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汽勢Auto-First丨徐磊
零下40℃,是潑水成冰的那種;60℃,是遠超人體耐受范圍的極端溫度。前后100℃的極限溫差,正是檢驗車輛極端工況適應力的終極考場。
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近日,搭載超級鉑金增程系統的博越(參數丨圖片)REV在吉利汽車全球全域安全中心環境風洞中心,完成-40℃至60℃環境適應性測試挑戰,全面驗證了超級鉑金增程系統及整車的可靠性、三電系統穩定性與全域可靠性。
超級鉑金增程系統強動力長續航
超級鉑金增程系統是吉利全新一代超高效率增程技術體系,更是直接首發搭載于博越REV車型上。
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該系統核心搭載行業首發全棧自研11合1增程電驅,有著高集成于輕量化優勢,既提升了車輛轉彎靈活性,又進一步降低能耗。并針對饋電加速痛點進行專項優化,徹底規避傳統增程車高速饋電時的震動、噪音、動力不足等痛點,達到豪車級平順靜謐體驗,重新定義增程車型駕乘質感。
搭配行業領先的47.26%超高效增程器平臺,采用“馭風火龍卷”超高效燃燒系統,通過優化缸內氣流與燃燒過程,讓火焰傳播速度提升10%和湍流強度增加42%,使燃燒更充分。即便在-40℃極寒、60℃酷熱的極端環境下,也能穩定輸出動力;結合行業領先的1升油發電3.77度超高油電轉化率,實現用最少的油發最多的電,其饋電油耗低至4.95L/100km,同級領先,真正做到長途出行省油又省心。
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博越REV是首個推出A+級超長續航增程車型,純電續航達375km,綜合續航更是達到1525km。支持3C快充,即便在-30℃深寒、50℃高溫等極端溫區,充電依舊穩定,搭配6kW超大功率外放電功能,戶外露營用電場景全覆蓋。
博越REV不僅擁有高強度星甲高剛性車身筑牢結構安全防線,其搭載的神盾電池安全系統更提前滿足新國標24項安全測試要求,完成了36項嚴苛測試,其中23項測試標準較新國標嚴苛數倍。搭配BMS 3.0電池醫生,實現7×24h車云一體守護,無論是低溫充電還是高溫行駛,都能全方位保障用戶用電、充電安全,以同級領先的安全防護水平,守護家庭每一次出行。
超級鉑金增程系統無懼高低溫
極寒工況下,博越REV成功攻克北方冬季用車核心痛點,彰顯超級鉑金增程系統的極寒可靠性。-40℃環境下,門把手開合、雨刮器運轉順暢,一鍵啟動單次成功;-30℃環境下,依托360kW大功率充電樁實現高效補能;-18℃降雪環境中,空調制熱15分鐘即將車內溫度精準升至17℃,高效滿足北方用戶冬季采暖需求。
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高溫工況下,博越REV在50℃環境中仍可正常充電,電池溫控能力達標,高溫充電安全性拉滿;60℃酷熱環境中,空調制冷系統高效運轉,車內溫度快速下降并保持穩定,進一步驗證了能效穩定性與舒適性保障能力。
此外,博越REV還通過了復雜天氣驗證,在10℃降雨+烏云/隧道模式下,前擋A區除霧能力優于國標,雨刮、自動大燈無縫協同,驗證了智能電子系統的協同穩定性,為雨雪霧天安全通勤提供保障。
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十年前博越發起行業首個戶外100℃溫差挑戰,十年后博越REV將挑戰再升級。
本次溫差測試也是吉利全球全域安全中心環境風洞中心的首次公開測試。作為吉利“全域安全2.0”技術體系的核心落地載體,該風洞中心有著專業、精準的嚴苛試煉標準體系。為博越REV提供了世界級的嚴苛試煉平臺,不僅驗證了超級鉑金增程系統的硬核實力,更全方位印證了博越REV作為新能源標桿車型的卓越品質。
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