默茨訪(fǎng)華的目的明確，德國(guó)不想遵守中國(guó)的規(guī)則，只想賺中國(guó)的錢(qián)？

默茨這趟來(lái)中國(guó)，他不是來(lái)“交朋友”的，他是來(lái)保訂單的。

但更關(guān)鍵的是，他想把生意談成，把錢(qián)賺走，同時(shí)在規(guī)則和立場(chǎng)上繼續(xù)端著。

就是一句老話(huà)：便宜我占，規(guī)矩我不認(rèn)。

這就是這次訪(fǎng)華最耐人尋味、也最現(xiàn)實(shí)的地方。

首先看默茨的訪(fǎng)華陣容，他帶了足足30位德國(guó)頭部企業(yè)的高管，全是拜耳制藥、大眾、寶馬、奔馳、西門(mén)子這些在中國(guó)賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)的主兒。

說(shuō)白了就是帶著“賺錢(qián)天團(tuán)”來(lái)的，不是來(lái)談什么平等合作，是來(lái)?yè)層唵巍⒈＠娴摹?/p>

德媒自己都報(bào)道，原本想跟著來(lái)的德國(guó)企業(yè)高管遠(yuǎn)不止30人，可見(jiàn)德國(guó)企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的渴望，已經(jīng)到了擠破頭的地步。

為什么德國(guó)這么急著來(lái)中國(guó)賺錢(qián)？答案很簡(jiǎn)單，德國(guó)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)在快撐不住了。

2025年德國(guó)的GDP只增長(zhǎng)了0.2%，在主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體里排倒數(shù)，失業(yè)率漲到了6.3%，制造業(yè)崗位一個(gè)個(gè)流失，能源成本高得嚇人，連汽車(chē)重鎮(zhèn)沃爾夫斯堡、斯圖加特都因?yàn)檐?chē)企業(yè)績(jī)下滑，稅收大幅縮水。

而中國(guó)呢，2025年再次成為德國(guó)最大的單一貿(mào)易伙伴，雙邊貿(mào)易額達(dá)到2518億歐元，比上一年還增長(zhǎng)了2.1%，中國(guó)市場(chǎng)成了德國(guó)經(jīng)濟(jì)的“救命稻草”。

更直觀的是，2025年德國(guó)企業(yè)對(duì)華直接投資達(dá)到70億歐元，創(chuàng)了四年來(lái)的新高，反觀對(duì)美國(guó)的投資，幾乎腰斬。

還有數(shù)據(jù)顯示，93%的在華德國(guó)企業(yè)都打算繼續(xù)留在中國(guó)，53%明確說(shuō)要追加投資，這就是最真實(shí)的態(tài)度——嘴上喊著“要減少對(duì)華依賴(lài)”，身體卻誠(chéng)實(shí)得很，畢竟離開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)，德國(guó)的汽車(chē)、化工、機(jī)械這些支柱產(chǎn)業(yè)，根本扛不住。

就拿大眾、寶馬來(lái)說(shuō)，它們?cè)谌A的利潤(rùn)占全球比重超過(guò)30%，也就是說(shuō)，這些德國(guó)車(chē)企每賺10塊錢(qián)，就有3塊多來(lái)自中國(guó)，你說(shuō)它們能舍得離開(kāi)嗎？

可問(wèn)題的關(guān)鍵的是，德國(guó)一邊拼命想賺中國(guó)的錢(qián)，一邊卻處處不想遵守中國(guó)的規(guī)則，總想搞雙重標(biāo)準(zhǔn)。

默茨訪(fǎng)華前，特意找中國(guó)問(wèn)題專(zhuān)家吃飯，不是來(lái)學(xué)習(xí)中國(guó)的規(guī)則，而是想知道怎么才能既賺中國(guó)的錢(qián)，又能保住德國(guó)的“面子”，不用真正遵守中國(guó)的規(guī)矩。

訪(fǎng)華期間，他嘴上說(shuō)著“要基于規(guī)則開(kāi)展合作”，可這話(huà)的潛臺(tái)詞是：要中國(guó)按照德國(guó)的規(guī)矩來(lái)，而不是德國(guó)遵守中國(guó)的市場(chǎng)規(guī)則和法律要求。

最明顯的就是新能源汽車(chē)領(lǐng)域。這些年中國(guó)電動(dòng)車(chē)技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)，在德國(guó)市場(chǎng)的份額已經(jīng)突破11%，這就讓德國(guó)本土車(chē)企感受到了壓力。

于是德國(guó)就聯(lián)合歐盟，搞“碳關(guān)稅”“反補(bǔ)貼”調(diào)查，想方設(shè)法限制中國(guó)電動(dòng)車(chē)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，美其名曰“保護(hù)本土產(chǎn)業(yè)”。

可德國(guó)的寶馬、奔馳這些車(chē)企，卻在拼命搶占中國(guó)市場(chǎng)，享受中國(guó)的補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策，甚至要求中國(guó)降低技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，方便它們賺錢(qián)，這不是典型的不守規(guī)矩是什么？

再看投資領(lǐng)域，德國(guó)嘴上喊著“去風(fēng)險(xiǎn)”，說(shuō)要加強(qiáng)對(duì)華投資審查，擔(dān)心中國(guó)企業(yè)影響德國(guó)安全。

可實(shí)際上，德國(guó)企業(yè)在華的投資一直在增加，而中國(guó)企業(yè)想收購(gòu)德國(guó)企業(yè)、參與德國(guó)項(xiàng)目時(shí)，卻常常被德國(guó)以“安全”為由拒絕。

比如之前中國(guó)企業(yè)想收購(gòu)漢堡港的股權(quán)，德國(guó)就百般阻撓，最后只允許中國(guó)持有少量股權(quán)，連話(huà)語(yǔ)權(quán)都沒(méi)有，這就是赤裸裸的不公平。

只想自己來(lái)中國(guó)賺錢(qián)，卻不讓中國(guó)企業(yè)在德國(guó)公平競(jìng)爭(zhēng)，完全不遵守公平投資的規(guī)則。

還有這次訪(fǎng)華的核心成果——中方確認(rèn)增購(gòu)最多120架空客飛機(jī)，目錄總價(jià)約160億美元，這筆訂單直接關(guān)聯(lián)德國(guó)航空制造上下游數(shù)千家中小企業(yè)的生產(chǎn)和就業(yè)，相當(dāng)于給德國(guó)制造業(yè)注入了一劑強(qiáng)心針。

默茨針對(duì)這筆訂單的兩句話(huà)，甚至直接斷了美國(guó)波音的后路，可見(jiàn)德國(guó)為了賺中國(guó)的錢(qián)，有多拼。

可即便拿了這么大的訂單，德國(guó)也沒(méi)表現(xiàn)出半點(diǎn)遵守中國(guó)規(guī)則的誠(chéng)意，反而在會(huì)談中，還在要求中國(guó)全面開(kāi)放市場(chǎng)，讓德國(guó)企業(yè)自由進(jìn)入各個(gè)領(lǐng)域，卻絕口不提自己要遵守中國(guó)的市場(chǎng)規(guī)則。

比如綠色轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的合作，德國(guó)是想借助中國(guó)的市場(chǎng)，推動(dòng)自己的綠色技術(shù)落地，賺更多的錢(qián)，而不是真心想和中國(guó)合作，更不想遵守中國(guó)在綠色能源領(lǐng)域的相關(guān)規(guī)則。

默茨還特意去杭州考察中國(guó)的科技企業(yè)，看似是想學(xué)習(xí)中國(guó)的先進(jìn)技術(shù)，實(shí)則是想對(duì)接中國(guó)的新質(zhì)生產(chǎn)力，讓德國(guó)企業(yè)搭上中國(guó)科技發(fā)展的快車(chē)，繼續(xù)賺中國(guó)的錢(qián)，可對(duì)于中國(guó)企業(yè)想進(jìn)入德國(guó)科技領(lǐng)域，德國(guó)卻設(shè)置了重重障礙。

默茨訪(fǎng)華期間，中方明確表示，希望德方為中國(guó)企業(yè)提供公平、穩(wěn)定、可預(yù)期的營(yíng)商環(huán)境，可默茨的回應(yīng)卻含糊其辭，只說(shuō)“愿本著坦誠(chéng)開(kāi)放精神加強(qiáng)合作”，壓根沒(méi)提要遵守中國(guó)的規(guī)則。

這背后的原因很簡(jiǎn)單，德國(guó)還抱著過(guò)去的工業(yè)強(qiáng)國(guó)優(yōu)越感，覺(jué)得自己就該制定規(guī)則，中國(guó)只能被動(dòng)遵守，卻忘了現(xiàn)在的中國(guó)，已經(jīng)不是過(guò)去那個(gè)可以隨意拿捏的國(guó)家了。

還有一個(gè)細(xì)節(jié)很能說(shuō)明問(wèn)題，默茨就任后的亞洲首訪(fǎng)，不是中國(guó)，而是印度，這種“先印后華”的策略，說(shuō)白了就是想給自己留條后路，一邊想賺中國(guó)的錢(qián)，一邊又不想徹底得罪美國(guó)，想在中美之間搞平衡，搞“雙面策略”。

可這種只想占便宜、不守規(guī)矩的想法，根本不現(xiàn)實(shí)。

中國(guó)的市場(chǎng)是開(kāi)放的，我們歡迎任何國(guó)家來(lái)中國(guó)賺錢(qián)，但前提是必須遵守中國(guó)的規(guī)則，公平競(jìng)爭(zhēng)，不能搞特殊化，更不能一邊賺中國(guó)的錢(qián)，一邊背后捅刀子。

默茨這次訪(fǎng)華，看似成果豐碩，簽了大額訂單，帶了龐大的企業(yè)代表團(tuán)，但本質(zhì)上還是一場(chǎng)功利性的“賺錢(qián)之旅”，沒(méi)有半點(diǎn)遵守中國(guó)規(guī)則的誠(chéng)意。

互利共贏的前提是相互尊重、遵守規(guī)則，而不是一方只想著賺錢(qián)，另一方只能妥協(xié)。

德國(guó)現(xiàn)在的處境，完全是自己造成的，經(jīng)濟(jì)低迷、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型受阻，卻不想通過(guò)遵守規(guī)則、平等合作來(lái)解決問(wèn)題，反而想靠搞雙重標(biāo)準(zhǔn)、占便宜來(lái)維持自己的優(yōu)勢(shì)，這根本行不通。

現(xiàn)在的全球化時(shí)代，合作共贏才是正道，沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家能只享受利益、不承擔(dān)責(zé)任，德國(guó)也不例外。

中國(guó)有足夠的底氣和實(shí)力，歡迎真誠(chéng)合作的伙伴，但絕不縱容只想占便宜、不守規(guī)矩的國(guó)家。默茨這次訪(fǎng)華，能不能真正深化中德合作，關(guān)鍵不在于簽了多少訂單，而在于德國(guó)能不能放下身段，真正遵守中國(guó)的規(guī)則，拿出合作的誠(chéng)意。

如果德國(guó)一直抱著“只想賺錢(qián)、不守規(guī)矩”的心態(tài)，哪怕默茨來(lái)了再多趟，也很難真正贏得中國(guó)市場(chǎng)的信任，最終只會(huì)搬起石頭砸自己的腳，失去中國(guó)這個(gè)巨大的市場(chǎng)，得不償失。