中國空間站：新一代貨運飛船確定3月下旬首飛，輕舟用來干什么？

來了！中國新一代貨運飛船即將首飛，時間已經鎖定了，它有什么不一樣？對我國航天領域影響有多大？

其實這新一代貨運飛船算是屬于我國商業航天走向必不可少的一部分，只不過當下我國還是首飛測試為主，還未全面鋪開，但是對于未來來說，這種走向是少不了的，為什么這樣說？

如今站在我國空間站的領域來說，我國都要出來兩款貨運飛船了，這一次說得新一代貨運飛船，只是其中的一個，那就是我們說的輕舟貨運飛船，還有一個就是昊龍航天飛機，一個可重復，一個不可重復，這也是有差別的，運用價值肯定也不一樣，下面我們就說這一次提出來的飛船就行。

中國空間站：新一代貨運飛船確定3月下旬首飛

的確，這是才宣布出來的新消息，對于中國空間站來說，當下主要就是運用其天舟貨運飛船執行任務，并且承載貨物運輸能力全球第一，比如：天舟九號裝載了航天員在軌駐留消耗品、推進劑、應用實驗裝置等物資，共約6.5噸，你說其他哪個國家的貨運飛船具有這樣的實力？沒有吧，只不過我們的貨運飛船不存在可重復使用。而針對是否可重復使用，我也說過了。

你要想運輸更多的貨物，就不用追求重復，因為你要考慮到回收部分的承載力，所以，并不是可重復任何時候都好，就看你有沒有需求，而這里我說的中國空間站新一代貨運飛船，輕舟貨運飛船也是不可重復的，但它可以從不同方向來滿足任務需求。

本次執行任務的時間鎖定，但在首次執行飛行任務之下，并不是一個“全面使用”的飛船，而是一個初樣，它是來自中國力箭二號火箭進行任務的執行，并且已經官方宣布了該計劃，那就是力箭二號火箭計劃于3月下旬首飛，將搭載我國初樣輕舟一號飛船實施發射，所以，其實就是一個初樣的測試，對于力箭二號火箭來說，它有多強呢？

力箭二號的實力還不錯，其長度53m，起飛重量625t，起飛推力753t，運載能力8t(500kmSSO)、12t(LEO)、整流罩直徑4.2m、芯級直徑3.35m(CBC)、重復使用次數≥20次，除了我們說的發射輕舟貨運飛船之外，后續還將承擔衛星互聯網組網及部分國家任務，今年已立項安排4次相關發射，必然也將推動其全面的火箭復用過程。

不得不說，今年的可重復火箭也是有點多，除了它，朱雀三號，長征十二號甲，乙，長征十號甲、乙，天龍三號，星云一號、雙曲線三號等等，都將往這方面的突破，實現。

所以，火箭方面還是比較突出，只不過這里重點說關于飛船的問題。

輕舟貨運飛船到底有什么不一樣？它用來干什么？

從數據對比來說，輕舟貨運飛船的確是沒有天舟貨運飛船的這個實力，但我國打造這一款貨運飛船，也是為了想辦法減少其成本的問題，其輕舟貨運飛船采用一體化單艙構型，貨物艙容積27立方米，上行運輸能力1.8噸，下行運輸能力2噸，可搭載航天員生活物資、科學實驗設備及各類載荷，并配備智能化貨物管理系統及冷鏈柜，該飛船總重量約5噸，貨物艙采用四層貨架布局，設有40個標準貨格，裝載容積9立方米，冷鏈箱最大總容積300升，運輸成本約10萬元/公斤。

所以，從數據對比來看，其運輸能力也就相當于一艘國外可重復使用貨運飛船的實力一樣，然而它還不能進行回收，為何要打造它呢？其實主要有兩個因素：

第一、還是節約成本，這一艘飛船相對來說承載小一點，可以在運輸方面，不用等待我國大型貨運飛船，就可以快速進行物資補給，從而滿足任務的需求，從而實現其轉換。

第二、應該是打造這一款飛船最為重要的一步，如果未來我國開展國外航天員，國外項目合作，是不是就可以采取這種小型貨運飛船，進行專用補給國外任務，這算是實現了商業航天發展的模式了是吧，恰好我國也在開啟國際合作任務，所以，從這個方面來講，是可以實現轉變的。

所以，其實也有相關性的好處，大有大的好處，小有小的好處，并未我國的昊龍航天飛機運輸實力也是不相上下，但走得是可重復使用路線，這就是差異化的問題，這也說明了根據任務的需求制定飛船計劃，這才是重之重，這也是我一直強調的，并不是只有可重復好，也不是說不可重復就好，你要看需求是吧？

沒有需求你再好的東西都體現不出來，你說國際空間站明明有可重復使用貨運飛船了，為何還要用不可重復使用的貨運飛船，這點道理大家對比一下就明白了，此前不少人羨慕別人的可重復飛船，但是運貨能力的差異化，也指出了并沒有那么完全好的情況，這才是問題根本。

期待可以在首飛之下全面成功

對于當下我國的貨運飛船來說，最為關鍵就是進行全面的飛船測試，這就是重之重。

畢竟這一次測試的輕舟貨運飛船火箭，也是首次發射的新火箭，所以，敢于這樣強挑戰，這也是讓很多人比較意外，包括此前朱雀三號的首飛測試，不少人以為要發射昊龍航天飛機，但結果呢？并沒有進行測試，而力箭二號的測試是多次進行了說明，包括這一次的首飛時間宣布之下，也是再次進行了說明。

也說了要進行輕舟貨運飛船的初樣測試，這也說明了其任務的挑戰還是存在的，所以，期待可以成功，可以說在初樣測試之后，后續我國可能就要開展更大規模的測試了，進行空間站對接測試，這任務就快了。

后續我國還要進行長征十號甲+夢舟一號飛船的測試，也不得不說今年的任務還是有點多，空間站都可能進入到非常繁忙的時刻，那么，大家多多注意航天節點就行，看看這些突破性的成就。