，這也讓老蔣不放心。

比如繆斌化名“佐藤”暗中去日本謀和等，戴笠都是直接參與者，蔣介石曾給戴笠下了一個手令“特派繆斌為代表同日本政府協商和談”；1946年2月，繆斌還因此獲得蔣介石政府頒發的8萬元獎金和蔣介石簽署的嘉獎令。

“佐藤事件”曝光后，美國麥克阿瑟專門就此事電詢蔣介石，為什么瞞著美國與日本單獨媾和？蔣介石當場否認并立即下令逮捕了繆斌。

戴笠撞機事件發生時，繆斌正接受審判，如果他說出真相，戴笠將會非常被動……