①關鍵一步:小鵬合并
晚點Auto獲悉,小鵬汽車將兩個智能化一級部門——自動駕駛中心、智能座艙中心——合并為通用智能中心。新部門由原自動駕駛負責人劉先明主導,直接向董事長、CEO何小鵬匯報。有接近小鵬的知情人士稱,通用智能中心是一個面向汽車 + 機器人的全新AI組織,將圍繞基座模型、Infra底座、平臺化交付、產品和項目質量等圈層結構設立相關二級組織。新部門的AI技術中臺底座,后續將同時為智能駕駛、智能座艙、機器人等應用層提供支撐。
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評:小鵬汽車成立通用智能中心,是智能化戰略的關鍵一步。此舉整合AI資源,構建統一技術底座,支撐多業務協同發展,不僅提升產品競爭力,更彰顯其向全球物理AI科技公司轉型的決心,有望引領行業技術變革。
②直面回應:朱江明回應
易車報道,日前,零跑汽車創始人朱江明針對此前多名員工吐槽零跑年會一事,發布全員信。朱江明表示,汽車電子的年會,讓部分員工體驗不佳、受了委屈,這暴露了公司組織能力的短板,我們必須正視。
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評:朱江明直面年會風波,展現務實態度。零跑以極致性價比和全域自研立足市場,但組織能力的短板同樣需重視。此次復盤不僅是危機公關,更是對“以用戶為中心”價值觀的檢驗,唯有軟硬實力兼修,方能在百萬銷量目標下持續領跑。
③可圈可點:長城增長12%
長城汽車官微獲悉,近日,長城汽車公布2026年1月銷量數據,總銷量達到90312臺,同比增長11.59%;總產量為90074臺,同比增長9.17%。各品牌銷量表現如下:哈弗品牌銷量為50513臺,同比增長4.03%;WEY品牌銷量為7873臺,同比增長57.24%;長城皮卡銷量為15350臺,同比增長24.58%;歐拉品牌銷量為2057臺,同比下降6.2%;坦克品牌銷量為14505臺,同比增長12.92%。這些數據顯示了長城汽車在不同細分市場的表現,其中WEY品牌和長城皮卡的增長尤為顯著,而歐拉品牌則出現了輕微下滑。
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評:長城汽車2026年1月成績可圈可點,總銷量與產量雙增。各品牌有喜有憂,WEY品牌和長城皮卡增長強勁,展現出強大競爭力;歐拉品牌雖略有下滑,但整體態勢向好,期待長城汽車后續持續發力,創造更多輝煌。
④頗為期待:阿維塔06T新車官宣
易車報道,阿維塔科技宣布,與華為乾崑戰略合作2.0下的全新車型正式命名為阿維塔06T。據介紹,新車將首批搭載華為全新一代激光雷達。
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評:阿維塔06T的命名,標志著阿維塔與華為合作邁入新階段。新車首搭華為全新一代激光雷達,感知能力顯著提升,為智能出行提供堅實保障。這一強強聯合,有望重塑高端智能電動車市場格局,為消費者帶來超越期待的豪華智駕體驗。
⑤開門紅:東風進出口增長271%
東風進出口公司官微獲悉,近日,東風進出口公司2026年1月實現“開門紅”,同比增長271%。
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評:東風進出口公司2026年首月銷量同比激增271%,乘用車與商用車出口雙線飄紅,彰顯其在全球市場的強勁競爭力。這一“開門紅”不僅為全年出口目標奠定基礎,更凸顯東風在新能源與智能化轉型中的海外布局成效顯著。
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