山東
比亞迪胡總提出純電一直有“性能、續(xù)航、快充”的不可能三角：要馬力就犧牲續(xù)航，要續(xù)航就影響性能，要快充電池又不能太大。
當(dāng)前高端純電市場(chǎng)，續(xù)航千公里+性能千馬力的組合極其稀缺。
多數(shù)純電產(chǎn)品僅在某一項(xiàng)數(shù)據(jù)上“拔尖”，行業(yè)內(nèi)常見長(zhǎng)續(xù)航車型低功率，或高功率但損失續(xù)航，難以構(gòu)建全面旗艦。
新款仰望U7首搭第第二代刀片電池，150kWh大容量電池實(shí)現(xiàn)1006km續(xù)航，穩(wěn)撐四電機(jī)960kW滿功率，性能超過1300馬力，零百加速2.9秒，四電機(jī)高性能且超1000公里長(zhǎng)續(xù)航唯有U7，地表最強(qiáng)純電旗艦EV正式誕生。
通過CTB集成設(shè)計(jì)，比亞迪在新款仰望U7車身結(jié)構(gòu)內(nèi)裝下150.01kWh超大電池，實(shí)現(xiàn)千公里續(xù)航，同時(shí)支持閃充和四電機(jī)滿功率輸出。
更關(guān)鍵的是采用磷酸鐵鋰體系，天生安全屬性更強(qiáng)。
這樣的電池表現(xiàn)和高倍率能力，很容易讓人聯(lián)想到仰望U9同款賽道級(jí)電池技術(shù)的加持。
在安全基礎(chǔ)上，把性能、續(xù)航、快充全部拉滿，這種完整度，確實(shí)配得上“地表最強(qiáng)純電旗艦EV”。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
