瑞士員工用離職捍衛(wèi)尊嚴(yán)！監(jiān)視私人時間心寒？安全部門海報(bào)翻車

年初以來，這組由負(fù)責(zé)職業(yè)健康與安全的專家團(tuán)隊(duì)簽名的海報(bào)，出現(xiàn)在大量零售門店的區(qū)域。海報(bào)上赫然寫著：“2025年，業(yè)余時間的事故共導(dǎo)致了2100天的缺勤。”這一數(shù)據(jù)背后隱藏的錯誤暗示，迅速在員工群體中發(fā)酵。

究竟作為安全防范的溫馨提示，在許多員工眼中卻變成了一場居高臨下的道德說教。最令員工感到反感的，是海報(bào)上“事故并非偶然發(fā)生，而是被制造出來的”這一措辭。這種表達(dá)在勞動者看來，無異于一種赤裸裸的相變指控。

一名來自伯爾尼地區(qū)的店員在接受工會媒體《勞動報(bào)》采訪時表示，她所在的團(tuán)隊(duì)對此既感到憤怒又困惑。她認(rèn)為這種做法極不尊重且缺乏專業(yè)水平，讓員工感覺自己正受到外部的監(jiān)視和懷疑。每一次意外受傷都被貼上了“蓄意破壞”或“玩忽職守”的標(biāo)簽。

另一張海報(bào)則詳細(xì)計(jì)算了一名員工缺勤給團(tuán)隊(duì)帶來的連帶損失：82小時的“非計(jì)劃性”工作量完成。這種精細(xì)到小時的計(jì)算方式，被解讀為一種微妙的員工負(fù)罪感轉(zhuǎn)嫁。海報(bào)通過強(qiáng)調(diào)同事壓力的增加和潛在事故風(fēng)險(xiǎn)的提升，向員工施壓：如果有人缺勤，所有人都會受到影響，因此必須在私人生活中也時刻保持疲勞。

顯然，海報(bào)風(fēng)波觸動了米格羅斯長期緊繃的神經(jīng)。目前，米格羅斯正在積極進(jìn)行鍛煉期，計(jì)劃到2030年新開140家機(jī)場。在宏大的拓展藍(lán)圖下，基層員工捐款卻是窒息的開支，縮短了緊張的壓力和收縮的工時。工作正拉伸著心臟病發(fā)作。

在此背景下，海報(bào)被視為高層釋放的又一個危險(xiǎn)信號：即人員編制的結(jié)構(gòu)性不容，責(zé)任似乎歸屬于團(tuán)隊(duì)成員，而非企業(yè)的人力資源規(guī)劃。“我們現(xiàn)在必須為了米格羅斯而活嗎？”一位員工憤怒地提出了這個反問。在靈活排班規(guī)則下，能夠隨時待命其員工，而無法獲得邊緣化的境地。

游行的質(zhì)疑，米格羅斯合作社不得不面對出面。前置內(nèi)達(dá)·古拉夫尚在回復(fù)媒體時承認(rèn)，這些海報(bào)顯然不應(yīng)該以這種方式公開張貼。

據(jù)校方解釋，這一次內(nèi)部溝通失誤，人力資源部門和通訊部門相互參與其中。在收到相關(guān)反饋后，海報(bào)已被立即撤除，公司內(nèi)部也采取了相應(yīng)措施，以防止此類事件再次發(fā)生。對于更多管理責(zé)任的追問，關(guān)于后續(xù)選擇了保持沉默。

對于身處其中的部分員工來說，裂痕已經(jīng)無法彌補(bǔ)。兩名接受采訪的員工表示，他們已決定尋求職業(yè)轉(zhuǎn)型的機(jī)會。這種長期積累的掙扎感已達(dá)到臨界點(diǎn)，而這幾張海報(bào)成為了壓死駱駝的最后一根稻草。