根據(jù)企查查APP企業(yè)最新注冊(cè)信息顯示,一家名為青島董蓮鐵路有限公司的企業(yè)于3月3日在青島市黃島區(qū)正式注冊(cè)成立,公司注冊(cè)資本34.83億,法定代表人為劉揚(yáng)。
根據(jù)股權(quán)穿透信息顯示,該公司由青島鐵路建設(shè)投資有限公司、中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司、山東港口青島港集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:青島港)共同持股,三家股東的持股比例分別為49.01%,25.98%,25.01%。
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據(jù)悉,青島董蓮鐵路有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋公共鐵路運(yùn)輸、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)、餐飲服務(wù)等許可項(xiàng)目(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)),同時(shí)包含鐵路運(yùn)輸輔助活動(dòng)、道路貨物運(yùn)輸站經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸貨物打包服務(wù)、國(guó)際貨物運(yùn)輸代理等多項(xiàng)配套服務(wù),將為港口貨物集疏運(yùn)提供全鏈條支撐,進(jìn)一步打通港鐵聯(lián)運(yùn)“最后一公里”。
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根據(jù)此前央視新聞報(bào)道顯示,2025年12月31日,董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴(kuò)能改造工程正式開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目起自董家口南站,貫穿青島、濰坊、日照、臨沂四市,總投資約175.77億元,計(jì)劃建設(shè)工期兩年半。
該工程對(duì)于青島來(lái)說(shuō)有著極其重要的戰(zhàn)略意義。項(xiàng)目的啟動(dòng)實(shí)施,是青島落實(shí)“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”“打造世界級(jí)海洋港口群”“構(gòu)建國(guó)際物流大通道”等戰(zhàn)略的關(guān)鍵舉措。建成后董蓮鐵路將全面打通青島港董家口港區(qū)后方疏港“大動(dòng)脈”,有力支撐“再造一個(gè)青島港”。預(yù)計(jì)遠(yuǎn)期每年新增鐵路集疏港運(yùn)量約8000萬(wàn)噸,董家口港區(qū)外部鐵路通道能力可增加至1.1億噸,為青島港大宗散貨集散中心建設(shè)提供強(qiáng)力支撐。
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