快艇廠也能造導彈？揭秘伊朗無人機生產線，美軍這下真的頭大了

伊朗制造更多“沙赫德-136”導彈（一種伊朗曾用來攻擊波斯灣周邊目標的簡易巡航導彈）的能力，因美國和以色列的空襲而有所下降，但庫存仍然存在，而且制造更多導彈并不需要復雜的部件。

據彭博社估計，迄今為止已發射超過2100枚“沙赫德”導彈，造成石油基礎設施受損、機場關閉，并摧毀了寶貴的軍事裝備。

雖然這些導彈飛行速度慢且易于發現，但其數量之多也消耗了昂貴的攔截導彈的儲備。

美國和以色列已將打擊生產設施列為優先事項。一位歐洲高級官員表示，伊朗擁有無人機庫存，但其擴大生產能力有限——這并非一定是由于缺乏場地或材料，而是因為空襲擾亂了大規模生產所需的組織和協調。

不過，據一位熟悉伊朗無人機制造的人士稱，這些武器基本上就是一個玻璃纖維外殼，里面裝有發動機、基本制導裝置和炸藥，這意味著例如可以在快艇修理廠進行制造。

“既然胡塞武裝在轟炸下都能生產無人機，人們就會認為伊朗人也能做到——盡管速度不會一樣快，因為設施必須分散，而且要使用臨時工場，”英國皇家聯合軍種研究所高級研究員西德·考沙爾在談到也門的武裝人員時說道。

另一位皇家聯合軍種研究所（RUSI）分析師、陸戰專家鮑勃·塔拉斯特表示，伊朗幾乎肯定預料到會遭受高強度空襲，并已據此規劃了生產設施，例如將其建在地下。

他還補充說，只要每次襲擊能夠發射至少20枚“烈士”導彈，就能有效打擊目標。

以色列擁有層層防御的防空和導彈防御系統，統稱為“鐵穹”，因此在攔截“沙赫德”導彈及類似武器方面，以色列使用的成本更低的系統比美國及其海灣盟友更為有效。

“沙赫德”導彈需要飛行很遠才能擊中以色列，這意味著它們往往會在途中被其他地方的防御系統摧毀。

戰前，德黑蘭擁有多達 2500 枚彈道導彈，迄今為止已發射了約 700 枚。許多導彈和發射裝置在地面被摧毀，導致導彈使用受阻。

該人士表示，彈道導彈比“沙赫德”導彈復雜得多，需要先進的制造工藝和材料，因此目前的產量可能接近于零。

發射沙赫德也需要更少的配套設施，只需在 SUV 或皮卡車大小的車輛上安裝發射軌道即可。

周三，英國海軍稱三艘商船在霍爾木茲海峽和波斯灣遭到襲擊。目前尚不清楚襲擊中使用的武器類型。此外，無人機還在迪拜主要機場附近墜毀，進一步擾亂了該樞紐機場本已縮減的航班時刻表。

海峽已成為伊朗最大的剩余武器，伊朗威脅要用水雷和反艦導彈封鎖這條輸送全球 20% 石油的水道。