新能源車已經(jīng)不屬于新興產(chǎn)業(yè)了

3月6日，十四屆全國(guó)人大經(jīng)濟(jì)主題記者會(huì)上，國(guó)家發(fā)改委主任鄭柵潔公布了列入十五五的“兩個(gè)六”，即“六大新興產(chǎn)業(yè)”和“六大未來(lái)產(chǎn)業(yè)”。

回看十年前2016的 十三五，提到了9大新興產(chǎn)業(yè)，包括新能源汽車、數(shù)字創(chuàng)意，這些我們普通人直到今天還沒來(lái)得及捂熱的名詞，居然已經(jīng)從新興產(chǎn)業(yè)里被剔除了。再回看五年前2021的十四五，新提出了“未來(lái)產(chǎn)業(yè)”的概念，當(dāng)時(shí)人形機(jī)器人還被列為未來(lái)產(chǎn)業(yè)，在今天也“降格”為新興產(chǎn)業(yè)，而不是未來(lái)產(chǎn)業(yè)了。

時(shí)代變化很快，需要我們普通人緊緊跟上，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，支柱產(chǎn)業(yè)，新興產(chǎn)業(yè)，未來(lái)產(chǎn)業(yè)對(duì)投資者來(lái)說就是風(fēng)口，對(duì)普通人來(lái)說就是使用。比如新能源車已經(jīng)爛大街，如果僅僅是裝了電池，甭管里面空間多大，人機(jī)交互系統(tǒng)多絢麗，它已經(jīng)是一臺(tái)傳統(tǒng)的新能源車，而那些能跟著產(chǎn)業(yè)一起進(jìn)化的電車才能保持在新興產(chǎn)業(yè)的陣營(yíng)。用“兩個(gè)六”的標(biāo)準(zhǔn)就是裝備了新興產(chǎn)業(yè)中“新型儲(chǔ)能”的電車，比如比亞迪日前提出的刀片電池，它通過將電芯做成“長(zhǎng)條刀片”狀并進(jìn)行無(wú)模組堆疊，在針刺測(cè)試中無(wú)明火、不冒煙，并通過了46噸重卡碾壓測(cè)試。再進(jìn)化到“未來(lái)產(chǎn)業(yè)”，新能源車要點(diǎn)開的科技樹就是氫能了。

在新提出的“兩個(gè)六”里，有兩組產(chǎn)業(yè)是值得注意的，一組是新興產(chǎn)業(yè)的“智能機(jī)器人”和未來(lái)產(chǎn)業(yè)的“具身智能。另一組是新興產(chǎn)業(yè)的“生物醫(yī)藥”和未來(lái)產(chǎn)業(yè)的“生物制造”。

作為新興產(chǎn)業(yè)，智能機(jī)器人也開始爛大街，但它還要通過指令與人合作，你要它拿杯水就要說“把餐桌上那個(gè)紅色杯子拿給我。”而未來(lái)的具身智能機(jī)器人，你和它說“我渴了”，它能理解你想喝水，而不是要一個(gè)什么顏色的杯子。

作為新興產(chǎn)業(yè)，生物醫(yī)藥的本質(zhì)是人利用生物合成制造藥物，生產(chǎn)的主體是人，生物是原材料。而作為未來(lái)產(chǎn)業(yè)，生物制造的本質(zhì)是由生物自己制造產(chǎn)品，生產(chǎn)的主體是非人類的生物，它自己就是一個(gè)生產(chǎn)車間，把喂給的原材料產(chǎn)出人類需要的產(chǎn)品。

從這個(gè)角度看，未來(lái)真的很科幻，人工智能和生物制造兩個(gè)今天來(lái)看分屬物理領(lǐng)域和生物領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)，機(jī)器人生物化，生物機(jī)器人化，兩者最終殊途同歸。