全新一代雷克薩斯ES，混動/電動雙選擇！

2026年豪華轎車市場正式迎來重量級選手——全新一代雷克薩斯ES已經發布。這不僅是一次換代升級，而是雷克薩斯在電動化時代最關鍵的一步棋：同一車系同時提供HEV混動與純電BEV版本，從動力結構到產品定位全面重構，直接把日系豪華帶入“雙能源時代”。

全新ES在2025上海車展全球首發，隨后陸續公布各市場規格。整體設計語言明顯進化，采用雷克薩斯最新一代的電氣化設計風格。前臉保留品牌標志性的紡錘形元素，但結構更簡潔，EV版本為封閉式設計，Hybrid則維持進氣布局區隔身份。頭燈更銳利，L型日行燈辨識度極高，視覺更低趴、更寬體。

車尾采用貫穿式尾燈與發光Lexus字樣，夜間質感明顯提升。車身尺寸全面放大，車長約5140mm，車寬約1920mm，軸距達到2950mm，比上一代明顯更大一號，后座空間與整體氣場直接升級到準旗艦級別。

動力系統是這次大改款的核心亮點。Hybrid版本提供ES 300h與ES 350h，搭載2.5L自然吸氣引擎結合新一代混合動力系統，并提供前驅與E-Four電子四驅選項。動力輸出更順暢，燃油效率繼續維持同級標桿水準，同時強化靜謐性與高速巡航穩定度。

純電版本則包括ES 350e與ES 500e。350e采用單馬達前驅設定，主打效率與舒適；500e則搭載雙馬達與DIRECT4全輪驅動系統，綜合輸出約343馬力，0-100km/h加速落在5秒級區間。電池容量約74-77kWh，WLTP續航約500-530km，并支持高功率快充，10%至80%約30分鐘完成。

這意味著ES不再只是油電行政轎車，而是真正跨入豪華電動市場，內飾部分迎來徹底數碼化升級。中控配備大尺寸觸控屏，搭載最新雷克薩斯多媒體系統，支持無線Apple CarPlay與Android Auto。儀表為全數位設計，高階車型提供抬頭顯示與更進階的人機互動界面。

用料方面依舊保持雷克薩斯一貫水準，大面積軟質包覆、精致縫線與高級飾板材質營造出溫潤質感。座椅舒適性進一步優化，后排空間明顯提升，長軸距帶來的腿部余量更接近傳統旗艦轎車。

安全系統搭載最新版Lexus Safety System+，整合高解析雷達與攝像系統，強化行人、自行車與夜間識別能力，同時升級自適應巡航、車道維持與駕駛輔助功能，高階車型具備更完整的高速輔助駕駛能力。

從戰略角度來看，全新雷克薩斯ES的意義遠超產品本身。Hybrid繼續穩住傳統豪華買家，EV版本打開全新電動客群，雙路線布局強化全球市場競爭力在LS市場逐漸縮小、電動化趨勢加速的背景下，ES正式成為雷克薩斯全球核心車款。

2026年雷克薩斯ES大改款不是小修小補，而是一臺從平臺、動力到設計全面革新的關鍵車型。它同時滿足保守派與科技派的需求，也證明日系豪華在電動時代依然有自己的節奏與風格。如果要選一臺能夠代表雷克薩斯下一個十年的轎車產品，新一代ES，就是答案。