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2024 年以來,在短短半年時間里,已有 24 家國資央企在重慶新注冊子公司,彰顯了重慶地位的日益突顯。
如今,重慶被賦予新時代西部大開發(fā)重要戰(zhàn)略支點、內(nèi)陸開放綜合樞紐的重要定位。從國家戰(zhàn)略視角來看,重慶處于“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的聯(lián)結(jié)點上,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、西部陸海新通道、長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展等國家戰(zhàn)略在此疊加,猶如一條“陸上生命線”。
隨著“國家隊”進場,央企不斷加大在重慶的投入。重慶致力于打造國家重要先進制造業(yè)中心,這成為其建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的著力點和落腳點。
央渝之間的合作正逐漸深入,2024 年 5 月 7 日,央渝同行(渝中)發(fā)展對接活動成功舉行,20 多個重磅項目集中簽約落地渝中,簽約金額高達 470 億元。
而這470億的項目清單,幾乎絕大多數(shù)都是城市更新項目。
其中包括計劃在渝中區(qū)大坪片區(qū)打造約14萬平方米的數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園、環(huán)重醫(yī)醫(yī)療健康生態(tài)圈,計劃在長濱路沿線區(qū)域打造約22.34萬平方米高端商業(yè)商務總部經(jīng)濟樓宇……
其實,央國企就是地方的經(jīng)濟發(fā)展的渦輪增壓器,他們的到來將進一步提升重慶的整體經(jīng)濟實力,助推產(chǎn)業(yè)升級。
而作為國家重要現(xiàn)代制造業(yè)基地,重慶制造業(yè)有較好基礎,全國工業(yè)41個大類中重慶有39個。近年來,汽車、電子信息、裝備制造等支柱產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大。打造國家重要先進制造業(yè)中心是重慶的戰(zhàn)略使命,也是重慶建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的著力點、落腳點。
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其實,早在2023年,中央為建設重慶,就選定7大央企總部進駐重慶。
大致方向為:
兵裝集團:重塑重慶汽車產(chǎn)業(yè)
中國兵器裝備集團公司(簡稱“兵裝集團”)和長安汽車之間有著密切的關系。長安汽車的前身是上海洋炮局,由洋務運動發(fā)起人李鴻章于1862年創(chuàng)辦。1929年,改隸兵工署直轄,并更名為金陵兵工廠。1937年,兵工廠西遷重慶簸箕石和南岸銅元局,并在1938年3月1日恢復生產(chǎn)。1951年,二十一兵工廠改名為長安機器廠。1983年,長安機器廠進入汽車行業(yè)。1994年,長安機器廠和江陵廠合并成立長安汽車有限責任公司。1996年10月31日,長安汽車以募集方式向境外投資者發(fā)行境內(nèi)上市外資股(B股)2.5億股而設立,總股本為人民幣7.5619億元。
2005年12月,兵裝集團以其全資子公司長安集團持有的長安汽車普通股850,399,200股作為對中國南方工業(yè)汽車股份有限公司的部分出資,南方汽車因此成為長安汽車的母公司。2006年3月30日,經(jīng)中國證券登記結(jié)算有限公司深圳分公司登記確認,長安集團所持長安汽車的國有法人股已過戶給南方汽車。2009年7月1日,經(jīng)國家工商行政總局核準,長安汽車的母公司中國南方工業(yè)汽車股份有限公司更名為中國長安汽車集團股份有限公司。隨后,長安汽車的關聯(lián)企業(yè)的股權關系也進行了調(diào)整。
兵裝集團現(xiàn)擁有長安、天威等50多家企業(yè)和研發(fā)機構(gòu),擁有特種產(chǎn)品、車輛、裝備制造等主業(yè)板塊,培育出了“長安汽車”、“天威變壓器”等一批知名品牌。汽車形成了以轎車、微車、客車、卡車、專用車為主的產(chǎn)品譜系,自主品牌汽車銷量位居中國汽車企業(yè)第一、全球汽車企業(yè)第十四,連續(xù)七年蟬聯(lián)中國第一自主品牌。
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航天科技集團:引領重慶航空航天產(chǎn)業(yè)飛躍
中國航天科技集團有限公司是我國航天科技工業(yè)的主導力量,承擔著我國所有航天器研制、發(fā)射和應用系統(tǒng)的研制建設任務。重慶是國家重要現(xiàn)代制造業(yè)基地,工業(yè)門類齊全,產(chǎn)業(yè)基礎堅實。航天科技集團可以通過與重慶的合作,引領重慶航空航天產(chǎn)業(yè)的飛躍,以下是一些可能的途徑:
- 技術創(chuàng)新:航天科技集團擁有豐富的技術資源和創(chuàng)新能力,可以與重慶的企業(yè)和科研機構(gòu)合作,共同開展航空航天領域的技術研發(fā)和創(chuàng)新。這將有助于提升重慶航空航天產(chǎn)業(yè)的技術水平,推動產(chǎn)業(yè)升級。
- 產(chǎn)業(yè)發(fā)展:航天科技集團可以在重慶投資建設航空航天產(chǎn)業(yè)基地,吸引相關企業(yè)入駐,形成產(chǎn)業(yè)集聚效應。這將有助于完善重慶航空航天產(chǎn)業(yè)鏈,提高產(chǎn)業(yè)配套能力,促進產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
- 人才培養(yǎng):航天科技集團可以與重慶的高校和職業(yè)院校合作,共同培養(yǎng)航空航天領域的專業(yè)人才。這將有助于解決重慶航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展中面臨的人才短缺問題,為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供有力的人才支撐。
- 國際合作:航天科技集團可以利用其在國際航天領域的影響力和資源,幫助重慶的航空航天企業(yè)開展國際合作,拓展國際市場。這將有助于提升重慶航空航天產(chǎn)業(yè)的國際競爭力,促進產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展。
2024年6月26日上午,重慶市人民政府與中國航天科技集團有限公司簽署深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。重慶市委書記袁家軍表示,中國航天科技集團與重慶在發(fā)展戰(zhàn)略上高度契合,希望雙方攜手落實議定事項,聚焦培育新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式,深化商業(yè)航天衛(wèi)星應用、低空經(jīng)濟、先進材料、高端裝備制造等領域務實合作,實現(xiàn)更高水平互利共贏。
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中國鐵建:推動重慶基礎設施高質(zhì)量發(fā)展
中國鐵建參與的重慶軌道交通建設,其占重慶運營總里程的比例高達40%,這不僅極大地提升了城市公共交通的便捷性,也為重慶的城市化進程提供了有力支撐。
此外,中國鐵建通過多種方式推動重慶基礎設施高質(zhì)量發(fā)展,以下是一些具體舉措:
1. 推動雙城經(jīng)濟圈交通一體化:中國鐵建在重慶參與建設了多條高速公路和高鐵項目,助力打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈“1小時交通圈”。
2. 探索投融資模式創(chuàng)新:中國鐵建通過bot、ppp等模式,為重慶交通基礎設施建設提供資金支持。
3. 打造全產(chǎn)業(yè)鏈的“鐵建服務”:中國鐵建在重慶打造了綜合性裝配式建筑產(chǎn)業(yè)化基地,為重慶軌道交通、高速鐵路等工程提供綠色環(huán)保的一站式解決方案。
4. 積極參與重慶軌道交通建設:中國鐵建旗下的多個工程局積極參與重慶軌道交通建設,為重慶城市建設做出了重要貢獻。
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