3月10日 | 油價沖擊造成經濟災難，南亞國家都是最大輸家

2026年3月10日 總第1210期

值日編輯：毛綠萱 張咪咪 何佳蔚

審核：關云逸 王若桐

執行主編：陳卓

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圖源：Financial Express

《經濟時報》3月8日及10日報道，美伊沖突升級恐致印、巴經濟面臨嚴峻沖擊。印度方面，印Axis銀行首席經濟學家尼爾坎特·米什拉（Neelkanth Mishra）警告稱，印嚴重依賴進口高密度能源，油價每上漲1美元即造成約18億美元（$1.8 billion）年損失。因此，若油價上漲50美元并持續一年，恐造成900億美元（$90 billion）損失，這一數字相當于印GDP的2%。石油銷售公司（OMCs）庫存緩沖或可暫緩燃油漲價壓力，但工業用氣和化肥等非燃料能源進口恐致消費者價格指數（CPI）上升30-50個基點。因此，米什拉指出，當前美伊沖突或在4-6周內結束，但若持續一年，印央行恐被迫加息。巴基斯坦方面，巴財長奧朗則布（Muhammad Aurangzeb）8日表示，受中東沖突影響，巴每月石油進口額或增至6億美元（USD 600 million）。對此，巴石油部長馬利克（Ali Pervaiz Malik）稱，巴計劃向國際貨幣基金組織（IMF）申請減免石油稅，并與阿曼、沙特、阿聯酋接觸尋求霍爾木茲海峽以外的替代燃料路線。專家警告稱，油價上升恐推高巴食品等生活必需品價格，引發通脹危機。對此，巴官員表示，為穩定能源財政并滿足IMF要求，政府“別無選擇”只能將國際油價沖擊轉嫁消費者。

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圖源：NDTV

《印度教徒報》3月7日報道，消息人士表示，印政府或計劃派遣海軍艦隊護送波斯灣被困船只，預計兩日內最終決定。據悉，現滯留在波斯灣的油輪和天然氣運輸船中，約10%為印度船只。勞埃德情報公司（Lloyds List Intelligence）數據顯示，僅印國有航運公司（State-owned Shipping Corporation of India）被困船只總運力就超80萬噸（8 lakh tonnes），折合約600萬桶石油的運輸量。國際海事組織估計，被困船只上共約2萬名海員，印度籍海員達數千人。此前，印海軍已在霍爾木茲海峽及周邊地區開展行動，保護商船免受胡塞武裝及索馬里海盜襲擊。3月7日，伊朗總統佩澤希齊揚承諾伊朗不會無故攻擊鄰國，或為霍爾木茲海峽通航增添信心。此外，伊副外長哈提卜扎德（Saeed Khatibzadeh）表示，伊并未在霍爾木茲海峽阻攔印船只，而印則應就美在印度洋擊沉伊朗船只一事表態。目前，印已迅速調整供應結構，且印70%原油進口無需經過霍爾木茲海峽，零售油價或不會上漲。此外，印港口、航運與水路部已發布標準操作程序，允許港口為原定駛往西亞的貨物提供轉運倉儲服務，并優先處理受困返航貨物。

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莫迪（左）和斯總統迪薩納亞克（右）圖源：網絡

《印度時報》3月9日報道，斯里蘭卡議會公共財政委員會主席、反對黨成員哈沙·德席爾瓦（Harsha de Silva）呼吁印度同斯里蘭卡加快簽署經濟與技術合作協定（ETCA），推動雙邊經濟深度融合。德席爾瓦指出，印-斯ETCA簽署長期受阻主要源于斯國內長期存在的保護主義游說及反印意識形態。然而，ETCA對服務貿易和人員流動有嚴格限制，所謂“印度人搶占崗位”的說法不實。近期，斯總統迪薩納亞克（Anura Kumara Dissanayake）領導的人民解放陣線（JVP）也正轉變立場，希望以漸進、透明的方式重啟ETCA談判。對此，德席爾瓦表示持觀望態度并指出，JVP代表的左翼意識形態高度親華，這阻礙斯與印和其他國家融合。能源合作方面（尤其是阿達尼集團在斯投資），德席爾瓦以不丹向印售電為例說明區域能源合作邏輯：斯里蘭卡需求有限，相關項目本質上是面向印度市場的跨境能源交易，且不少協議是在經濟危機時期談成。值得注意的是，德席爾瓦圍繞“伊朗軍艦在斯里蘭卡專屬經濟區附近被擊沉”一事表示，斯接到求救信號并展開救援，該事件是人道主義行動，而非地緣政治事件。

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圖源：《加德滿都郵報》

《加德滿都郵報》報道，在尼泊爾大選中，新興政黨民族獨立黨（RSP）掀起“藍色浪潮”，尼泊爾傳統政黨高層紛紛敗選。尼3月5日眾議院選舉后，傳統政黨表現慘淡，黨資深領導層幾乎全部敗選。據選舉結果，大會黨（NC）主席加甘·塔帕（Gagan Thapa）、總書記古魯拉杰·吉米雷（Gururaj Ghimire）、普拉迪普·普德爾（Pradeep Poudel）、尼共（聯合馬列）（CPN ）主席及尼前總理奧利（KP Sharma Oli）、副主席比什努·保德爾（Bishnu Paudel）、戈卡爾納·比斯塔（Gokarna bista）等多人于于小選區敗選，僅尼共（NCP）主席普拉昌達（Pushpa Kamal Dahal）等極少數資深領導人當選。民族進步黨（RPP）及部分馬德西地區政黨亦遭慘敗。許多政治評論指出，尼傳統政黨亟需重建其組織結構，資深領導人都應該退出政治。另一方面，新興的RSP橫掃小選舉區，席位數逼近三分之二“超級多數”。另從年齡結構看，本次選舉后尼眾議院將有59名40歲以下議員，占尼小選區席位約38%，其中約九成屬于RSP，55名41-50歲議員，36名51-60歲議員，60歲以上議員僅9人。分析指出，年輕領導層有望將政策重心轉向教育、數字治理及氣候等關鍵領域。然而，尼政局轉型仍面臨多重挑戰：一是新晉政治官員與傳統官僚體系間亟待協調磨合。二是政壇可能出現迎合社交媒體的民粹主義傾向，導致短視政策。三是傳統政黨面臨轉型挑戰，現任領導層需辭職并增加黨內民主。

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圖源：《印度時報》

路透社及《印度時報》3月9日報道，印尼國防部確認已與印度達成采購“布拉莫斯”（BrahMos）超音速巡航導彈協議。印尼國防部表示，該采購將有助于推動印尼軍事裝備與國防能力現代化及強化其海事防御力量。另據布拉莫斯航空航天公司（BrahMos Aerospace），該筆交易預估價值達2億至3.5億美元（200 million and $350 million），該公司由印度國防研究與發展組織（DRDO，占股 50.5%）與俄羅斯機械制造科研生產聯合體（NPOM，占股 40.5%）聯合持股。布拉莫斯導彈（BrahMos）是由印俄聯合研制的多平臺超音速巡航導彈，可執行反艦與對陸打擊任務。該導彈射程約290-500公里，如果由Su-30MKI發射約可達450-500公里，其正在研發和測試中的最新型號據說射程可達800-900公里。該導彈出口版（如菲律賓采購型號）受國際條約限制，射程約290千米。目前，菲律賓已經采購該型導彈，越南、印尼、馬來西亞、泰國、阿聯酋、沙特阿拉伯等多國表示采購興趣。

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尼蒂什·庫馬爾和尼蒂什·尼尚特。圖源：《印度快報》

《印度快報》3月9日報道，分析稱，人民黨（聯合派）黨首（JD）、比哈爾邦前首席部長尼蒂什不再擔任該邦首席部長，印人黨面臨重塑比邦政治機遇，但也將面臨多重執政挑戰。尼蒂什十度出任首席部長、主導比哈爾政壇超二十年，憑借清廉形象和跨種姓召力，長期是全國民主聯盟（NDA）的核心支柱。其轉任聯邦院議員、卸任首席部長職位后，印人黨在有機會在該邦推出本黨籍首席部長，但也將面臨多重執政挑戰。一是缺乏強有力領導人導致NDA松動。印人黨內部目前沒有一個強有力的本地領導人，且部分邦領導人身陷腐敗指控，可能損害政府公信力。二是印人黨難以擺脫“高種姓政黨”標簽，可能無法有效爭取落后種姓支持，而其主要對手國家人民黨（RJD）仍保有穩定的亞達夫-穆斯林（Yadav Muslim）票倉。特別是，印人黨缺乏像尼蒂什那樣強有力的庫爾米-科里（Kurmi-Koeri）農業種姓群體。三是新任首席部長需維系尼蒂什留下的女性選民基礎、良好治安及福利政策，同時協調禁酒令存廢等爭議議題，這些都將考驗新首席部長的執政能力。目前，NDA仍通過多元種姓候選人布局維持票倉平衡，尼蒂什之子、50歲的尼尚特（Nishant Kumar）已正式加入JDU，但短期內難以填補其父留下的政治空白。

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圖源：《加德滿都郵報》

《印刷報》3月9日發表題為《尼泊爾迎來了該國歷史上最年輕的總理，他在議會中擁有絕對多數席位。接下來會發生什么？》的文章認為，巴倫·沙阿（Balen Shah）及其領導的尼泊爾民族獨立黨（RSP）勝選，標志著尼傳統政治格局發生顛覆性變革。然而，這場“巴倫浪潮”是否能促進該國有效治理，仍取決于國內經濟困境、政黨內部矛盾、地緣政治博弈等多重考驗。本文作者德布杜塔·查克拉博蒂（Debdutta Chakraborty）系《印刷報》高級記者兼新聞協調員。

尼泊爾2026年大選中，巴倫領導的RSP在165個直選議席中拿下約125席，遠超其他政黨（尼共約18席、UML約9席），形成壓倒性優勢，基本鎖定組閣權。巴倫本人的職業生涯與政途頗具傳奇色彩，其原先職業為工程師兼說唱歌手，2022年擊敗主要政黨候選人當選加德滿都市長，并在本次選舉中在前總理奧利（Oli）的家鄉選區取得勝利，展現了超越傳統政治的魅力。RSP由巴倫政治搭檔、記者出身的拉比·拉米恰恩（Rabi Lamichhane）創立，在2023年選舉中已成為第四大黨，在此次大選中與巴倫聯手成功動員了2025年9月“Z世代”抗議。

巴倫及其領導的RSP恐仍面臨國內外挑戰。國內方面，尼經濟發展遲滯、腐敗問題仍極為嚴峻。該國經濟高度依賴海外勞工匯款，2024-25財年占GDP高達28.6%。年輕群體離鄉務工的根本原因在于國內機會匱乏，基礎工資難以覆蓋基本生活成本。巴倫在加德滿都執政期間以強力執法著稱，采取措施拆除違章建筑、清理街頭攤販，其政治風格吸引對傳統政治失望的選民，但其能否滿足選民就業需求仍是關鍵問題。

RSP政黨內部矛盾也可能成為執政隱患。一方面，拉米恰恩作為創始人未必甘居幕后，他2023年因公民身份爭議被迫辭去內政部長時曾激烈反應，未來若尋求重返該職位，可能與巴倫產生沖突。巴倫同樣態度強硬，他曾威脅焚燒總理府。另一方面，由于拉米恰恩仍存在法律爭議，巴倫恐需在保護黨內伙伴與捍衛法律間抉擇。

地緣政治方面，巴倫仍需平衡大國關系。尼泊爾地處中印之間，與美關系也日益密切。曾起草尼首份國家安全政策文件的退役準將凱沙爾·班達里（Brigadier Keshar Bhandari）認為，巴倫或將奉行平衡外交，首訪目的地可能選擇印度。就對華而言，尼上屆政府已批準并簽署一項“一帶一路”項目。該項目位于巴倫·沙阿擊敗奧利的選區，但巴倫競選綱領中并未提及，其未來前景尚不明晰。2025年12月，尼反腐機構對55名尼高級官員及中工國際工程股份有限公司（CAMC）提起“該國史上最大腐敗案”控訴，或導致新政府處理對華關系更為復雜。就對美而言，美曾試圖推動尼加入“國家伙伴計劃”（SPP），引發激烈政治辯論。

總體而言，巴倫的號召力依賴于其“與傳統政治決裂”的形象，而其與RSP如何駕馭國內政治、處理政黨內部動態、應對地緣博弈，才能表明該黨能否真正打破尼長期以來的旋轉門政治。

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編輯：龍風穆

審核：江怡 陳玨可

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