把箱體降本70%，橫掃全球儲能訂單，僅用五年？

真正的護城河從來不在風口估值里，而在實驗室的技術攻堅中，在產線上對每一道工藝的極致追求里，更在對客戶需求的深刻洞察與超前定義中。

文：中外管理傳媒 廖丹

責任編輯：任慧媛

首創了“冷板箱體一體化”，使儲能箱體成本降低70%；

儲能液冷板及箱體累計出貨量超200GWh，位居行業首位；

2022年，營業收入達到15億元；2024年營收突破17億元；2025年預計跨越20億元大關；

海外銷售占比超過30%；已獲專利176項；

這是常州恒創熱管理系統股份有限公司（以下簡稱“常州恒創”）交出的一份亮眼成績單。而這份成績，距離它2019年從江蘇常發實業集團獨立出來，僅僅過去五年。

新能源汽車與儲能產業蓬勃發展，決定電池效能、安全與使用壽命的核心關鍵就是熱管理系統。無論是高速行駛的電動汽車，還是默默支撐電網的儲能電站，電池在充放電過程中產生的熱量都必須被精準、高效地管理。溫度一旦失控，輕則導致電池性能衰減，重則可能引發熱失控事故。可以說，熱管理是新能源時代隱藏在電池包內的“生命線”與“安全閥”。

在這個技術壁壘高筑、市場競爭白熱化的領域，常州恒創正以深厚的技術積淀、卓越的創新能力和高效的產業化水平，從行業追隨者穩步成長為引領者，在動力電池熱管理和儲能熱管理兩大核心領域，書寫著自己的“隱冠”傳奇。

憑借這份亮眼成績，常州恒創在中外管理傳媒發起的第七屆“中國造隱形冠軍”評選中，榮獲“時代匠人”這一稱號。這不僅是一個高速成長的歷程，更是一個關于如何通過深度創新與極致制造，在產業鏈關鍵環節構筑不可替代的價值，從而重塑行業規則、攀登全球價值鏈的生動實踐。

在“微笑曲線”兩端打造護城河

在制造業的“微笑曲線”理論中，價值最豐厚的區域位于兩端——研發與品牌。常州恒創深諳此道，其戰略核心便是持續向“微笑曲線”的左端（研發）與中段（制造）縱深掘進，將技術原創性與工藝自制打造成最堅固的護城河。

熱管理并非簡單的機械加工，它涉及流體力學、材料學、熱力學等多學科交叉，是典型的硬科技領域。常州恒創從一開始就摒棄了“來圖加工”的被動模式，確立了“設計引領”的研發理念。

企業組建了70余人的專職研發團隊，形成了覆蓋產品設計、工藝優化與性能測試的完整研發體系。這支團隊不僅能為客戶提供從冷板、管路到儲能簇級、集裝箱級的全系統仿真設計與優化服務，更實現了從材料端開始的自主開發。

“在冷板的原材料鋁板上，我們是行業內少數具備材料自主開發能力的企業。”常州恒創董事長龐力滔向中外管理傳媒介紹道。這種能力使常州恒創能從源頭理解并優化材料性能，從而設計出散熱效率更高、結構更優、成本更可控的產品。

以儲能產品為例，常州恒創敏銳地捕捉到儲能場景與乘用車場景的特殊性——對長期耐腐蝕性和可靠性要求極高。基于這一洞察，他們首創了“冷板箱體一體化”方案，以“冷板+加強板”的創新結構替代傳統的電池包下箱體。這一設計不僅簡化了制造工藝，更使產品整體減重高達30%。從第一代到第五代產品，通過高強度材料應用與結構持續優化，常州恒創將儲能箱體的成本相比最初降低了約70%，在價格下行的市場中，守住了毛利率的空間。

持續的研發投入是創新的根基。常州恒創每年將3%以上的營收投入研發，注重研發團隊建設、項目投入和實驗、測試能力建設。目前實驗室已具備冷板95%以上相關性能的全流程測試能力，并于2024年通過CNAS國家實驗室認證，測試報告具有國際公信力。

如果說研發決定了產品的上限，制造則決定了質量、成本與交付穩定的下限。常州恒創選擇了最踏實的一條路：極致提高自制率，將產業鏈的核心制造環節牢牢內化。

在常州恒創位于常州武進區的現代化工廠里，一條高度垂直整合的制造鏈條清晰運轉：

模具自主：自有工模具研發中心，配備20多臺加工設備，所有模具、工裝、制具、檢具均實現自主設計、開發與制作。通過提高自制率，將模具交付周期壓縮至30天左右，壽命可達十萬次。

工藝全覆蓋：無論是吹脹式冷板的“熱軋”核心工序，還是釬焊式冷板的釬焊爐處理，關鍵生產設備與工藝能力全部自主掌握。常州恒創擁有11條先進的CAB釬焊爐生產線，以及三坐標測量、氦氣檢漏等高端檢測設備，并在此基礎上持續推進自動化設備研發。

產能規模領先：規模化產能是保障交付的基石。目前，常州恒創的吹脹冷板月產能超10萬臺，釬焊冷板月產能超15萬臺，沖壓設備能力可覆蓋乘用車、純電車型所有冷板的尺寸需求。

“在儲能箱體涉及的主要器件上，我們做到了國內同行業自制率最高、加工深度最深。”龐力滔說。從鋁材預處理，到沖壓、焊接、釬焊、檢測、噴粉等，主要工序全部自研自產，形成了顯著的規模效應和成本控制能力。這也成為常州恒創在面對寧德時代、比亞迪等頭部客戶時，仍能保持穩定毛利率和正向現金流。

雙輪驅動，邁向市場引領者

扎實的內功，最終要通過市場的檢驗來兌現價值。常州恒創以“動力與儲能”雙輪驅動為策略，通過服務頭部客戶樹立標桿，實現從點到面的突破。

在新能源汽車動力電池熱管理這片競爭尤為激烈的紅海中，常州恒創穩扎穩打。它并非靠單點突圍，而是構筑起了一張覆蓋行業主流生態的合作網絡。翻開其客戶名錄，儼然一份中國新能源汽車產業鏈的“豪華榜單”：從動力電池巨頭寧德時代、比亞迪、國軒高科、蜂巢能源，到整車制造領軍者上汽、奇瑞、長安、東風等，常州恒創的身影已嵌入絕大多數主流企業的供應鏈體系。

合作不止于供應，更在于深度綁定與價值共創。例如，它不僅是榮威D7、D5系列車型直冷板的獨家供應商，累計出貨量已突破8萬片，還為坦克插電混動、亞馬遜投資的明星電動車型Rivian等獨家配套關鍵冷板產品。這些閃耀的標桿項目，如同一個個矗立在細分市場的燈塔，無聲卻有力地宣告著常州恒創在動力電池冷板領域的技術領先性與市場話語權。

真正讓常州恒創實現差異化領先并貢獻最大增長動能的，是其精準卡位的儲能領域。早在2022年，企業便將動力領域積累的技術延伸至儲能，從而成為寧德時代等龍頭企業最早的儲能冷板量產供應商之一，占得了市場先機。

常州恒創在儲能領域的領先，不止于入局早，更源于其對儲能應用場景的深刻洞察與顛覆性的產品定義能力。區別于乘用車，儲能電站對成本、設備自重、長期運行可靠性及大規模快速交付有著近乎苛刻的要求。基于此，常州恒創創新性地推出了“冷板箱體一體化”集成方案。這項堪稱“王牌”的產品，以高度集成的設計替代傳統分立結構，大幅降低了總重與成本，提升了系統可靠性與生產效率，精準命中了儲能行業的核心痛點。正是憑借這一擊即中的產品力，常州恒創幾乎橫掃了全球主流儲能系統集成商的訂單，從國內到海外，其產品支撐著一個個巨型“電力銀行”的穩定運行。

創新從未止步。面向未來，常州恒創的技術儲備已然就緒：為合作伙伴海博思創設計制造的下一代直冷產品已完成測試、即將進入量產階段；針對業內向著更高功率密度演進的PCS（儲能變流器）和大型電芯，兩相流、液冷等先進熱管理方案也已做好技術儲備，只待市場發令槍響，便可迅速轉化為新的競爭優勢。

常州恒創的雙輪驅動，不僅是業務板塊的劃分，更是一種以技術為軸、以市場為輪的動態平衡藝術。它既在持續煥新的動力市場中夯實根基，更在爆發增長的儲能藍海中乘風破浪，以扎實的產品與前瞻的布局，穩穩駕馭著企業駛向更廣闊的未來。

放眼全球，布局未來

站在年營收即將突破20億元的新起點，常州恒創的目光已投向更遠的未來。

全球化是其堅定的戰略方向。當前超過30%的海外銷售占比僅僅是一個開始。通過國內領先的系統集成商，常州恒創的產品正持續走向全球新能源項目。下一步，它將進一步開發符合國際標準的產品系列，積極探索海外本地化合作與自主品牌建設，推動“恒創智造”更直接、更深入地服務全球市場。

在技術層面，常州恒創始終將前沿探索視為核心戰略投入。面對極端溫度環境對儲能系統的挑戰，它展現出了技術派的理性與底氣：這并非不可逾越的技術鴻溝，關鍵在于工程優化與成本控制的平衡。相較于仍受全產業鏈成本制約的氫能儲能，常州恒創判斷，鋰電儲能憑借日益成熟的產業鏈和持續下降的成本，仍將在中長期擔當主流。因此，它將持續聚焦鋰電熱管理技術的精進，通過提升系統能效、優化散熱結構，為全球能源轉型提供可靠、高效的熱管理支持。

面對行業價格下行的挑戰，常州恒創的應對之道已形成了一個良性閉環：通過產品創新與工藝創新實現持續降本，在售價承壓的背景下仍維持健康的毛利率；而穩定的利潤與規模效應，又反過來支撐企業對研發與制造的持續投入，不斷鞏固和增強核心競爭力。正是在這一良性循環驅動下，常州恒創實現了營收快速擴張、凈利潤持續增長、凈利率保持穩定的健康發展態勢。

從常發集團的一個事業部，成長為新能源熱管理領域不可忽視的領軍者，常州恒創的五年，是中國高端制造業轉型升級的一個微觀縮影。它的成長揭示出一個樸素而深刻的道理：在技術密集型行業，真正的護城河從來不在風口估值里，而在實驗室的技術攻堅中，在產線上對每一道工藝的極致追求里，更在對客戶需求的深刻洞察與超前定義中。

當一體化儲能箱體穩健運行于全球各地的儲能電站，當精密冷板守護著數百萬輛電動汽車的安全馳騁，常州恒創的輸出的已不僅是產品，更是一種源于中國制造的新范式：從技術追隨到并跑，從并跑到領跑，憑借硬核科技與扎實制造，在核心零部件領域掌握定義權，進而賦能整個新能源產業的升級與全球化。

在碳中和的全球浪潮下，熱管理作為提升能源效率的關鍵一環，戰略意義日益凸顯。常州恒創——這家以“恒心”奠基、以“創新”驅動的企業，正憑借清晰的戰略、深厚的技術與充沛的增長動能，堅定邁向全球熱管理價值鏈的更高處。它的未來，不僅是一個商業意義上的成功樣本，更是中國智造為解決全球能源挑戰貢獻的關鍵力量。