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日前,奔馳正式發(fā)布了旗下的全新MPV車(chē)型奔馳VLE,這也是奔馳首款純電動(dòng)MPV,基于全新MPV架構(gòu)打造,未來(lái)會(huì)在福建奔馳實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。
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從官圖來(lái)看,新車(chē)提供有三種風(fēng)格的前臉可選,區(qū)別主要在于格柵和下包圍部分,格柵采用了大嘴上造型,內(nèi)部分別使用了蜂窩狀、點(diǎn)陣式以及封閉式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,家族化的高亮鍍鉻條也沒(méi)有缺席,有著比較強(qiáng)的辨識(shí)度。
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大燈組采用了熏黑處理,內(nèi)部集成有三叉星日行燈,這也是奔馳最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,被貫穿式日行燈相連,有效拉伸了前臉橫向視覺(jué)寬度;車(chē)標(biāo)方面同樣有大標(biāo)和立標(biāo)版本,主打穩(wěn)重感和運(yùn)動(dòng)氣息。
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下包圍部分的造型也有區(qū)別,立標(biāo)版本兩側(cè)配備有垂直布局的導(dǎo)流槽,底部則是多邊形進(jìn)氣口,同時(shí)加入了環(huán)繞式鍍鉻條進(jìn)行裝飾。大標(biāo)版本則配備有AMG風(fēng)格套件,兩側(cè)導(dǎo)流槽的尺寸更大,飾板也采用了熏黑處理,風(fēng)格更顯兇狠。
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側(cè)面造型方面,車(chē)頂線條比較圓潤(rùn),對(duì)于風(fēng)阻會(huì)比較友好;不規(guī)則的腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì),從前翼子板延伸到車(chē)尾,讓視覺(jué)效果顯得修長(zhǎng)大氣,同時(shí)增強(qiáng)了車(chē)身側(cè)面的層次感;輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有隆起的筋線,讓視覺(jué)效果不是那么的單調(diào);輪轂采用了多幅式造型,風(fēng)格比較大氣。值得一提的是,彈出式門(mén)把手也出現(xiàn)在了奔馳VLE上,能夠起到降低風(fēng)阻的作用。
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尾部造型方面,新車(chē)的尾燈組設(shè)計(jì)很有意思,采用了環(huán)繞式設(shè)計(jì),內(nèi)部集成的是點(diǎn)陣式光源,點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度;牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì),點(diǎn)綴出了車(chē)尾的層次感,后窗玻璃也支持單獨(dú)開(kāi)啟,方便拿取小件行李。
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內(nèi)飾方面,整體布局和奔馳全新CLA比較相似,提供有三幅式多功能方向盤(pán)、貫穿了整個(gè)中控臺(tái)的三聯(lián)屏以及電子懷擋,整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔,同時(shí)還能選裝HUD抬頭顯示系統(tǒng),而且不乏科技感。
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座椅方面提供有5-8座多個(gè)版本,而且座椅布局很有意思,6座版本的第二排座椅支持前后翻轉(zhuǎn),配置方面也看齊新勢(shì)力,頂棚位置配備有31.3英寸8K分辨率吸頂屏,扶手箱內(nèi)部集成有冷暖冰箱,而且第二排也能夠選裝航空座椅,冰箱彩電大沙發(fā)全都有了。而且配備有AIRMATIC空懸系統(tǒng),擁有40mm的可調(diào)節(jié)行程,同時(shí)支持雙向7度的后輪轉(zhuǎn)向功能。
動(dòng)力方面,新車(chē)是基于800V架構(gòu)打造的,提供VLE 300以及VLE 400 4MATIC等版本可選,前者搭載的是最大功率200kW的前置電機(jī),后者則是雙電機(jī),綜合最大功率305kW,零百加速6.5秒;目前配備的都是115kW三元鋰電池組,前者WLTP工況續(xù)航可達(dá)700km,后續(xù)還會(huì)提供85kWh電池組的低配車(chē)型,而且支持300kW直流快充。
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