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2月27日,有市場消息稱字節(jié)跳動旗下懂車帝正考慮在香港進(jìn)行IPO,籌資10億至15億美元。
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如果懂車帝的融資和IPO過程順利進(jìn)行,這將標(biāo)志著張一鳴和字節(jié)跳動旗下誕生了首家上市公司。
值得注意的是,早在2024年,就已有消息稱懂車帝將獨(dú)立IPO。彼時(shí)有報(bào)道援引三位知情人士消息稱,字節(jié)跳動正為旗下汽車資訊平臺懂車帝籌集7億至8億美元(約合人民幣50億—58億元),為該部分業(yè)務(wù)的IPO做準(zhǔn)備。融資完成后,懂車帝的估值或?qū)⑦_(dá)到30億美元。
懂車帝的發(fā)展源于字節(jié)跳動內(nèi)部生態(tài),其脫胎于今日頭條汽車頻道,2017年正式上線獨(dú)立 APP,經(jīng)過九年發(fā)展,形成了覆蓋用戶選車、看車、買車、用車、養(yǎng)車全生命周期的一站式汽車服務(wù)體系,成為國內(nèi)汽車互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的頭部平臺之一。
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為籌備本次 IPO,懂車帝從2023年起逐步推進(jìn)獨(dú)立化運(yùn)作,完成多輪關(guān)鍵布局。
2023 年底,其運(yùn)營主體完成股權(quán)變更,實(shí)現(xiàn)與字節(jié)跳動的業(yè)務(wù)拆分;2024年1月,字節(jié)跳動將懂車帝遷入新成立的全資子公司,搭建起獨(dú)立化的運(yùn)營架構(gòu);2024年6月,懂車帝完成 7-8 億美元融資,由紅杉中國領(lǐng)投,KKR、泛大西洋投資等機(jī)構(gòu)跟投,投后估值達(dá)到 30 億美元,此次融資為其 IPO 奠定了資本層面的基礎(chǔ)。從業(yè)務(wù)體量來看,懂車帝的用戶與產(chǎn)業(yè)端布局已形成規(guī)模。
截至2025年8月,其移動端日活躍用戶(DAU)突破1000萬,累計(jì)覆蓋汽車興趣用戶超5億,合作汽車內(nèi)容創(chuàng)作者約750萬;產(chǎn)業(yè)端方面,平臺服務(wù)汽車經(jīng)銷商超3萬家,覆蓋超110個(gè)汽車品牌。
盈利模式上,懂車帝已構(gòu)建起多元體系,涵蓋 CPS 按成交付費(fèi)、品牌廣告、交易付費(fèi)、增值服務(wù)等核心板塊,形成了穩(wěn)定的商業(yè)變現(xiàn)能力。
閩商報(bào)綜合整理報(bào)道
編輯 | 肖澤峻
審校 | 楊柳青
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