3月7日,馬斯克在X上發(fā)布了最新的星艦V3首飛的日期:大約4周后。按時間推算,大約在4月5日-11日的這一周。
![]()
這將是星艦的第12次試飛,也是V3版星艦的首飛。與前代版本相比,V3版的主要升級體現(xiàn)在:
1. 發(fā)動機(jī)升級:猛禽3
推力翻倍:從早期140-230噸力飆升至280噸。這讓星艦的起飛推力達(dá)到了恐怖的10000噸。是當(dāng)年阿波羅登月用的土星五號的3倍
自重更輕:減重約1.1噸
成本暴降:制造成本降至前代的四分之一
結(jié)構(gòu)簡化:取消外部火災(zāi)抑制系統(tǒng)和沉重隔熱罩,改用集成冷卻通道
2. 刷新人類航天器身高紀(jì)錄
總高度:約124.4米(V2為123.3米,V1為121米)
身高意味著更多的燃料容量,而更大的燃料容量意味著更長的軌道停留時間和更強(qiáng)的深空機(jī)動能力。。V3一級超重助推器燃料從3650噸提升至4050噸;二級飛船燃料:從1500噸提升至1600噸。
3. 可回收結(jié)構(gòu)升級:"筷子夾火箭"更穩(wěn)
一些讓V3不僅能飛得更遠(yuǎn),還能更穩(wěn)地回來的改動:
柵格舵:4個→3個,但單個體積增大1.5倍,位置下移并集成"捕捉點(diǎn)"
前翼優(yōu)化:變得更薄,張開角度調(diào)整為140度,降低再入大氣層受熱
空氣動力學(xué)邊條:下降時提供升力,同時包裹電池和壓力容器
內(nèi)部隔艙:錐形改為橢圓形,優(yōu)化推進(jìn)劑分布
事關(guān)發(fā)射成本以及太空超級算力中心
星艦V3如果成功,首先是再次大幅降低通往地球軌道和深空的運(yùn)輸成本,此前獵鷹9已經(jīng)將每公斤入軌成本成本從傳統(tǒng)航天時代的15000美金左右降低至了1500美金左右,而星艦V3的目標(biāo)是直接將每公斤入軌成本降低至100美金。
以及,V3的成敗,將直接決定SpaceX能否實(shí)現(xiàn)老馬去年開始提出的那個聽起來像科幻小說的目標(biāo)——在太空建立超級算力中心。
今年1月,SpaceX向FCC提出申請:建立一個由100萬顆AI數(shù)據(jù)處理衛(wèi)星組成的軌道數(shù)據(jù)中心星座。馬斯克希望籍此解決AI算力快速增長帶來的電力不足問題——把gpu搬到太空,在太空直接利用太陽能處理數(shù)據(jù),并通過星鏈實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在天地間的傳輸。
馬斯克說:"這是邁向卡爾達(dá)肖夫II級文明的第一步。"(卡爾達(dá)肖夫II級文明:能夠利用整個恒星系統(tǒng)能量的文明)
這也將是人類向多行星物種邁進(jìn)的關(guān)鍵一步。問馬最新開發(fā)的飛行夾克,將終抵繁星的圖案和跨行星物種的名牌繡在了胸前。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.