廣汽本田今天正式宣布,雅閣e:PHEV的老客戶復(fù)購(gòu)價(jià)為13.88萬(wàn)元,官方顯示這是去年6月份上市的尊貴版,上市價(jià)格為23.88萬(wàn)元,相比上市價(jià)格便宜了10萬(wàn)元,降價(jià)幅度還是很大的;作為一款中型車,13.88萬(wàn)元的價(jià)格其實(shí)不算貴。
雅閣e:PHEV發(fā)布于去年6月份,車輛有豪華版、尊貴版、旗艦版三個(gè)版本可以選擇,所以這個(gè)13.88萬(wàn)元算是中配,并不是一些網(wǎng)友口中的“丐版”。
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配置方面,雅閣e:PHEV的長(zhǎng)寬高分別為4980mm、1862mm、1449mm,軸距為2830mm,車輛定位中型車,采用四門(mén)五座設(shè)計(jì)。
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動(dòng)力方面,該車型采用的是2.0L混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109kW,同時(shí)采用135kW前置單電機(jī)。
電池方面,該車型采用的是17.7kWh鋰離子電池,供應(yīng)商為寧德時(shí)代,僅支持慢充功能,并不支持快充。
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底盤(pán)方面,雅閣e:PHEV采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的組合方式。
輔助駕駛方面,雅閣e:PHEV的尊貴版采用Honda SENSING。硬件為三顆毫米波雷達(dá)、八顆超聲波雷達(dá),支持全速自適應(yīng)巡航功能。
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這款車型的配置如果和二十多萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)品牌相比,其實(shí)亮點(diǎn)并不多,即便是降價(jià)10萬(wàn)元之后,13.88萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格和同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)品牌相比,其實(shí)也不算很有賣點(diǎn)。
不過(guò)日系品牌在國(guó)內(nèi)部分地區(qū)的口碑很好,非常適合當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的需求,而且這次廣汽本田采用的還是“限量銷售”的模式——只有1000輛,這個(gè)做法和之前新款飛度限量三千輛的做法很像,有點(diǎn)“饑餓營(yíng)銷”的意思,但業(yè)內(nèi)人士表示這大概率是在清理庫(kù)存車型。
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有意思的是,這款車型上市之后月銷量穩(wěn)定在幾百輛(上個(gè)月銷量不到兩百輛),渠道價(jià)格早就便宜好幾萬(wàn)元,但確實(shí)也沒(méi)有做到13.88萬(wàn)元這么低,而本次是官方降價(jià),所以確實(shí)也是好價(jià)。
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