在一項頗為出人意料的發展中,塞爾維亞已經悄然裝備中國制造的CM-400空射超音速防區外導彈,這種武器已經被整合到經過多次升級的米格-29“支點”戰斗機上。就目前情況來看,這個近年局勢動蕩的巴爾干國家,這個近年來局勢頗為動蕩的巴爾干國家,很可能已經擁有一種在歐洲(至少除俄羅斯之外)歐洲范圍內獨一無二的導彈打擊能力。
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本文是美國《戰區》網站發布的一篇文章,由本人翻譯、編輯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉述外國人員表達的一些看法,并非本人觀點,希望大家能夠理解。由于譯者水平不足,文章中可能出現的錯誤請各位讀者多加指正。
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最近曝光的一張照片顯示,一架隸屬于塞爾維亞空軍和防空部隊的米格-29戰斗機,在機翼內側掛點上攜帶了兩枚CM-400導彈。
事實上,此前也曾出現一些跡象表明,塞爾維亞能即將列裝某種威力強大的新型武器。
據貝爾格萊德防務記者佩塔爾·沃伊諾維奇透露,塞爾維亞武裝部隊總參謀長米蘭·莫伊西洛維奇上將上個月曾表示:“在空中作戰力量方面,我們擁有與PULS火箭炮系統最大射程和殺傷力相當的武器”。
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莫伊西洛維奇提到的PULS(精確通用發射系統)是以色列制造的,近期已經裝備塞爾維亞陸軍。
此外,塞爾維亞總統亞歷山大·武契奇近期也曾暗示引入了一些新的軍事能力。他表示:“人們甚至無法想象我們已經擁有的,以及我們正在獲取的一切裝備,他們做夢都想不到”。
CM-400導彈由中國航天科工集團研制生產,于2012年首次公開亮相,主要面向出口市場,長5.1米,直徑0.4米,重910公斤。戰斗部有兩種類型可供選擇:一種是150公斤的高爆戰斗部,另一種是200公斤的穿甲戰斗部。
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CM-400是一款超音速導彈,中國航天科工集團宣稱飛行末段速度可達4.5馬赫。外界經常將CM-400描述為高超音速導彈,但這種說法很可能并不準確,因為5馬赫才是超音速與高超音速之間的分界。即便如此,這仍然是一種速度極快的導彈。
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關于CM-400導彈的射程,目前存在不同說法。可以確認的是,射程至少有250公里,而有些消息來源則聲稱CM-400可以打擊300公里甚至400公里外的目標。
CM-400有時也被稱為“準彈道導彈”,但這種描述并不完全準確。一般而言,所謂準彈道導彈通常能夠采用低彈道飛行,這種飛行方式使導彈在飛行過程中具備更強的機動能力,即便對手擁有強大的反導系統,也會構成更大的挑戰。
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據悉,CM-400導彈采用固體火箭發動機,沿相對較高的彈道軌跡飛行,然后以較大的俯沖角度高速撲向目標。雖然在末段攻擊階段可能具備一定機動能力,以便打擊移動中的艦船,但據我們所知,CM-400并不會采用低彈道飛行。
在打擊目標方面,CM-400經常被描述為反艦導彈,甚至被稱為“航母殺手”。實際上,這種導彈還可以被配置為反輻射導彈,并且還具備打擊非輻射地面目標的能力。
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根據不同打擊目標,CM-400可以配備不同的導引頭。所有型號都配備慣性導航系統,并通過全球導航衛星系統(GNSS)進行修正。末段攻擊階段,打擊海上目標時使用紅外/光電導引頭,而對電磁輻射源實施打擊時則使用被動雷達導引頭。反輻射型號的圓概率誤差(CEP)據稱在5米至10米之間,而反艦型號則可縮小到5米甚至更低。
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此前,CM-400導彈唯一確認的出口用戶是巴基斯坦,裝備在JF-17“梟龍”戰斗機上。巴基斯坦官員聲稱,在2025年5月爆發的沖突期間,CM-400導彈曾成功用于攻擊印度的S-400防空系統。然而,這一說法尚未得到證實。
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在塞爾維亞空軍和防空部隊中,CM-400導彈由米格-29攜帶,這些戰斗機最初由當時的南斯拉夫在1987至1988年從蘇聯引進,1999年北約“盟軍行動”空襲后有一部分幸存下來,后來又通過從俄羅斯和白俄羅斯獲得的二手米格-29進行了補充。這些戰斗機隨后進行了適度升級,現在被稱為MiG-29SM+,現役14架。
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至于塞爾維亞米格-29機隊的長期發展規劃,目前尚不明確,因為塞爾維亞已經訂購了12架法國達索航空公司的“陣風”多用途戰斗機。
不過在當前階段,隨著CM-400導彈的引入,塞爾維亞似乎已經獲得了在周邊地區獨一無二的作戰能力。憑借極高的速度、較遠的射程以及“發射后不管”的制導能力,CM-400導彈非常適合執行縱深防區外打擊任務。
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得益于中國航空技術進出口公司開發的“機載外置式武器火控系統”(SWFCS,也被稱為WZHK-1外置式火控掛架),像CM-400這樣的出口導彈可以整合到外國制造的戰斗機上使用。
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在一次展覽會上,一名中國航空技術進出口公司官員在接受《簡氏防務》采訪時表示,“機載外置式武器火控系統”可以為多種中國空射武器提供接口,并且能夠安裝在現有武器掛點上。
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這名官員說道:“機載外置式武器火控系統與駕駛艙中的一臺平板電腦連接,可以由飛行員佩戴。平板電腦充當便攜式無線控制器,飛行員可以通過它發射導彈。此系統讓世界各國的空軍能夠輕松地將中國武器整合到自家戰斗機上,而無需對載機進行軟件或硬件改動”。
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值得一提的是,“機載外置式武器火控系統”也被用于掛載另一種中國空地武器,即LS-6精確制導炸彈。這是一種500公斤級武器,通過在普通航彈上加裝升級套件,實現航程延伸和精確打擊能力。
與此同時,像CM-400這一類武器的出現,也是對地面防空系統威脅不斷增強的一種回應。隨著地面防空系統能力提升,作戰飛機不得不在更遠距離外對目標實施打擊。
憑借極高的速度,CM-400也非常適合攻擊時間敏感目標,例如機動式防空系統或機動式彈道導彈,前提是能夠在規定時間內獲取準確坐標。
對于塞爾維亞而言,這種新型導彈似乎提供了一種相對簡單的方式來擴展空射精確防區外打擊能力。CM-400具有較高的靈活性和快速的反應能力,并且能夠突破大多數敵方防空系統,對于一支規模并不算大的空軍來說,這無疑是一款威力相當強大的武器。
耐人尋味的是,塞爾維亞選擇從中國采購導彈來滿足需求,而不是俄羅斯。雖然貝爾格萊德和莫斯科傳統上保持著良好關系,但是自戰爭爆發后西方實施了非常嚴格的制裁,獲取俄羅斯武器變得更加困難。
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事實上,在此之前就已經出現跡象表明,塞爾維亞正試圖減少對俄羅斯這一主要武器供應國的依賴。因此,塞爾維亞近年來逐漸向更偏向西方的方向靠攏,例如從空客公司采購裝備,同時也從中國和以色列購買武器。
考慮到CM-400能夠整合到非中國制造平臺上這一事實,未來是否會有其他國家也采用這種導彈,將是一個值得關注的問題。
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