云南
2月28日，條碼報道了昆明北京路同德廣場周邊，部分路段的非機動車道被電動車擠占成了“露天停車場”的新聞。同德廣場沿線非機動車道被占用，騎行市民被迫騎上機動車道，影響著通行安全與城市形象。
近日，聯盟街道聯合交管二大隊加大了這一路段的整治力度，亂停亂放問題得到有效遏制。
下午五點，同德廣場北京路路段的非機動車道上，原本密密麻麻停滿非機動車的路面已被清理干凈。非機動車道上，整齊排列著藍白相間的警示錐筒，對非機動車道進行了物理隔離，明確劃分出通行區域。騎行市民沿著規整的車道有序通行，道路通行效率明顯提升。
市民：“像之前亂停可能會造成大家交通不便，更容易堵車之類的，然后再加上這里是商超，人流量會更大，加強管理之后大家會更有秩序。”
市民：“大家來商場不管是散步、吃飯、買東西，也會更加方便一點，確實是早該這樣管了。 ”
除了錐桶外，交管二大隊和聯盟街道還在道路沿線設置了多塊禁停警示牌，不僅標注了“違停拖移并罰款50元”的處罰措施，還詳細指引了周邊志強路、白云路等非機動車保管站及外賣車停放專區的位置，方便市民規范停車。
聯盟街道城管執法人員 浦紹玉：“這周邊每一棟建筑下面都有停車場，同德地下有很大的非機動車停車場，但是他們圖方便都不愿意停。一個停就跟著停，所以導致很多電動車停放在這個位置。”
浦紹玉說，由于非機動車流動性較強，即便加強了日常巡查，也難免會出現管理疏漏。設置錐桶既劃定了清晰的通行邊界，也能從物理上阻隔電動車違停。工作人員還專門將擺放的錐桶串聯起來，從源頭上杜絕違停占道。
聯盟街道城管執法人員 浦紹玉：“這個慢車道比較寬，它錐桶之間間距長，如果我們不用鏈子連起來還是會插空停車，電動車亂停亂放還是會出現，所以路兩邊我們整條路段都是用錐桶擺放。后期如果情況好轉，大家都習慣了不亂停放，我們最外側錐桶還是會拆除。”
城管執法人員表示，他們將持續鞏固整治成果，建立長效管理機制，切實保障市民出行安全。
記者：許健 李安斌
編輯：黃劍
責編：高山晶 王云
主編：閉超
終審：狄丹
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