重點產業(yè)強鏈補鏈,是各大城市當下立足實際、謀求突破的必然選擇,也是破解產業(yè)發(fā)展瓶頸、激活發(fā)展動能的關鍵之舉。
關注重點項目建設進展,便是觀察城市發(fā)展的脈動。
近期,西安數(shù)個重磅新項目落地或投產,進一步形成產業(yè)招商與項目落地的良性循環(huán),為城市發(fā)展注入源源不斷的動能。
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上市公司公告
投資10億元在西安建設基地
據(jù)萊特光電控股子公司2月27日公告,公司擬通過控股子公司萊特夸石在西安市高新區(qū)開展“萊特光電石英布研發(fā)中心及生產基地”項目,主要進行石英纖維電子布(簡稱“Q布”“石英布”)的研發(fā)、生產與銷售。
項目計劃總投資額為10億元,包含土地出讓金、廠房建設及設備購置費等,最終以實際投資額為準。項目擬分2-3個階段投入,第1階段投資規(guī)劃約4億元,后續(xù)投入根據(jù)產能及實際情況推進,全部建設投資預計2—3年完成。
據(jù)了解,作為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)、國家制造業(yè)單項冠軍,萊特光電始終堅持自主創(chuàng)新,專注于OLED終端材料的研發(fā)、生產和銷售。公司成功打破國際材料廠商在OLED終端材料領域的技術壟斷,實現(xiàn)了國產替代,解決了國內OLED產業(yè)鏈“卡脖子”難題,成為多家全球知名顯示面板企業(yè)的核心供應商,為保障我國新型顯示產業(yè)的供應鏈安全與自主可控作出了突出貢獻。
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此次布局石英纖維電子布賽道,是萊特光電邁向“新材料平臺型企業(yè)”的關鍵一步,不僅拓寬了業(yè)務邊界,也將顯著增強公司在高端電子材料領域的綜合競爭力。
而Q布(石英纖維電子布)是高頻高速覆銅板(CCL)的核心增強材料,直接決定PCB的介電性能和信號傳輸損耗。在AI服務器、800G光模塊、先進封裝載板等場景中,信號速率已突破112Gbps,對基材的介電常數(shù)、損耗因子要求達到極致。因此Q布的“信號價值”也被稱為,是AI算力從“芯”到“板”的最后一厘米。
這也意味著,萊特光電此次布局,是在試圖打破Q布國產化率不足的格局,并是其拓展自身業(yè)務向AI算力時代進軍的決定性項目。
3月2日,萊特光電表示,該項目處于產能籌備的關鍵階段,核心團隊正按計劃高效推進各項工作。公司將盡快推進與政府部門投資協(xié)議書的簽署工作,明確項目落地事宜;政府部門同步啟動項目建設用地招拍掛工作,公司配合開展建設前期準備,合力加快項目落地進程。同時,公司已下達核心生產設備相關采購訂單,設備交付工作正在有序推進。目前項目各關鍵環(huán)節(jié)進展順利,為后續(xù)產業(yè)化落地奠定了堅實基礎。
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5大項目開年迎喜訊
經(jīng)開區(qū)汽車產業(yè)鏈又添強援
作為陜西省和西安市汽車產業(yè)的核心承載區(qū),經(jīng)開區(qū)已形成以陜汽集團、吉利汽車為龍頭的全省唯一集齊“商用車+乘用車”雙龍頭的制造基地,并聚集了西安康明斯、漢德車橋、德仕零部件等數(shù)十家核心零部件企業(yè)及上百家配套企業(yè),具備60萬輛整車產能。
而開年以來,已有1家企業(yè)投產、4大項目集中落地,為區(qū)域汽車產業(yè)延鏈補鏈強鏈注入新活力。
延鋒座椅西安基地發(fā)泡工廠 正式投產
2月25日下午,延鋒座椅西安基地發(fā)泡工廠在經(jīng)開區(qū)涇渭工業(yè)園正式投產,該項目總投資4440萬元,引進先進設備,建成擁有28個工位的專業(yè)化發(fā)泡生產線。項目達產后,將形成年產35萬輛份汽車座椅發(fā)泡的生產能力。
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此次投產是延鋒在經(jīng)開區(qū)的又一次重要擴能,有力補齊并完善了區(qū)域汽車內飾供應鏈的關鍵環(huán)節(jié)。作為吉利、比亞迪等龍頭車企的重要配套商,該項目強化了本地配套能力,使整車廠能在更短半徑內獲得高質量零部件供應,同時有力帶動相關產業(yè)集聚,加速形成產業(yè)集群效應,為西安汽車產業(yè)實現(xiàn)“強鏈升級”注入新動能。
目前,延鋒已在涇渭工業(yè)園擁有三個總面積約2.18萬平方米的生產廠房,整體日產能達800輛份,每月穩(wěn)定向吉利、比亞迪等車企供應約2.5萬套汽車座椅。企業(yè)就近布局于吉利汽車零部件產業(yè)園,有效降低了物流成本,顯著提升了區(qū)域產業(yè)鏈協(xié)同效率。
昆山高科創(chuàng)志項目:助力乘用車核心部件擴能
昆山高科創(chuàng)志汽車儀表盤橫梁及副車架等零部件生產項目,擬選址位于涇渭工業(yè)園整車及配套制造業(yè)單元約38畝工業(yè)用地,項目規(guī)劃總建筑面積約2.09萬平方米,由2棟廠房、1棟研發(fā)辦公樓等組成。
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該項目建設總裝車間、電泳車間、綜合辦公樓及配套設施,引入機器人焊接生產線、高強度鋼輥壓生產線、熱成型生產線、壓裝線及電泳線等,打造智能化、數(shù)字化的生產工廠。
項目規(guī)劃年產50萬套汽車儀表盤橫梁總成、50萬臺(套)副車架,以及100萬根前后防撞梁等零部件,形成年產200萬臺(套)汽車零部件的綜合生產能力。
杭州泰凱誠項目:深耕商用車懸架系統(tǒng)
杭州泰凱誠年產3萬套商用車駕駛室懸架及新能源動力電池框架總成生產項目,擬選址位于涇渭工業(yè)園整車及配套制造業(yè)單元約36畝工業(yè)用地,其中一期約22畝,規(guī)劃總建筑面積約1萬平方米。
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該項目將引進全自動裝配流水線及自動焊機等先進設備,建設高壓線束車間、機加焊接車間、懸架裝配車間、減震器車間、液壓鎖車間及氣密檢測試驗室、臺架疲勞試驗室等,覆蓋駕駛室懸架系統(tǒng)、新能源汽車高壓線束、新能源動力電池框架總成等零部件的研發(fā)、制造和銷售。
項目建成后,將形成年產3萬套駕駛室懸架系統(tǒng)、年產1萬件新能源汽車高壓線束、年產6000套新能源動力電池框架總成的生產能力,有效保障整車客戶的本地化配套需求。
西安凌航項目: 提升商用車玻璃本地配套率
西安凌航年產100萬套汽車安全玻璃及50萬套玻璃升降器生產項目擬選址位于涇渭工業(yè)園整車及配套制造業(yè)單元約38畝工業(yè)用地。該項目規(guī)劃總建筑面積約1.9萬平方米,由1棟生產車間和1棟辦公樓等組成。
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該項目計劃引進汽車前風窗玻璃及邊窗玻璃生產線、車門玻璃升降器生產線、前風窗玻璃雨刮器生產線和新能源電動空壓機生產線。
據(jù)了解,該項目通過拓展玻璃升降器、雨刮器、新能源空壓機等新產品、新技術,持續(xù)擴大市場份額,對于提升商用車零部件本地化配套率、強化汽車產業(yè)強鏈補鏈具有重要積極作用。
漢思科特項目:聚焦空氣彈簧領域
漢思科特空氣彈簧及空氣懸架總成生產項目,由漢思科特控股的西安漢思科特空氣懸架系統(tǒng)有限公司投資建設。項目擬選址位于涇渭工業(yè)園整車及配套制造業(yè)單元約26畝工業(yè)用地,項目規(guī)劃總建筑面積約2.38萬平方米,由生產車間及綜合辦公樓等組成。
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該項目主要建設駕駛室懸架總成生產車間、駕駛室空氣彈簧生產車間、底盤空氣彈簧生產車間,以及研發(fā)中心、檢測中心等。
企業(yè)計劃引入駕駛室前后懸架生產線、自動成型翻包一體機、單柱液壓機、扣壓機、精裁機、示功機等智能化生產線及設備。
規(guī)劃年產80萬件商用車駕駛室空氣彈簧、20萬件底盤空氣彈簧、20萬臺套駕駛室前懸及后懸總成。研發(fā)中心將開展空氣彈簧及底盤懸架總成的疲勞試驗、耐久試驗、鹽霧試驗及機械性能試驗等,同時開展駕駛室懸置系統(tǒng)優(yōu)化設計及仿真分析等。公司將以技術創(chuàng)新與智能研發(fā)賦能產品升級,助力商用車懸架系統(tǒng)高質量發(fā)展。
編輯:解革
審核:Lyna
監(jiān)制:號稱嬉皮
部分圖片來自網(wǎng)絡
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