伊朗炮轟十幾艘油輪，唯獨不打中國船只？特朗普氣得要派美軍護航

就在他國油輪望而卻步，滯留在附近不敢靠近之際，打出“中國所有”的船只，已經安全通過了霍爾木茲海峽。

據觀察者網報道，作為中東的石油要道，霍爾木茲海峽承擔著全球近2成的運輸重任，而在美國和以色列跟伊朗打得不可開交之后，大約有300艘油輪滯留在此，等待著伊朗的許可。

不過，中國船只卻是個例外，有中東業內人士透露，除了自家船只之外，伊朗也放行了中國船只，3月5日凌晨，就有一艘名為“鐵娘子”的貨輪亮明了中國身份，順利通過了該海峽。

至于那些想要強闖的別國船只，伊朗就沒那么好脾氣了，伊斯蘭革命衛隊通報，有十多艘油輪無視警告，被炮彈擊中并燒毀，氣得美國總統特朗普當即表示，要讓美軍艦艇前去護航。

然而，現在伊朗正找美國軍艦打呢，美軍要是敢去霍爾木茲海峽護航，無異于自投羅網，到時候德黑蘭只會連著軍艦跟油輪一起打，美方跑都沒處跑，特朗普的護航承諾，外界普遍認為不管用。

所以，看著被放行的中國船只，外媒在報道里都有點酸溜溜的，但他們也知道，中國被區別對待的原因，是一直秉持和平立場，從未參與過地區爭端，跟伊朗的關系也一直很好。

而且，“唯一”這種宣傳也并非事實，西方想通過炒作這件事，把中國和伊朗綁在一條船上，就像此前在烏克蘭問題里，抹黑中俄貿易一樣，但誰是朋友，誰是敵人，德黑蘭心里一清二楚。

3月5日，伊斯蘭革命衛隊對外發表聲明，強調霍爾木茲海峽僅對“來自美國、以色列、歐洲及其西方盟友的船只”關閉，變相否認了所謂只有中國船只才能通過海峽的傳言。

各國船只滯留霍爾木茲海峽

這不由得讓人想起了之前的紅海危機，支持巴勒斯坦的胡塞武裝，也是不讓敵對國家的船只通過紅海航線，畢竟，美國都打上門了，遭到單邊霸凌的對象，不可能挨了打不還手。

更何況這次，美以是直接把伊朗的最高領袖哈梅內伊給炸死了，襲殺主權國家領導人這一做法，簡直驚世駭俗，任誰都明白德黑蘭現在有多憤怒，敢做就必須承擔后果。

如今，最后悔的恐怕就是歐洲了。

不知道是不是認為美國不會真的動手，之前歐洲那邊跟伊朗的嘴仗很激烈，甚至公開宣布要把伊斯蘭革命衛隊列為所謂的“恐怖組織”，從事實上否定伊朗的政權。

“鐵娘子”號貨輪

結果，因為霍爾木茲海峽運輸受阻，全球能源價格上漲，對歐洲的影響最嚴重，依賴進口再加上制裁俄油俄氣，連鎖反應之下，歐洲市場的能源價格在一個星期內飆升了75%。

這也直接導致英法德這些老牌歐洲國家，接連表示不會參與美以對伊朗的軍事行動，試圖跟局勢劃清界限，希望跟中國一起推動停戰，要真打個幾年，歐洲的利益將會遭受重創。

此外，九成石油來自中東的日本，之前還叫囂著要派自衛隊，去霍爾木茲海峽護油，這次恐怕也要挨收拾了，在歐洲縮頭的情況下，日本的叫囂就顯得格外突出。

這就是“多行不義必自斃”的道理，無論是之前的紅海危機，還是當下的美伊戰事，中國得到的“特別優待”，都在告訴全世界，戰爭解決不了地區爭端，和平共處才是人心所向。