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3月14日（周六）凌晨，M12高速公路將正式開通。該公路將為即將建成的西悉尼國際機場提供一條直達且無紅綠燈的快速通道。
這條全長16公里的高速公路歷時四年建設，東起Elizabeth Rd，西至The Northern Rd。
作為一條限速100公里/小時的免費道路，其設計初衷便是為了減輕周邊社區街道的交通壓力。
超過10000人參與了M12的建設，其中包括近5000名當地工人。
新州州長柯民思（Chris Minns）對此表示，悉尼西部社區理應擁有此類世界級的基礎設施。
州長強調，新高速將改善悉尼整體路網的連通性，從周六開始，數千名駕駛者便能體驗到更快捷、更輕松的出行。
新州副州長 Prue Car 也指出，M12的開通將讓民眾有更多時間陪伴家人。她提到，結合目前施行的路費上限措施，政府正通過務實舉措緩解家庭的生活成本壓力。
作為通往新機場和未來創新樞紐——西悉尼航空城（Western Sydney Aerotropolis）的關鍵門戶，該項目預計將創造數千個就業崗位。
新州州長柯民思表示，新高速公路將改善悉尼道路網絡的連通性。
預計每天約有25000輛車使用M12，從而大幅緩解郊區街道的擁堵。
值得關注的是，位于Cecil Hills的M7/M12立交橋最后一節路段計劃于今年年中開放。屆時，M12將實現與M7高速公路之間的全線無縫連接。
該項目總投資達21億澳元，由聯邦與州政府共同出資。其中，艾博年（Anthony Albanese）政府出資16.3億澳元，柯民思工黨政府出資4.08億澳元。
據預測，每天將有約25,000輛汽車通行。
該道路提供了一條限速100公里/小時的無紅綠燈路線，連接了新的機場區域。
聯邦基礎設施部長 Catherine King 表示，悉尼新機場將把悉尼西部與世界緊密相連，而M12將在運送旅客和貨物方面發揮至關重要的樞紐作用。
她同時贊揚了參與項目的8000多名建設者。她表示，這條公路是數千名當地工人的辛勤成果，在未來的歲月里，他們也將帶著家人通過這條路前往機場，開啟美好的假期。
這項宏偉工程涉及復雜的環境與土木施工，包括消耗了超過18萬立方米的混凝土、建造了17座橋梁，并種植了超過150萬株綠植。
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