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立志“永爭第一”是令人欣慰的,至少說明這片土地不甘于平凡,仍然在向上而生,也無懼任何競爭。
撰文丨青柳
新春開工第一日,廣東連續第4年召開高質量發展大會,指出當有“永爭第一、不為人后”的雄心壯志,譜寫“中國式現代化看廣東”的時代新篇。
廣東直白地瞄向第一,這種不加遮掩的雄心,很具有一種經濟上行期的美感了——“雙手插兜,不知道什么是對手”,少年感一般的銳氣,讓人既感慨又懷念。
那么廣東,到底行不行?
01
平心而論,看數據的話,廣東似乎差一點意思。
2025年,廣東省地區生產總值達14.58萬億元,連續37年保持全國首位。大哥雖然還是大哥,但是增長率只有3.9%,這已經落后于全國平均增速。
當然,成績好提升空間總是有限,但更令廣東人擔心的,恐怕還是與第二名江蘇的差距正在一步步縮小。
2025年,江蘇GDP達到14.2萬億元,與廣東差距低于3500億,為近9年最低。甚至有人預計,數年內國內的霸主寶座就有可能易手。
而且要從一些分項數據看,廣東已經不那么耀眼了。廣東的人均GDP只有11.11萬元,江蘇是16.07萬元,浙江是13.56萬元;而從人均可支配收入看,浙江更是以6.7萬元遙遙領先,江蘇也有5.54萬元,而廣東只有5.15萬元。
這正是“老大哥”廣東長期的一種尷尬:它確實很大,但好像很難說很強;它依然領先,但差距又在肉眼可見地縮小。
在很多人看來,廣東的領先,越來越多地依賴體量慣性,而不是指標上的全面壓制。當“總量第一”與“人均感受”之間的落差被反復放大,外界的質疑與內部的焦慮,便不可避免地同時出現。
廣東“永爭第一”,還有沒有底氣?
02
就在剛剛過去的春節,廣東公布了一組數據:
2月13日,全省鐵路旅客發送量刷新春運歷史紀錄;
2月20日,珠江游旅客量創4.54萬人次歷史新高;
2月21日,港珠澳大橋車流量創2.95萬車次歷史新高;
2月23日,白云機場、深圳機場旅客吞吐量雙雙突破歷史紀錄;
這些數字如果說有什么共同點,那便是廣東很有吸引力,人們都很愿意來?
這個感覺沒錯。在各種經濟數據中,廣東有一個甚至都不是經濟部門發布的指標,真的做到了遙遙領先。
國家統計局編著出版的《中國統計年鑒2025》顯示,2024年廣東出生人口達到113萬余人,比上一年增加了約10萬人,繼續穩坐“第一生育大省”之位。
而且廣東已經連續7年成為全國第一生育大省,連續5年成為唯一出生人口超100萬的省份。
生育率高,可千萬別說是因為“老廣愛生”。從人口學上說,這其中有一個原因——年輕人多。
據《2024年廣東省國民經濟和社會發展統計公報》顯示,2024年,廣東16—59歲常住人口8484萬人,占全省常住人口比重為66.38%,高于全國平均水平5.46個百分點。
這一優勢在珠三角核心城市尤為突出。據第七次全國人口普查數據,東莞15—59歲勞動年齡人口占比高達81.41%,深圳、中山、廣州、佛山也分別達79.53%、75.44%、74.72%和74.37%。
2025年末,廣東全省常住人口12859萬人,比上年末增加79萬人。相比之下,江蘇在2024年底,常住人口已經出現零增長。
當然,這并不是因為江蘇有什么不好,而是在全國人口已經連續4年下滑的情況下,江蘇已經很不容易,而廣東確實很亮眼。
此外,2025年全國畢業大學生1222萬,廣東吸納的大學生就業創業數量就超過110萬,這也再次說明,年輕人選擇了廣東。
當下,廣東的最大競爭力,或許就是——人。
03
相比于GDP、收入等等一系列需要核算的指標,人口就是那個最原始也最難被“詮釋”的指標。自人類有統計學以來,人口就是一個最基礎的統計單位。
而相比于各種基于數據和敘事的投資建議,人是最誠實的。人就如同“螞蟻”——這里沒有任何貶低的意思,每一個分散的人也許知識有限、稟賦不同,但一定能嗅到那條最近的路線,感知氣候的變化,集體無意識地朝一個方向走去。
那么現在,廣東也無聲地說明了一切。當無數普通人仍然選擇用腳投票,持續流向這片土地,本身就構成了一種比增速曲線更頑固的判斷。
一定是無數的人,感覺到了這里仍有空間、有縫隙、有可能性。無論紙面怎么陳述,無數人就是憑直覺知道,這里能找到工作。
也正因為有人,也讓之后一切的故事,有了一個起點。
推動產業升級,提振內需消費,擴大制造業、服務業,本質上還是離不開人。
科研需要源源不斷的聰明頭腦,商業需要足夠龐大的消費基數,產業鏈升級更需要大量能夠進入體系、承受磨合的人口作為支撐。當人仍在這里集聚,經濟就不會只是守成,而是始終保留著向前生長的可能。
所以,“永爭第一”的背后,就是因為“年輕”,才能支撐長線歷史下的眺望。
04
今天的廣東,也可謂是亮點與課題并存。
很多人可能都已經在習慣中淡忘,廣東依然是諸多領域的“第一”。
廣東對外貿易總額連續40年全國第一、海洋產業生產總值連續31年全國第一、文化產業規模連續22年全國第一、區域創新能力連續9年全國第一、有效發明專利申請量全國第一、規上工業營業收入全國第一、經營主體總量持續穩居全國第一、貢獻中央稅收收入穩居全國第一……
尤其是最后一項,2025年廣東貢獻中央收入超萬億元,更是意義非同小可。這意味著廣東地區事實上在承載超出一省自身發展的財政責任——它不僅要為自身轉型、升級、穩就業買單,還在通過持續的稅收凈貢獻,反哺更廣闊的區域與國家運行體系。
說句實話,今天不少生活在轉移支付地區的人們,生活里的水電路網、學校醫院,可能就有來自廣東的默默支撐。
不過,一些問題也無可回避。比如廣東最為人詬病的內部差距(粵東西北與珠三角的差距)問題,所謂“最窮最富都在廣東”,就顯得過于扎眼。
比如廣州、深圳兩座城市,2025年GDP合計突破7萬億元,占到了全省近七成經濟增量;珠三角區內9市經濟總量達11.9萬億元,占全省比重更是超八成。而廣東21個城市中,人均GDP超過全國平均水平的甚至只有可憐的6個。
此外,還有專家指出,廣東的一些地方,還存在諸如經濟發展引擎量級偏弱、產業層次偏低、動能轉換滯后、縣域產業結構的單一化和同質化等問題。
這也很符合人們的印象:除了廣深才有的高端寫字樓,人們對廣東經濟的印象似乎更多是哼哧哼哧的“制造”“打工”。這其實也從另一個層面解釋了廣東人口增長的原因,勞動密集型產業,確實也容易吸納更多人口。
但廣東,依然是中國經濟版圖里最大的“看點”。
只有廣東,GDP和人口能雙雙占到了全國的十分之一;也只有廣東,能拿出一個大灣區,正面硬剛紐約、舊金山這種傳統灣區;同樣只有廣東,能拿出華為、騰訊、比亞迪、大疆這些在行業內有統治地位的龍頭企業。
再聯想到蛇口那塊“時間就是金錢,效率就是生命”的廣告牌,不夸張地說,廣東就是以一省之姿,給中國經濟敘事打下了一個烙印,廣東的步伐,就是一個國家走向現代化的節奏。廣東被作為一個樣本,接受密集的觀察乃至挑剔,這就是廣東的宿命。
在這個背景下,立志“永爭第一”是令人欣慰的,至少說明這片土地不甘于平凡,仍然在向上而生,也無懼任何競爭。
廣東相信年輕人,而年輕人也相信廣東。
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