今日,極氪官方正式公布了旗下全新高性能豪華大五座旗艦SUV——極氪8X的內飾設計。作為SEA-S超級電混架構下繼9X之后的第二款旗艦車型,極氪8X內飾以實用為核心,兼顧運動與豪華質感,有消息稱,新車預計43萬元起售,將于今年二季度正式上市,但筆者結合極氪9X的售價來看,猜測新車的起售價大概率在40萬元左右。
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極氪8X內飾的核心亮點集中在空間利用率與實用配置上,其采用環抱式馭控座艙設計,搭配蝴蝶橋式運動扶手,強化了駕駛位的中心感,同時保留了高頻使用的物理按鍵,兼顧了駕駛時的盲操安全性與機械質感,另外,新車延續了9X懷擋的換擋設計,這是極好的“傳承”,用過的都知道其便利性。
內飾采用大面積皮質軟包,如座椅采用鉆石格紋NAPPA真皮材質,觸感細膩,同時搭配白栓木飾板,內飾的輕奢與高級感營造到位;當然,設計師也給出了非常豐富的配色,提供黑白、黑棕、黑紅、純黑四種配色選擇,滿足不同用戶的審美需求。
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為更好貼合日常使用場景,提升用戶全方面的用車體驗,使極氪8X符合旗艦SUV的定位,新車不僅駕駛艙使用了雙聯屏的設計,同時二排也搭載17英寸3K OLED吸頂屏,后排中央扶手還設有小型控制屏,支持多屏聯動與分區娛樂,更全面的照顧全車人的出行體驗。二排配備伊姆斯躺椅,具備通風、加熱、按摩功能,搭配150mm超長滑軌與電動腿托,頭枕還集成了音響,再加上電動遮陽簾,后排的尊貴與舒適不是說說而已。
與9X一樣,極氪8X也搭載賓利同款Naim殿堂之音,高音采用M型鈦振膜,聲場表現均衡,對于對車載音響有要求的用戶來說,僅憑這一點,就是購買理由。
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由于有著5100*1998*1780mm的車身尺寸以及3069mm的軸距,所以新車的內部座艙空間確實“闊綽”,數據顯示其座艙面積達到5.93㎡,空間利用率高達72%,另外從當前的消息來看,有大五座與六座的版本,但是主推大五座,這樣的設定也讓車內空間更為充裕,使其第二排頭部與膝部空間達到了能與豪華MPV媲美的水準,同時也讓后備廂的裝載能力得到充分保證,據悉后備廂常規狀態下都有1133L的容積,其裝載能力可見一斑。
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極氪8X基于SEA-S超級電混架構打造,與極氪9X形成雙旗艦矩陣,動力上搭載2.0T發動機與電機組成的插電混動系統,其中2.0T發動機最大功率205kW,三電機版本綜合功率高達1030kW,預計零百加速在2秒級,可謂夸張,不僅跑的快,同時作為插混車型,其也配備900V高壓架構與6C超快充能力,綜合續航超1000km,純電續航最高可達328km,最低256km,同級中應該屬于很出眾的代表。
此外其還將首發搭載最新版G-ASD高階輔助駕駛系統,配備1顆激光雷達、11顆攝像頭及3顆毫米波雷達的全冗余感知系統,搭載英偉達Thor-U芯片(部分版本為雙芯片),支持無圖城市NOA等全場景智駕功能,旗艦產品,智駕能力必須經得起考驗。
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極氪8X的內飾設計集實用、舒適、豪華于一體,個人認為足夠大氣、典雅。隨著內飾的公布,極氪8X的上市之期應該也氪,它的出現也自然將進一步鞏固極氪在40-50萬級大五座豪華SUV市場的競爭力,并為追求實用與豪華的消費者提供了新的選擇。
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