重磅，示范區總投資約13億元重大項目有望再次“插隊”提速

內容摘要：G318滬青平公路(新楊路以西-G50公路金澤出入口)改建工程計劃今年6月啟動施工招標，項目總投資約13億元。

示范區重大項目再次有望“插隊”提速。

近日，G318滬青平公路(新楊路以西-G50公路金澤出入口)改建工程招標計劃公告發布。

該招標計劃顯示，本工程改建G318公路，長4.25公里，拼寬現狀橋梁4座、新建橋梁2座，同步實施雨水排水、照明、綠化、標志標線等附屬工程。新建規劃二十一路跨太浦河橋引橋(與G318共線段)，長432米，納入本工程同步實施。

項目總投資為127300萬元（約12.73億元）

建安費為36845萬元（約3.68億元）。

擬開始招標時間為2026年06月30日。

上述施工招標的啟動，意味著如果一切順利，G318滬青平公路示范區水鄉客廳青浦片區段改建工程也有望于今年開工。

G318滬青平公路(新楊路以西-G50公路金澤出入口)改建工程，南起新楊路以西G318方廳水院段北至G50滬渝高速金澤出入口，全長約4.25公里，板塊上其位于水鄉客廳青浦片區核心區，沿途有正在施工的示范區線水鄉客廳站。

今年1月，該項目建議書批復。

理論上，開工前還需獲得項目可行性研究報告的批復，這或許也是項目計劃于今年6月啟動施工招標的原因之一。

2024年，《G318滬青平公路（新楊路以西-G50公路金澤出入口）改建工程專項規劃草案公示》，根據原公示內容，該段G318滬青平公路規劃為主要公路，標準段紅線寬度為45米，道路規模將由現狀的雙向4車道改為城市級雙向4快2慢，所謂2慢，即于道路兩側設置非機動車專用道，并于兩側規劃專屬人行道；設計車速與現狀一致，保持60公里 /小時

G318滬青平公路水鄉客廳段的啟動施工，意味著G318滬青平公路（省界-嘉松中路）均將涉及改擴建工程。

其中，G318滬青平公路方廳水院段改線工程已于2023年9月正式通車（附圖橙色線段），工程設計等級與本次公示一致。

另外，G318滬青平公路本次計劃招標段以東，即G318滬青平公路（嘉松中路-G50公路金澤出入口）拓寬改建工程正全速推進，工期目標2028年底通車

2025年12月3日，隨著鉆頭平穩切入地層，在沉穩有力的轟鳴聲中，由上海公路投資建設發展有限公司建設、中鐵大橋局集團有限公司承建的G318滬青平公路（漕盈路-G50金澤出入口）拓寬改建工程主體施工1標段首根鉆孔灌注樁正式開鉆，這一進展標志著G318西段1標項目正式進入實質性施工階段。

作為長三角生態綠色一體化發展示范區的重要交通廊道，這條串聯嘉松公路、漕盈路至G50金澤出入口的交通大動脈，去年底大部分路段已進入管線搬遷集中攻堅階段。

G318滬青平公路（嘉松中路-G50公路金澤出入口）拓寬改建工程分為東段和西段，全長31.76千米。東段起于漕盈路、止于嘉松中路，長度約10.8公里，2024年11月取得施工許可；西段從漕盈路延伸至G50金澤出入口，長度約20.96公里，2025年4月完成施工許可辦理。工程核心是將現有雙向四車道拓寬為雙向六車道一級公路。

我們判斷，本次計劃招標的G318滬青平公路(新楊路以西-G50公路金澤出入口)改建工程竣工通車節點最晚大概率也在2028年。因為滬蘇嘉城際鐵路將于2028年6月前建成通車，其中示范區線、水鄉旅游線、嘉善至西塘線三線換乘樞紐，即水鄉客廳站就位于G318滬青平公路本次計劃招標段。

另外，政府招采信息顯示，昨天（2月27日）還發布了該項目的勘察、設計招標，招標最高限價為1734萬元，兩項服務周期長達730日歷天，相當于兩年，即至2028年，也就是說上述兩項工作將貫穿項目全過程。

就像我們上述提及的，其實該項目專項規劃（選線）公示早已于2024年發布。

那么，該項目為什么此時才啟動勘察、設計招標呢？

或許其將初步設計和施工圖設計進行了拆分，這次設計招標更偏向于施工圖設計。其開標時間為2026年03月23日，這也意味著，施工圖設計階段或許會涉及選線優化，即有選線變動的可能性。

本月，《2026年上海市重大工程項目清單》公布，G318滬青平公路改建工程被列入其中。

關于G318滬青平公路(新楊路以西-G50公路金澤出入口)改建工程更多詳情請查閱延伸閱讀。

重磅，G318滬青平公路水鄉客廳青浦段改擴建工程項目建議書批復

2026年上海市重大工程項目清單之青浦項目，G50高速今年開工

你對上述文章有什么看法，歡迎在評論區互動、分享！

（以上解讀僅供參考，最終請以官方公示為準。）

更多資訊，請關注大青浦房談！

來源：政府招采、綠色青浦等
編制：大青浦房談