看完了比亞迪發布的第二大刀片電池和閃充技術,覺得電動車的充電體驗真的開始變天了!5分鐘充好、9分鐘充飽也確實硬核,直接解決了電車充電慢、充電難這些問題。
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說到這里,很多人就會擔心一個問題,比亞迪閃充這么快會不會影響電池壽命呢?
其實作為電池起家的比亞迪,這次重點解決的就是這個矛盾,通過“鋰離子高速通道”和“全溫域智能熱管理系統”,閃充產生的熱量更低,散的更快,這樣一來又能閃充又能保持長壽命并不矛盾。而且這次比亞迪還給第二代刀片電池車主兜底,質保政策再升級。質保的“容量保持率”整體提升2.5%,電池容量低于77.5%就免費包換,電芯呢依舊是“終身保修”。所以,如果閃充真的影響電池壽命,誰敢做出這樣的承諾?
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另一個網友們普遍關心的問題就是,這種高速閃充樁會不會對電網造成負擔?
答案同樣是否定的。因為閃充站采用的是一整套儲能系統,好處就在于實現超級快放的同時,還不會給電網造成傷害和負擔,而且無論電網強弱,多車同時充電,依然能夠保證每把槍都能穩定高功率輸出。所以,比亞迪這種閃充技術方案對車、對電網都是非常友好的,硬核閃充技術樹立行業新標桿!
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安全性上,第二代刀片電池還通過了一系列硬核安全測試,如500次閃充循環后,邊閃充邊針刺試驗、熱擴散試驗以及10倍于新國標的底部撞擊試驗,電池安全也是根本不用擔心的。
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最后,問題來了,如果電車充電和加油一樣快,你是會選電車還是燃油車呢?
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