3億歐就為了換刷卡機(jī)？愛(ài)爾蘭史上最貴公交系統(tǒng)2028年上線……

生活在愛(ài)爾蘭的各位小伙伴，每天出門(mén)通勤最離不開(kāi)的是什么？除了經(jīng)常忘帶的雨傘，恐怕就是那張綠色的Leap卡了。

在隔壁倫敦甚至國(guó)內(nèi)，刷刷銀行卡或者手機(jī)就能進(jìn)站。而在愛(ài)爾蘭，還得苦哈哈地到處找店充值，或者在手機(jī)App上尷尬地等NFC感應(yīng)？

別急，大招終于要來(lái)了！

近日，愛(ài)爾蘭交通部向眾議院公共賬目委員會(huì)透了個(gè)底：一個(gè)代號(hào)為“下一代票務(wù)系統(tǒng)”的超級(jí)大工程已經(jīng)排上日程了。

砸下2.7億歐，就為了讓你刷得爽？

根據(jù)最新的項(xiàng)目簡(jiǎn)報(bào)，這套覆蓋全國(guó)巴士、火車以及大家常坐的有軌電車Luas的感應(yīng)支付系統(tǒng)，預(yù)計(jì)造價(jià)在2.28億到2.69億歐元之間（加上增值稅，差不多3.3 億歐元）。

雖然這筆錢(qián)聽(tīng)起來(lái)是個(gè)天文數(shù)字，但國(guó)家交通管理局（NTA）的首席執(zhí)行官Anne Shaw也出來(lái)訴苦了：咱們現(xiàn)在用的Leap卡技術(shù)，內(nèi)核已經(jīng)是25年前的“老古董”了……

放在科技圈，這簡(jiǎn)直就是爺爺輩的東西。雖然它目前還能勉強(qiáng)站崗，但確實(shí)沒(méi)法兼容現(xiàn)在的感應(yīng)銀行卡或智能手機(jī)支付，升級(jí)已經(jīng)到了刻不容緩的地步。

到底什么時(shí)候能用上？

大家最關(guān)心的一定是進(jìn)度條跑到了哪里。

• 先行試點(diǎn)： 其實(shí)感應(yīng)支付已經(jīng)在Tipperary的Local Link巴士上悄悄上線了，之前在Cavan和Monaghan也做了測(cè)試。

• 新設(shè)備進(jìn)場(chǎng)： 預(yù)計(jì)從2027年開(kāi)始，大都柏林地區(qū)會(huì)陸續(xù)換上帥氣的全新感應(yīng)器。據(jù)統(tǒng)計(jì)，光是大都柏林地區(qū)就要升級(jí)2800多臺(tái)巴士刷卡機(jī)和1000多臺(tái)車站感應(yīng)器。

• 全線通車： 如果一切順利，這套“一貼即走”的系統(tǒng)將在2028年中期全面完工。同學(xué)們都該畢業(yè)回國(guó)了吧……

到時(shí)候，你不需要再提前計(jì)算余額去充值。系統(tǒng)會(huì)像現(xiàn)在很多城市的先進(jìn)系統(tǒng)一樣，實(shí)行“后扣費(fèi)”模式：自動(dòng)計(jì)算你一天的路程，給出最優(yōu)惠的票價(jià)，然后直接從你的銀行賬戶里扣錢(qián)。

過(guò)渡期別擔(dān)心，Leap卡還能發(fā)余熱。

雖然新系統(tǒng)聽(tīng)起來(lái)很美好，但這么多設(shè)備換下來(lái)也不是一兩天的工夫。NTA也給大家吃了一顆定心丸：在過(guò)渡期間，你手里的Leap卡、免費(fèi)交通卡以及各種學(xué)生票優(yōu)惠依然可以照常使用。

不過(guò)，對(duì)于這筆巨額開(kāi)支，統(tǒng)一黨的眾議員Grace Boland也放了狠話：這么大的預(yù)算，決不允許項(xiàng)目延期或超支！

咱們就一起期待，2028年的都柏林街頭，大家都能瀟灑地?fù)]一揮手機(jī)，告別“余額不足”的尷尬！