張一鳴即將斬獲首個(gè)IPO

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2月27日，有市場消息稱字節(jié)跳動旗下懂車帝正考慮在香港進(jìn)行IPO，籌資10億至15億美元。

如果懂車帝的融資和IPO過程順利進(jìn)行，這將標(biāo)志著張一鳴和字節(jié)跳動旗下誕生了首家上市公司。

值得注意的是，早在2024年，就已有消息稱懂車帝將獨(dú)立IPO。彼時(shí)有報(bào)道援引三位知情人士消息稱，字節(jié)跳動正為旗下汽車資訊平臺懂車帝籌集7億至8億美元（約合人民幣50億—58億元），為該部分業(yè)務(wù)的IPO做準(zhǔn)備。融資完成后，懂車帝的估值或?qū)⑦_(dá)到30億美元。

懂車帝的發(fā)展源于字節(jié)跳動內(nèi)部生態(tài)，其脫胎于今日頭條汽車頻道，2017年正式上線獨(dú)立 APP，經(jīng)過九年發(fā)展，形成了覆蓋用戶選車、看車、買車、用車、養(yǎng)車全生命周期的一站式汽車服務(wù)體系，成為國內(nèi)汽車互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的頭部平臺之一。

為籌備本次 IPO，懂車帝從2023年起逐步推進(jìn)獨(dú)立化運(yùn)作，完成多輪關(guān)鍵布局。

2023 年底，其運(yùn)營主體完成股權(quán)變更，實(shí)現(xiàn)與字節(jié)跳動的業(yè)務(wù)拆分；2024年1月，字節(jié)跳動將懂車帝遷入新成立的全資子公司，搭建起獨(dú)立化的運(yùn)營架構(gòu)；2024年6月，懂車帝完成 7-8 億美元融資，由紅杉中國領(lǐng)投，KKR、泛大西洋投資等機(jī)構(gòu)跟投，投后估值達(dá)到 30 億美元，此次融資為其 IPO 奠定了資本層面的基礎(chǔ)。從業(yè)務(wù)體量來看，懂車帝的用戶與產(chǎn)業(yè)端布局已形成規(guī)模。

截至2025年8月，其移動端日活躍用戶（DAU）突破1000萬，累計(jì)覆蓋汽車興趣用戶超5億，合作汽車內(nèi)容創(chuàng)作者約750萬；產(chǎn)業(yè)端方面，平臺服務(wù)汽車經(jīng)銷商超3萬家，覆蓋超110個(gè)汽車品牌。

盈利模式上，懂車帝已構(gòu)建起多元體系，涵蓋 CPS 按成交付費(fèi)、品牌廣告、交易付費(fèi)、增值服務(wù)等核心板塊，形成了穩(wěn)定的商業(yè)變現(xiàn)能力。

閩商報(bào)綜合整理報(bào)道

編輯 | 肖澤峻

審校 | 楊柳青

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