3月8日,杭州地鐵12號線6標高教路站至水鄉南站右線盾構區間順利貫通,成為全線首個貫通的雙線盾構區間,為后續施工推進奠定堅實基礎。
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杭州地鐵12號線全長26.05公里。中鐵三局負責水鄉南站及高教路站至水鄉南站“一站一區間”雙線掘進2000.4米的施工任務。本次貫通的高教路站至水鄉南站區間右線長約996米,沿線高層住宅小區等建筑密集,地下管線錯綜復雜,盾構掘進需下穿及側穿直徑2米既有原水管線,并同步側穿110千伏電力管線,對掘進姿態控制及施工精度要求極高。
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面對多重施工挑戰,項目部緊盯重大風險源,精準控制盾構姿態,成功攻克盾構下穿2米原水管及110kV電力管線技術難題。針對渣土外運等管理難點,項目團隊科學統籌、精準施策,通過科學組織渣土運輸,加強調度聯系,強化設備維護,確保施工連續高效推進。春節期間,項目部實行24小時值班制度,為隧道安全貫通提供了堅實保障。
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杭州地鐵12號線是支持杭州全域“多中心網絡化城鎮空間體系”的重要軌道交通線路。建成通車后,可實現雙浦與城西科創大走廊的直接連通,緩解沿線站點的客流壓力,對打造杭州西站綜合立體交通網絡,推動城西科創大走廊建設具有重要意義。(曾麗萍)
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