伊朗對美以政權更迭企圖的反擊導致航運中斷,國際油價大幅上漲,可能引發新一輪由能源驅動的通脹飆升。
周六上午對伊朗的空襲后,亞洲首批主要金融市場早盤交易中,國際基準布倫特原油上漲13%,至每桶82美元,為2024年7月以來最高水平(the international benchmark Brent crude climb 13% to $82 a barrel - its highest level since July 2024)。
此前周五石油合約交易已現動蕩,因市場愈發擔憂美伊談判破裂,油價上漲1%,2月累計漲幅達8%(leaving Brent 8% higher through February)。
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油價持續飆升的影響
對英國而言,油價上漲不僅可能導致本月晚些時候燃油價格大幅上漲,還會推高整體經濟成本,而此前市場預測通脹會因天然氣等能源價格下降而顯著放緩。
不過市場評論員認為,周一油價飆升的勢頭可能受限,因為由沙特主導的歐佩克+部分產油國已表態,承諾下月起增加產量以應對沖突(Saudi Arabia, had responded to the conflict by pledging a rise in production from next month)。
受影響的不只是石油……
伊朗對周六襲擊的回應,使得海灣國家成為目標,附近航運紛紛躲避。據該地區通訊社報道,至少有三艘油輪在導彈和無人機襲擊中受損。
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該政權尚未效仿戰前威脅那樣采取極端措施,關閉作為全球約五分之一石油和天然氣運輸要道的霍爾木茲海峽,但其對航運的襲擊已使得航運暫停(but its attacks involving shipping have effectively created a pause)。
最新年度數據顯示,該海峽每日石油運輸量超2000萬桶。油輪等船只在此極易受攻擊,因為海峽最窄處僅21英里,若計入島嶼則僅約8英里。
行業專家表示,毗鄰阿聯酋與伊朗海岸的海灣海域,大量船只已緊急駛往安全區域拋錨停靠,而新的航行預計將按戰時標準繳納保險費用(has been shown to have made a dash for anchor in many cases while new sailings appear set to be subject to wartime insurance levels)。
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此次中斷至少在短期內可能推高航運成本,部分駛往歐洲的船只已避開交戰區域,繞道非洲,不再經蘇伊士運河通行。
這條更長的航線最多可使航行時間增加兩周(The longer route can add up to a fortnight to transit times)。
周日晚間暫無價格數據,但海運保險行業資訊提供商勞埃德船舶日報表示,該地區約170艘集裝箱船已報告出現延誤(that approximately 170 containerships in the region had reported delays)。
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金融市場整體走勢
經紀商IG的期貨數據顯示,在周五收于10910點的歷史高位后,富時100指數預計開盤下跌超0.9%。這一周日晚間發布的預測,在歐洲股市開盤前可能發生變化。
能源股將從批發價格上漲中受益。避險資金涌入也可能利好貴金屬礦商,例如黃金在周五上漲基礎上繼續走高,此番上漲與油價走勢同步(an increase that came in sympathy with oil)。
XTB研究總監凱瑟琳·布魯克斯就面臨風險的股票表示:“由于中東航班停飛、空域持續關閉,航空公司和酒店集團本周初可能遭遇大幅拋售。”
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她寫道:“有報道稱伊朗向駐塞浦路斯的英國軍事基地發射了無人機,利潤豐厚的復活節假期預訂也可能開始取消。”
亞洲市場早盤,美元走強,英鎊兌美元下跌逾半美分,略高于1.34美元,為1月下旬以來最低水平。
避險貨幣日元和瑞士法郎也獲得支撐。
作為危機時期另一避險資產的黃金上漲近2%,升至每盎司5360美元上方(Another source of safety in troubled times, gold, rose by almost 2%, above the $5,360 per ounce level)。
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