扭虧為盈！天奇股份加速具身智能布局，搶占新增長賽道

文/楊劍勇

今年，天奇股份在資本市場上的表現(xiàn)是相當(dāng)強(qiáng)勁，年內(nèi)漲幅高達(dá)40%，市值突破百億大關(guān)達(dá)127億元。

從虧損到盈利，汽車智能裝備業(yè)務(wù)成核心引擎

值得注意的是，得益于智能裝備、鋰電池循環(huán)兩大主業(yè)盈利情況改善，尤其是汽車智能裝備業(yè)務(wù)加速高毛利海外項(xiàng)目履約，使得天奇股份成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，一改過去兩年虧損局面。

2025年，天奇股份預(yù)計(jì)凈利潤為4500萬元至6500萬元，上年同期為虧損2.55億元，同比實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

天奇股份是一家以汽車智能裝備業(yè)務(wù)為核心的企業(yè)，主要客戶來自理想、賽力斯、蔚來、比亞迪、特斯拉等車企。因汽車是工業(yè)自動(dòng)化程度最高的領(lǐng)域，對智能裝備需求旺盛，其營收占比近7成來自汽車智能裝備行業(yè)。

可以說，智能裝備業(yè)務(wù)作為天奇股份的立業(yè)之本，且智能裝備業(yè)務(wù)訂單充足，隨著高毛利海外項(xiàng)目與大規(guī)模國內(nèi)項(xiàng)目的持續(xù)落地交付，推動(dòng)智能裝備業(yè)務(wù)的營收規(guī)模與盈利水平持續(xù)穩(wěn)定增長。

從智能裝備到具身智能機(jī)器人，開拓工業(yè)新藍(lán)海

智能裝備是天奇的業(yè)績支撐基石。在此基礎(chǔ)上，機(jī)器人作為戰(zhàn)略重點(diǎn)，為工業(yè)制造場景提供領(lǐng)先的具身智能機(jī)器人應(yīng)用解決方案。先后與優(yōu)必選科技、北京銀河通用機(jī)器人公司等合作，推動(dòng)具身智能機(jī)器人在工業(yè)領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用。

與優(yōu)必選合資成立的優(yōu)奇智能專注提供無人物流解決方案，致力于打造基于無人車和人形機(jī)器人的端到端無人化物流體系。同時(shí)，雙方合作開發(fā)基于雙足人形機(jī)器人的工業(yè)場景及商業(yè)場景的應(yīng)用解決方案。

與北京銀河通用機(jī)器人成立合資公司天奇銀河機(jī)器人。天奇股份基于在工業(yè)制造場景開發(fā)能力、工程化部署能力、客戶資源等優(yōu)勢，結(jié)合銀河通用在具身智能大模型領(lǐng)域的核心技術(shù)優(yōu)勢，天奇銀河重點(diǎn)推進(jìn)具身智能機(jī)器人在汽車制造、新能源電池等工業(yè)制造領(lǐng)域落地應(yīng)用。

整體來說，天奇股份基于在汽車智能裝備領(lǐng)域多年的技術(shù)積累和行業(yè)資源優(yōu)勢，瞄準(zhǔn)未來產(chǎn)業(yè)新賽道，將機(jī)器人產(chǎn)業(yè)作為公司發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向。

在具身智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的技術(shù)浪潮推動(dòng)下，天奇股份積極與汽車行業(yè)內(nèi)客戶合作開展驗(yàn)證工作。早在2025年10月，天奇股份與富士康新能源汽車公司簽署了一份《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。日前，與富士康新能源汽車公司的戰(zhàn)略合作再次升級，從汽車總裝到具身智能機(jī)器人應(yīng)用。

其中，計(jì)劃在未來5年，天奇股份于富士康汽車生產(chǎn)制造體系內(nèi)批量部署具身智能機(jī)器人，累計(jì)落地應(yīng)用總數(shù)不低于2000臺(tái)，并以富士康汽車實(shí)現(xiàn)具身智能機(jī)器人規(guī)模化應(yīng)用標(biāo)桿工廠為契機(jī)，以點(diǎn)帶面推動(dòng)富士康集團(tuán)各業(yè)務(wù)板塊的全面智能化升級。

?人形機(jī)器人熱潮下，從汽車裝備到具身智能，天奇股份擬募資9.7億繼續(xù)加碼布局

人形機(jī)器人是當(dāng)前最熱門的賽道之一，全球人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢。其中，我國已成為全球人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的核心引擎。

面對龐大的市場潛力，為把握汽車裝備需求增長的發(fā)展機(jī)遇，天奇股份擬募資繼續(xù)加碼，以具身智能+ 賦能汽車智能裝備，從而打造汽車智能裝備主業(yè)的第二增長曲線。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)對汽車智能裝備需求以及人形機(jī)器人在國內(nèi)汽車制造領(lǐng)域的滲透率持續(xù)提升的背景下。為此，天奇股份拋出一份價(jià)值9.7億的定增預(yù)案，用于汽車裝備智能制造基地建設(shè)、面向汽車行業(yè)應(yīng)用的機(jī)器人具身智能系統(tǒng)研發(fā)中心建設(shè)以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

天奇股份擬通過本次募投項(xiàng)目的建設(shè)，進(jìn)一步提高汽車智能裝備制造規(guī)模和整體交付能力，推動(dòng)汽車智能裝備業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展。并通過具身智能+ 賦能汽車智能裝備深度布局，正搶占技術(shù)制高點(diǎn)。

最后

制造業(yè)加速向數(shù)字化、自動(dòng)化與智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力已成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級的核心引擎。以AI技術(shù)應(yīng)用為核心的智能化，正深刻重塑機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，通過融合AI大模型、機(jī)器視覺等前沿技術(shù)，機(jī)器人正從傳統(tǒng)執(zhí)行工具向具備自主決策能力的智能體演進(jìn)，在制造業(yè)領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的潛力。

當(dāng)然，盡管人形機(jī)器人商業(yè)化處于前期階段，但技術(shù)的推進(jìn)使得人形機(jī)器人進(jìn)入更多工廠車間，人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入加速跑階段。并在多重力量的推動(dòng)下，具身智能機(jī)器人商業(yè)化進(jìn)程不斷加速，大量向現(xiàn)實(shí)場景滲透，市場需求持續(xù)釋放，展現(xiàn)出規(guī)模化應(yīng)用的巨大潛力。

楊劍勇，福布斯中國撰稿人，表達(dá)觀點(diǎn)僅代表個(gè)人。致力于深度解讀AI大模型、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和智能硬件等前沿科技。