吉林省一縣實現(xiàn)9天旅游總收入3.4億

縣城涌入37萬人，房間訂光：滑雪熱潮背后的“冰與火”

冰天雪地也是金山銀山，這句話在2026年春節(jié)的吉林省撫松縣得到了最生動的詮釋。

剛剛過去的春節(jié)假期，當大多數(shù)中國人還在走親訪友、推杯換盞時，一座東北邊陲小城卻迎來了一場前所未有的“人口大遷徙”。

常住人口僅20萬人的撫松縣，在短短幾天內(nèi)涌入了37.82萬人次的游客，相當于這座小城瞬間為自己“復制”了一個近乎翻倍的自己。長白山萬達和華美勝地兩大滑雪度假區(qū)內(nèi)，人頭攢動，酒店前臺說得最多的一句話是：“不好意思，沒房了。”

長春發(fā)展小編拍攝

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現(xiàn)象：一座小城的“春節(jié)奇跡”

2026年的冬天， 冰雪運動不再是電視轉(zhuǎn)播畫面里的“小眾競技”，而是實實在在的大眾消費熱點。廣州來的Christy在長白山華美勝地的雪場上，經(jīng)過兩節(jié)課的專業(yè)指導，成功掌握了單板落葉飄技巧，興奮地告訴記者：“這種快速解鎖新技能的感覺特別好。”

像Christy這樣的初學者不在少數(shù)。滑雪教練孫衍強忙得顧不上吃午飯，“每天最多要接待4到5波學員，客源主要集中在長三角和粵港澳大灣區(qū)”。帶著兩個女兒從南京趕來的張先生，雖然自己不是第一次來東北，但讓孩子們真正接觸滑雪，卻是頭一回。“主要是想讓孩子多些體驗和娛樂”，他這樣解釋自己的選擇。

數(shù)字最能說明問題：春節(jié)期間，撫松縣旅游總收入達3.4億元，同比增長42.15%。長白山萬達度假區(qū)的酒店群平均入住率達88%，距其約200公里的通化萬峰滑雪場更是一匹黑馬，接待游客量和營業(yè)收入分別同比增長279%和132%。

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解密：熱潮背后的“三級跳”

為什么偏偏是撫松？為什么是今年？

答案首先要歸于交通瓶頸的突破。2025年10月1日，沈白高鐵正式開通運營，長白山西站同步投入使用。曾經(jīng)“旅長游短”的尷尬被徹底打破——沈陽到長白山西坡從10小時縮至2小時，長春也從4小時變成2小時。

“以前南方游客大多乘飛機，到達時間普遍較晚；現(xiàn)在很多改坐高鐵，白天就能抵達，客流更集中”，一家星級酒店的前臺這樣描述高鐵帶來的變化。從機場、高鐵站到雪場的免費穿梭巴士，打通了“最后一公里”，讓拖著雪具的游客不再犯愁。

交通只是骨架，真正的血肉是服務(wù)的精細化。走進撫松的餐廳，傳統(tǒng)紙質(zhì)菜單正被電子菜單取代；滑雪、冰釣、馬拉爬犁等游玩項目均可線上直接購買，價格透明；春節(jié)期間，長白山景區(qū)受理的3件涉旅投訴均在24小時內(nèi)辦結(jié)。

張先生一家7天6晚的行程花費約1萬多元，他的評價代表了多數(shù)游客的心聲：“雖然價格比部分區(qū)域稍高，但服務(wù)質(zhì)量與價格基本匹配，非常值得。東北菜地道，分量也大，我們4口人點3道菜基本就夠了。”

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冷思考：旺季之后怎么辦？

然而，就在雪場歡聲笑語的背后，一個現(xiàn)實問題正在逼近。

春節(jié)假期剛過，某溫泉酒店近千平方米的休息大廳內(nèi)只剩下寥寥數(shù)人。為節(jié)約成本，酒店下午5點后便不再開啟大部分走廊燈光，與幾天前的喧囂形成鮮明對比。一位度假區(qū)內(nèi)部人士坦言：“春節(jié)假期后就會大面積退房，客流將斷崖式下降。”

這正是冰雪旅游的“阿喀琉斯之踵”——淡旺季分化。每年11月中旬至次年2月底是絕對旺季，隨后便跌入漫長淡季，僅有夏季7、8月會出現(xiàn)一個短暫小高峰。

事實上，長白山已經(jīng)開始探索四季運營模式，夏季推出22℃避暑、森林騎行、纜車觀光、滑草等項目。但要打造出與冬季滑雪同等量級的吸引力，填補春秋兩季的市場空白，仍是擺在所有從業(yè)者面前的終極考題。

滑雪旺季的熱鬧正逐漸褪去，度假區(qū)的工作人員開始為即將到來的淡季做準備。這座因雪而火的小城，正在努力尋找“一季養(yǎng)三季”之外的答案。

冰雪經(jīng)濟的“新藍海”已經(jīng)到來，但要實現(xiàn)從“一季熱”到“四季火”的跨越，不僅需要冰雪的白色，還需要森林的綠色、天池的藍色、楓葉的紅色。

畢竟，真正的奇跡，不是在旺季時接待多少人，而是在淡季時依然能從容微笑。