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【早報摘要】
1、出借工位給電車維修,保時捷專修店反被燒
2、理想汽車將推“門店合伙人”計劃,給予店長更大的經營決策權
3、多地新能源車補貼加碼,疊加國補再省3萬
4、美國最大經銷商集團 Lithia逆勢加碼老舊二手車
5、統一石化開年啟動招聘
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1、出借工位給電車維修,保時捷專修店反被燒
春節前夕,徐州某保時捷專修店突發大火,門店受損嚴重。老板表示,失火原因系出借場地給店外的電動汽車,電車自燃起火導致,好在消防、園區工作人員等撲救及時,未造成更大影響。
近一年來,關于新能源維修起火的報道屢見不鮮。從動力電池維修失火,到洗車過程中車輛自燃,許多汽服店從最初嘗試轉型,退縮至“拒絕接待電車”。
該保時捷專修店老板表示,接下來將通過合法渠道,堅決維護自身權益。但也有業內人士認為,出借場地系“知情自愿”,火災導致的大部分損失,仍需該老板承擔。
2、途虎養車啟幕長春招商大會,最高享100%加盟費減免
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3、統一石化開年啟動招聘
2月24日,統一潤滑油訂閱號發布招聘信息,研發部、市場部、銷售部等崗位誠聘英才。
統一石化創造新一代智慧流體科技,解決交通、工業、能源與算力社會在安全、散熱與環保方面的核心挑戰,致力于成為全球能源轉型與算力社會升級進程中可信賴的貢獻者,為合作伙伴的征程貢獻堅實而溫暖的技術支撐。
4、英國石油在2025年業績穩健后優先考慮減債,嘉實多業務收益實現15%增長
英國石油(bp)報告稱,2025年的基礎重置成本利潤為75億美元,在原油價格降溫且其轉型業務面臨重大減值的情況下保持了穩定的業績。截至年底的三個月里,這家能源巨頭的基礎利潤為15億美元。
該公司2025年第四季度的報告數字顯示股東虧損34億美元。這主要是由于與其海上風能和低碳業務(包括Archaea和Lightsource bp)相關的稅后減值約40億美元,基本上是資產賬面價值的減少。
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5、賣多賺少!豐田2026財年前三季度凈利大跌26.1%
2月20日,豐田發布2026財年前三季度業績,營收增長6.8%,但凈利潤下滑26.1%,銷量上漲利潤縮水引發行業熱議。
6、2025年巨幅虧損,福特汽車逆勢上調全球7.5萬名員工獎金
當地時間2月10日,據多家外媒報道,福特汽車當日發布2025年第四季度財報和2025年財報,因電動汽車相關成本大幅上漲,預計2025年將出現大幅虧損,凈虧損將達到81.82億美元,同比暴跌239.17%,2024年福特汽車還盈利58.79億美元。這也創下福特汽車近5年歷史新低,更是創2008年金融危機以來最差年度業績。
2月11日,據路透社報道,據四位知情人士透露,福特汽車公司首席執行官吉姆·法利周三在一次全體員工大會上告訴員工,公司將把所有員工獎金提高到 130%,即在原有基準上提高了30%。此次上調適用于福特全球約7.5萬名受薪員工。
7、美國最大經銷商集團 Lithia逆勢加碼老舊二手車
2月20日報道,美國最大的汽車經銷商集團Lithia Motors集團正加碼老舊二手車業務,鼓勵旗下經銷商收購并銷售更多車齡9年及以上的二手車,并提高定價——即便車輛在庫時間稍長,也不應降價甩賣。
“這是我眼中這項業務最有意思的部分。”利西亞汽車總裁兼首席執行官Bryan DeBoer(布萊恩·德博爾)在2月11日的財報電話會議上談及二手車戰略時表示,該公司已經找到了正確模式,目前集團各門店都在持續持有老舊二手車。
新能源
8、理想汽車將推“門店合伙人”計劃,給予店長更大的經營決策權
日前,有消息稱,理想汽車將在2026年春節后推行“門店合伙人”計劃,以提升門店運營效率和市場響應速度。對此,《每日經濟新聞》記者從理想汽車方面確認了該消息的真實性。
據《每日經濟新聞》記者了解,在“門店合伙人”計劃中,理想汽車將給予店長更大的經營決策權,并優化門店考核機制,將評價標準從單一的銷量考核升級為涵蓋銷量、利潤和用戶滿意度等多個維度的綜合評價體系。除此之外,理想汽車在后續會關閉一些能效低、擴張期鋪開的門店,目前還處于評估階段。
9、寧德時代、奇瑞汽車合資公司成立
日前,企查查信息顯示,時代奇瑞(合肥)新能源科技有限公司正式落地合肥巢湖,法定代表人為來永杰,注冊資本為20億元,經營范圍包含:電池制造;電池零配件生產;電池銷售;電池零配件銷售;儲能技術服務等。據股權穿透顯示,該公司由寧德時代、奇瑞汽車、奇瑞商用車(安徽)有限公司共同持股。
據了解,時代奇瑞(合肥)新能源科技有限公司由寧德時代持股51%,奇瑞汽車及奇瑞商用車合計持股49%。根據協議,奇瑞將優先獲得寧德時代麒麟電池、鈉離子電池等核心產品的供應權,而寧德時代則通過技術授權與聯合研發,推動半固態電池、換電模式等創新技術在奇瑞高端車型上的應用。
10、多地新能源車補貼加碼,疊加國補再省3萬
2月20日,山東、重慶、安徽等地發布購車補貼,與國家以舊換新政策疊加,新能源車型額外加碼,首購用戶最高再享3萬元地方補貼。
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