山東
美國制裁伊朗油企，波斯灣暗流涌動，中資船隊悄然撤退
3月3日，美國政府突然采取行動，凍結了伊朗革命衛隊下屬三家石油公司的賬戶，直接封鎖了17億美元資金，同時點名六家大型油運公司，禁止它們繼續為伊朗運輸石油，白宮方面表示，這一措施旨在切斷伊朗核項目的資金來源，其執行力度比過去幾年都要嚴厲。
這件事其實早有預兆，2月27日伊朗國防部長就在電視上公開表態，說如果美國繼續限制石油運輸，他們就要重新啟動豐度達到60%的鈾濃縮生產線，還提到已經將新型導彈部署到波斯灣沿岸，兩天之后以色列情報部門又傳出消息，稱伊朗手上擁有的濃縮鈾足以制造三枚戰術核彈，只是沒明確說明是否已經實際制造。
中國中遠海運公司在3月2日發布了聲明，決定暫停所有經過霍爾木茲海峽的伊朗原油運輸業務，理由是面臨合規方面的風險，這家公司成為首個公開退出這一合作的中資大型企業，過去中伊之間的合作關系一直比較穩定，這次突然撤離，可能反映了更高層面的考慮，只是具體情況外界還不清楚。
美國最近用上了新工具，靠人工智能追蹤航運系統，它利用衛星和算法，專門盯著那些關掉定位信號、偷偷運輸石油的影子船隊，去年底被發現的可疑油輪就有37艘，比前一年多出一倍以上，這表明伊朗確實在想辦法繞過制裁，而技術手段也在不斷升級。
伊朗內部意見也不一致，有人主張把石油轉賣給俄羅斯和委內瑞拉來換取糧食，也有人想硬撐下去，不過最高領袖哈梅內伊一直沒做決定，另一邊，印度和土耳其也公開表示不跟美國走，印度說會尊重伊朗的能源主權，土耳其甚至提出新的管道方案，打算繞開霍爾木茲海峽。
美國內部意見并不一致，民主黨議員提出質疑，認為應該同時對俄羅斯實施制裁，因為俄方正在向伊朗提供導彈技術支持，市場反應更為直接，布倫特油價單日上漲7%，迪拜原油溢價擴大到每桶8美元以上，市場普遍擔憂航道安全問題，阿曼方面則在低調推進本幣結算平臺建設，并嘗試運行數字貨幣跨境支付系統。
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