2026年2月緊湊型車投訴指數排行：投訴整體回落

近日，汽車門網發布了2026年2月汽車質量投訴指數。2月，汽車門網緊湊型車投訴指數為1190，環比大幅下滑了61%，成為投訴降幅最大的細分車型級別。

具體來看，緊湊型車投訴指數TOP10榜單呈現出“普降獨升”的鮮明特征。除驅逐艦05外，其余9款車型投訴指數均出現了不同程度的環比下滑。其中，型格、馬自達3 昂克賽拉、英朗、思域的降幅均超70%，秦PLUS和威朗的降幅也達到50%以上。這也說明，此前集中出現的空調膨脹閥墊片、轉向卡滯異響等問題的投訴聲量得到了緩解。

第一名：馬自達3 昂克賽拉 投訴指數 116.85

典型故障：空調膨脹閥墊片生銹

汽車質量投訴點評：2月，馬自達3 昂克賽拉的投訴指數環比下滑了74.76%，空調膨脹閥墊片生銹的問題得到了緩解。此前，車主們普遍反映空調膨脹閥的固定墊片或卡扣會出現明顯銹蝕現象，且銹蝕速度遠超正常預期，要求免費更換新改進的抗腐蝕性能更優的鋁制材料。面對車主們的投訴，官方表示針對該問題已經向用戶告知解決方案，將對問題車輛提供“空調膨脹閥墊片”免費更換服務。

第二名：英朗 投訴指數 77.4

典型故障：轉向卡滯異響

汽車質量投訴點評：2月，英朗的投訴指數為77.4，環比下滑了72.29%。從投訴反饋來看，轉向卡滯異響的投訴聲量出現減弱。不過也要注意，此問題仍占英朗整體投訴指數的66%，依舊是其最主要的投訴問題。

第三名：軒逸 投訴指數 57.2

典型故障：轉向異響、變速箱異響

汽車質量投訴點評：2月，軒逸的投訴指數環比下滑了29.25%。從投訴反饋來看，轉向異響和變速箱異響是上榜理由。有車主投訴稱，車輛轉向過程中會出現類似“咯噔、哐啷”的響聲，經4S店確診為方向機內部磨損。另有車主投訴稱，車輛行駛中變速箱處會傳來噠噠聲，在低速和加速時響聲明顯且伴隨轉速異常飆升。

第四名：凌派 投訴指數 42.3

典型故障：正時皮帶掉毛

汽車質量投訴點評：2月，凌派的投訴指數為42.3，環比下滑了27.51%。從投訴反饋來看，正時皮帶掉毛是車主投訴的原因。數據顯示：此問題占凌派整體投訴指數的69%，主要集中在2019款，2022款和2024款也有小部分投訴。有車主反饋，該問題的原因可能是發動機正時皮帶浸在機油里，導致長時間浸泡磨損掉毛堵塞發動機閥。

第五名：驅逐艦05 投訴指數 39.2

典型故障：減震器漏油、車機老舊不升級

汽車質量投訴點評：2月，驅逐艦05的投訴指數環比上漲了18.43%，減震器漏油和車機老舊不升級是上榜原因。有車主投訴稱，車輛進行常規保養后不久，減震器便出現了漏油的情況。4S店面對此問題則采取拖延處理的方式，不僅推諉責任且未按三包政策更換維修，多次溝通無果。此外，車機老舊不升級也遭到了車主的投訴。