別急著買車！9款新車4月扎堆上市，等等黨這次贏麻了

買車這事兒，有時候真得講點緣分，也得講點時機。

剛提車回家，第二天官降兩萬，這種扎心事兒咱就不提了。

還有一種更難受的，你前腳剛辦完手續(xù)，后腳發(fā)現(xiàn)下個月有一堆新車上市，配置更高、價格更香，才懊悔不已，早知道就該等等了！

如果你最近在看車，沒那么剛需，聽我一句勸，捂緊錢包，再忍一忍。

4月份，至少9款新車已經(jīng)定檔，還只是開胃菜。后面北京車展一開，還會有更多狠貨扎堆亮相。

今天先盤一盤這9款，看看有沒有值得你等的車。

10萬以內(nèi)，年輕人的第一臺智能車來了

以前預算十萬，能買到什么車？能開、省油、收音機聽個響就夠了。

現(xiàn)在不一樣了，零跑這次上市一款重磅車：領跑A10。

定位小型純電SUV，起售價大概率10萬內(nèi)，但配置還是挺給力的，8295P座艙芯片、激光雷達、情緒符號大燈（官方叫“嘻嘻燈”“哈哈尾燈”）。

十幾萬的車有的配置，它全給你塞進去了。年輕人第一臺車長這樣，晚上停車都得回頭多看兩眼。

預算稍微往上走點，還有一款新車：領跑D19。

大型6/7座SUV，25-30萬價位，直接上VLA輔助駕駛系統(tǒng)，車位到車位全場景智駕，1000V高壓平臺，續(xù)航最高720km。

插混玩家，吉利銀河M7也在路上了

如果你對純電還有顧慮，插混依然是穩(wěn)妥選項。

吉利銀河M7，定位緊湊型SUV，1.5L插混系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航1730公里。

什么概念？北京開到上海，中途不用充電不用加油，一口氣干到。

配上Flyme Auto車機，魅族操刀的交互，流暢度不用懷疑。家用務實派，這臺車值得放進備選清單。

合資陣營終于開始卷了

大眾ID.ERA 9X，大眾首款9系旗艦SUV，定位大型六座，預計售價40萬級。

雙15.6英寸聯(lián)屏，EA211增程器，沒錯，大眾也做增程了。

德系底盤功底+增程續(xù)航，這組合如果定價穩(wěn)住，理想L9多少得慌一下。

東風日產(chǎn)NX8，20萬級中大型5座SUV，增程+純電雙版本，帶激光雷達，高速/城市NOA都給配齊。

日產(chǎn)這次沒藏著掖著，智能駕駛直接拉滿。

凱迪拉克凱威德（VISTIQ），大型6座SUV，預計40萬起。

艙內(nèi)配置隱藏式激光雷達，不破壞外觀，還能實現(xiàn)高階輔助駕駛。美系豪華+智能化，終于對上節(jié)奏了。

雷克薩斯ES也迎來換代，首次推出純電版本（350e前驅(qū)/500e四驅(qū)），500e零百4.9秒。

進口身份+雷克薩斯的做工質(zhì)感，想買豪華電轎的，可以等等看價格。

歐拉5新增燃油版，純電不香了？

這波新車里，歐拉5算是個異類。純電版指導價9.98-13.38萬元，但這次新增燃油版和混動版，價格會更低。

看來長城也明白，不是所有人都有充電條件，先把用戶圈進來再說。

小米SU7，智駕再升級

最后壓軸的，是全新小米SU7。預售價22.99-30.99萬元，智駕升級為Xiaomi HAD端到端高階智駕，全系V6S PLUS電機，CLTC續(xù)航最高902公里。

如果你對小米生態(tài)有執(zhí)念，或者單純想體驗一下手機廠造車的智駕水平，這代SU7值得蹲。

4月這波新車，覆蓋了10萬到40萬，插混、增程、純電全都有。

智能化已經(jīng)不是噱頭，激光雷達下探到10萬級，高階智駕成了20萬級標配，續(xù)航突破900公里，充電卷上1000V。

如果你不是明天沒車開就活不下去，真的，再等等吧。