中東25年，一個中國女人在戰火中做旅游

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文丨李丹

編輯丨王悅聞

過去數日，中東多個國家和地區再度被戰爭陰霾籠罩。戰火從以色列與伊朗蔓延至整個海灣地區，導彈與攔截彈的交鋒成為這片土地上空的背景音。黎巴嫩當地時間3月3日傍晚（注：本文以下時間均為黎巴嫩時間），當以色列與黎巴嫩的沖突仍在持續時，我們聯系上了趙穎。她今年54歲，在黎巴嫩生活了25年，是愛米旅游創始人、中阿文化商貿交流促進會會長。此刻，她正忙著協調滯留游客撤離。

對近期身處中東的游客、商旅人士而言，這或許是他們平生第一次如此近距離面對戰爭。慌亂與恐懼，這也是2006年趙穎第一次在家聽到炮彈落下時的感受。她抱著四歲的兒子躲在樓梯間渾身發抖，像電影《美麗人生》里的父親一般，她對孩子輕描淡寫：外面只是在放炮。

二十余年間，趙穎目睹了中東從一個國人所知甚少的地區，成了旅行熱門目的地與出海淘金的新大陸，她正是這場浪潮的親歷者與見證者，而如今，一切又因戰爭發生了新的變化。以下是她的講述：

驚魂幾日：爆炸聲成為背景音

2月28日上午，新聞報道了美以襲擊伊朗的消息。晚上，我和丈夫跟其他在黎巴嫩的華人華僑一起吃火鍋、唱卡拉OK，這是一家中資企業組織的新年聯歡，擺了兩桌菜。

其他人都唱嗨了，但我總忍不住刷著新聞。中資企業的項目經理告訴我，公司有幾個員工原計劃近日從國內坐埃及航空飛開羅，再轉機黎巴嫩，結果當天航班直接取消了。而我原定3月1日回國的行程，正是同一條航線。我很擔心走不了。

宴會中途丈夫跟我說哈梅內伊死了，我還說不可能，讓他別胡說。直到后半夜陸續有官方媒體確認哈梅內伊身亡的消息，我當時就想，這事大了。那天晚上我根本沒睡覺，一夜都在看新聞、查資料。

我們還有旅行團正在伊拉克、黎巴嫩、敘利亞走，第二天一早，群里的消息就開始“狂轟濫炸”。我一邊安撫客戶的情緒，一邊密切關注航班的變動。到了3月2日凌晨，我所在的黎巴嫩首都貝魯特也響起了爆炸聲，事態更嚴重了。

我住在貝魯特東北部海拔200多米的高地，能俯瞰整座城市。以色列轟炸的是南郊的真主黨聚集區，離我住的地方也就十公里。半夜的爆炸聲驚醒了全城，大家趕緊帶著貴重物品四處逃散。有人投奔親戚朋友，有人沒地方去，就跑到貝魯特市中心最大的藍頂清真寺門口的廣場，熬了一個寒冷的冬夜。

3月2日當天我還有些外出的活動，不管去哪家公司開會，我們都開著電視，不時能聽到新聞里傳來“嘣”的一聲巨響，看到又有哪個地方冒起了煙。不過，除了正被以色列轟炸的南郊，其他地方的人還照常工作生活。這也是黎巴嫩比較特別的地方，打擊都是針對性的，只要不在那個區域活動，就還算安全。

過去這幾天，我過得日夜顛倒，最首要的事就是保障客戶的行程，讓滯留的旅客安全離開。3月2日凌晨轟炸一開始，我兩三點鐘就把團隊的人都喊醒了。因為有客戶原定第二天晚上飛土耳其的航班開不了了，我們就趕緊找最近能飛出去的機票，根本不管飛哪兒，只要不是往海灣國家飛就行，最后總算搶到了當天中午飛去埃及，再從埃及回上海的機票。

我自己回國的行程也全取消了。黎巴嫩有我的家人、我的客戶，戰火當前，我不可能一個人離開。

●趙穎。圖源：受訪者

除了自家的旅行團，大使館還把一些滯留在黎巴嫩的背包客拉進了我們的群，由我們幫忙出解決方案。也有不少滯留在中東其他地區的人，通過各種渠道找到我咨詢。大家的心情都特別急切。

從轟炸發生到現在沒幾天，但對滯留的人來說格外漫長。一來趕上元宵節，好多人是借著假期出來玩，元宵節后就要復工，工作計劃全被打亂了；二來大多數人從來沒經歷過戰爭，聽到爆炸聲、防空警報聲會特別害怕，經常有客人半夜在群里問，剛才那聲是不是爆炸聲。

其實離開的辦法還是有的，陸路相連是重要的撤離通道。我們有個團本來該從伊拉克飛敘利亞首都大馬士革，飛機飛不了，團隊就開車從伊拉克經陸路進了大馬士革，結果大馬士革的航班也取消了，又只能往北走，從陸路進入土耳其——土耳其還有不少能回國的航班。對滯留在卡塔爾、阿聯酋的游客，我也建議他們找車從陸路去阿曼，從阿曼飛到東南亞再輾轉回國。

其實，這次的沖突，并非毫無端倪。去年伊朗爆發12日戰爭后，我們做旅游的就隱約察覺到了一些異樣，比如我們幫持美國、英國護照的客人申請伊朗簽證，根本申請不下來，這可能就是某種信號。

所以去年11月起我們就不接去伊朗的團了，今年1月底，整個中東的新團我們都停接了。當時我只盼能把已經接了的團順利走完，沒想到最后還是遇上了這樣的事。

往年春節，是伊朗團的旺季。而從去年年底開始，伊朗國內的抗議活動持續到今年年初，很多旅行社都暫停了伊朗路線。再加上不少在伊華人華僑回國過年后還沒返回，今年在伊朗的中國人比去年少了不少。

去年的12日戰爭爆發得太突然，當時在伊朗的中國人又特別多，我們還參與協助了撤僑：從亞美尼亞租了幾輛大巴，在邊境接人。那時候斷電斷網，很多人只能在上路前想辦法找網絡，給我們發個消息，告知一共幾個人，帶隊的人有什么特征，再發一張帶隊人的照片。到后來根本顧不上核對信息，在口岸只要見到是中國人，就往車上塞，每輛車都要來回跑兩三趟。今年滯留的人沒那么多，使館準備得也很充分，順利把華人都撤走了，也就沒我們什么事了。

從中文翻譯到旅游

2001年，我認識了我老公，他是黎巴嫩人，當時在北京中醫藥大學學中醫針灸和推拿。我們認識沒多久他就要回黎巴嫩了，那時候我沒出過國，想出去見識見識。7月我們到了黎巴嫩，9月在這兒結了婚，第二年生了老大，之后就一直留在這兒了。

那時候黎巴嫩的華人很少，那年正好趕上使館開春節招待會，就擺了兩桌還是三桌，所有人都坐下了。這里面還包括大使、使館的工作人員，還有華人華僑的家屬。當時開中餐廳的也少，整個黎巴嫩就一家。

到2018年左右，黎巴嫩的常駐華人華僑，不算中資企業、維和部隊、使館的人，大概有兩三百人，中國人開的中餐廳有四家，這已經是華人最多的時候了。到現在，受疫情、撤僑這些因素影響，就只剩四五十人了。

剛到黎巴嫩的前幾年，因為孩子小，我一直沒正式工作，偶爾去健身房做兼職，教瑜伽、游泳。2006年，中東第一所孔子學院——圣約瑟大學孔子學院在黎巴嫩成立，我在學院負責運營管理，從那之后，越來越多的孔子學院在中東各個國家建了起來。

我第一次接觸旅游業是2004年，當時國內來了一個商務考察團，團里都是各大旅行社的部門經理、產品經理。在那之前國內旅行社從來沒往黎巴嫩發過團，大家都不敢來，也不知道該怎么來。而同期以色列和約旦已經在中國做了很多旅游推廣，兩國路線捆綁在一起，比較受歡迎，好的年份能吸引大約3萬人次的中國游客。

這個考察團來了之后，由黎巴嫩一家老字號旅行社接待，他們只有英文導游，需要一個中文翻譯，整個城市會說中文的人沒幾個，我就去做翻譯了。

一個月后，又來了一個這樣的考察團，黎巴嫩的旅行社又找我做翻譯，我直接跟他們說，不用安排英文導游了，因為上一次的行程我聽了一遍，已經能全部搞定了。

后來國內的旅行社慢慢把黎巴嫩的業務做了起來，當地的地接社只要接到中國團，都會來找我。但他們安排的行程有問題，下午四五點鐘就把客人送回酒店，安排酒店的晚餐。黎巴嫩大部分酒店的晚餐都很敷衍，有的甚至根本沒有，中國人吃得不舒服，經常跟我投訴。

我跟黎巴嫩的地接社提意見，但始終未能被反饋給國內的組團社，甚至國內旅行社發詢價表過來，當地地接社都直接讓我去對接。

直到有一天，國內一家旅行社的老總親自來黎巴嫩，直接找上了我。我跟他說了自己對行程安排、景點、晚餐的想法，他聽完就說，以后黎巴嫩的業務，直接跟我合作。

●趙穎帶旅行團去黎巴嫩的酒莊品酒。圖源：受訪者

2008年我注冊了愛米旅游，做旅游最關鍵的就是導游，我就從在黎華人里挑人，一個一個培養。那時候網絡不發達，我就泡在圖書館，把所有講黎巴嫩歷史、文化、考古的書都找來看，然后帶著導游們去景點實地培訓。有一次還專門雇了一個黎巴嫩的持證英文導游，安排翻譯隨行，帶著我的導游團隊假裝游客“偷師”，就這樣，一點點打造出了專屬的中文導游團隊。

后來又有客人問我能不能做中東其他國家的線路，我都說能做，就算現找導游也能安排好。我發現中國人真的是遍布天涯海角，幾乎在每個國家都能找到中國人，就算在伊拉克這樣戰后滿目瘡痍的地方，我也能找到中國人，把他培訓成我們的導游。只有索馬里等極少數地方是真的找不到中國人。

我親歷的20年華人出海中東浪潮

這些年國內總討論出海中東，其實中東的企業對中國市場也很感興趣。2011年，我和黎巴嫩的企業家們一起注冊了中阿文化商貿交流促進會，我擔任會長，主要是給阿拉伯國家的企業做中國市場的投資咨詢、政策研究。

中國人來中東，不管是旅游還是做商務，疫情都是一道分水嶺。2019年是黎巴嫩旅游最輝煌的一年，我們大概接待了三四百個中國客人，其中不少是商務團，多是借著中阿博覽會的契機，由寧夏自治區政府牽頭，組織國內企業來這邊對接商會、企業。（注：中阿博覽會自2013年起每兩年舉辦一次，中阿共建“一帶一路”倡議覆蓋全部22個阿拉伯國家，中國連續多年穩居阿拉伯國家第一大貿易伙伴。）

疫情前，來中東考察的中國企業，基本由各地商務部門帶隊，但考察完最后留下投資、建廠的并不多。一方面是政府出訪有時間限制，一般不超過10天，卻要走訪至少兩三個國家，每個國家就三天時間，再扣上路途和跟各使館、商會寒暄的時間，真正能考察市場的時間沒多少；另一方面，那時候出來考察的都是國內的大型企業，在國內發展得都不錯，沒有太強的出海意愿。

疫情之后，找我們對接中東考察的，主要是私企老板、小微企業主了，能明顯感覺到他們的訴求更迫切、更實際。有個在江蘇做太陽能的老板，跟我說不需要認識當地的大企業，就帶他去看賣太陽能板的門店，了解一下當地太陽能工程的施工隊伍就行。這才是真正貼合市場的考察。

甚至有的客戶連中東都不來。我們最近接了一個活兒，客戶讓我們派一個中文、英文、阿拉伯語都很好的人，去他指定的地方開線上會議。他在國內提問，我們現場翻譯，當地企業回答。他想看什么，我們就拍什么，想問什么，我們就替他問。這次考察其實就花了一筆翻譯的費用，你想這省錢省到了什么程度？

我特別能理解，因為現在大家做生意都不容易，要我是企業老板，也會迫不及待地出來找新市場，能省則省。

●迪拜夜景。迪拜一直是國人旅行的熱門目的地，這段時間也有不少人正在迪拜旅行。圖源：pexels

來中東二十多年，我親眼看著這片土地從一個中國人完全陌生、不被看好的市場，變成如今的出海新熱土，中東各國也在主動做推廣，讓中國人更了解這里。

2023年前后，沙特、卡塔爾開始大范圍在中國做旅游推廣，我們主打黎巴嫩、伊拉克、敘利亞這些小眾目的地，也跟著吃到了紅利。沙特、卡塔爾的地接社主動找我們，讓我們負責伊拉克、敘利亞、黎巴嫩段的行程。

商務市場的熱度，也是一路攀升。以前中國企業出海，歐洲、非洲等地是主流，而中東除迪拜之外的地方，疫情之后才真正走進中國人的視野。

沙特是這幾年中東最火的商務考察地，我們不是沙特本地的地接社，一個月都能接到一兩個到沙特的考察團，本地地接社有時候一個月要接待近十個。所以2023、2024年，不少周邊的旅行社，紛紛轉戰沙特做地接業務。不過，到了2025年以后，做這行的人越來越多，價格也被打下來了。

伊拉克、敘利亞這樣戰后重建的市場，現在也特別火。過去在迪拜龍城里做服裝鞋帽、建材、燈具、五金這些傳統產業的商家，因為迪拜的生意越來越難做，都開始往伊拉克、敘利亞轉移。這些地方的購買力并不低，還特別缺物資。有個老板去伊拉克的第二天，就讓秘書發五個集裝箱的空氣炸鍋過來；也已經有中國企業在敘利亞買地、投資、建廠了。

伊朗有約9000萬的人口規模，是個大市場，但因為受國際制裁，國際貿易并不順暢，這反倒成了中國企業的機會：不少國內小企業家從村里招募幾十個工人，帶到伊朗建廠，生產電器、汽配等產品。

只是，中東雖然現在很火，但它并不是一個統一的市場，各個國家的市場環境、政策法規、準入規則差異很大。很多人興沖沖在這邊注冊了公司，最后卻沒能開展實質性的業務，或者開了一兩年就倒閉了，就是因為踩了太多坑。

而戰火，更是給這場出海浪潮澆了一盆冷水。沖突一爆發，肯定會影響大家對中東的信心，這份顧慮可能半年、一年都緩不過來。對我們旅游行業更是直接的打擊，我聽同行說，這段時間就連訂了埃及、土耳其行程的游客，很多都要求退團，雖然在我們看來這些地方并不危險，但也沒辦法打消游客的恐懼。

我太能理解游客的恐懼了。2006年以色列轟炸黎巴嫩，比現在強度更大、范圍更廣，第一炮就炸在了貝魯特機場的跑道上，所有人都沒法坐飛機離開。之后電廠、主要的橋梁和道路都被炸毀，路面上全是大坑，車根本開不了，人們要扛著行李步行穿過黎敘邊境，才能逃到敘利亞。

●圖源：《唯一的家園》

那時候我躲在家里，能清楚聽到轟炸機從頭頂飛過，先是“咻”的一聲，接著就是“嘣”的爆炸聲。我抱著四歲的兒子躲在我覺得最抗震的樓梯間，一邊發抖，一邊聽著炮彈落下的聲音，估算著距離有多遠，等著下一聲巨響。那種感覺真的太可怕了。

更讓我心痛的是戰爭對孩子的影響。我兒子當時才四歲，我只能騙他說外面是在放炮，但生活的混亂根本藏不住：街上堆滿了垃圾，沒人清理；超市也被搶空了，買不到東西。我總是提醒他各種安全事項：不能站在玻璃燈箱下，床不能挨著玻璃窗，床上不能有燈——轟炸的震動可能震碎玻璃，碎片的殺傷力同樣致命。

兒子長大后，性格很內向，甚至有些隱忍。有一次我們去旅游，他特別害怕透明的觀光電梯，非要坐封閉的鐵皮電梯，那時候我才意識到，童年的戰爭記憶，在他心里埋下了恐懼的種子。戰爭帶來的傷害，從來不止于生命與財產的損失，還有刻在心底的、難以磨滅的陰影。