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重磅!西安又一個千億開發(fā)區(qū)誕生!
01
西咸新區(qū)實現(xiàn)“雙千億”目標
2025年,西咸新區(qū)經(jīng)濟交出了一份亮眼答卷。根據(jù)官方數(shù)據(jù),新區(qū)直管區(qū)全年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1006.57億元,同比增長5.3%,是“十三五”末的1.6倍。GDP和規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值首次雙雙突破千億大關(guān)。
工業(yè)經(jīng)濟作為新區(qū)發(fā)展的“壓艙石”表現(xiàn)尤為亮眼,規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值達1090.2億元,同比增長15.5%、規(guī)上工業(yè)增加值同比增長11%。
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工業(yè)經(jīng)濟的強勁增長得益于多個支柱行業(yè)的突出表現(xiàn)。以隆基樂葉為代表的電氣機械和器材制造業(yè)產(chǎn)值同比增長43.8%,以同力重工、三一智能裝備為代表的專用設(shè)備制造業(yè)增長26.7%,以法士特沃克齒輪為代表的通用設(shè)備制造業(yè)增長17.3%。最令人矚目的是,以質(zhì)子汽車為代表的汽車制造業(yè)產(chǎn)值實現(xiàn)了108.5%的驚人增長。
在服務業(yè)領(lǐng)域,新區(qū)也呈現(xiàn)出多點開花的良好態(tài)勢。參與GDP核算的規(guī)上營利性服務業(yè)營收同比增長15.6%,其中規(guī)上文體娛樂業(yè)營收增長高達38.4%。
消費市場同樣表現(xiàn)活躍,限上網(wǎng)絡(luò)零售額與新能源汽車零售額均實現(xiàn)34.1%的快速增長。
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2025年,西咸新區(qū)累計招引東航西安基地、工商銀行數(shù)據(jù)中心等195個重點項目,總投資達653.21億元。全年新增市場主體14.73萬戶,總數(shù)達到88.76萬戶;新增“五上”企業(yè)286家,在庫企業(yè)累計達到1931家。全年科技型中小企業(yè)入庫7288家,高新技術(shù)企業(yè)達4918家,18家高企成長為規(guī)上工業(yè)企業(yè),科技服務業(yè)營收同比增長17.03%,增速居全市各開發(fā)區(qū)前列。
2025年,西咸新區(qū)新建投用學校4所,新增學位4050個。西安國醫(yī)醫(yī)院正式投入運營,新建家庭病床1200張。
02
西咸一體化交通布局
與此同時, 西咸交通一體化骨架 七大關(guān)鍵交通項目也將 啟動建設(shè)。 這些項目不僅將大幅提升西咸新區(qū)及周邊區(qū)域的交通效率,更為西安都市圈的同城化進程注入強勁動力。
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G9908西安都市圈環(huán)線周至-乾縣段(即西安都市圈環(huán)線西段):路線起于周至縣四屯鎮(zhèn)南,與鄠周眉高速相接,終點至乾縣靈源鎮(zhèn)北,與福銀高速公路相連,全長50.439公里,全線采用雙向六車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計速度120公里/小時,項目估算總投資約66.89億元,計劃建設(shè)工期為3年。
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西安城市環(huán)線臨潼經(jīng)高陵至機場段(即西安城市環(huán)線北段):線路全長約54.91公里,其中新建段長47.61公里,臨潼至國際港段長11.87公里,高陵至機場段長35.74公里,國際港至高陵段與京昆高速共線(完全利用)長7.3公里。總投資約153.61億元,采用雙向六車道,設(shè)計速度100公里/小時。前期及建設(shè)期暫定為3年。已于2026年1月完成特許經(jīng)營招標。
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圖:安家西安
西安城市環(huán)線西段(咸陽段):全長約22.13公里,投資總額約48.77億元,起點位于秦都區(qū)雙照街道,與西安外環(huán)高速相接,向南依次經(jīng)過秦都區(qū)白良村、南堡子村,繼續(xù)向南經(jīng)過馬泉街道,穿越隴海鐵路與西寶客專后,沿咸陽高新區(qū)規(guī)劃的高科五路向南跨越渭河,終點位于渭河南岸接G211西安段。已開啟前期招標。
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福銀高速西安至永壽段改擴建工程:路線全長79.099km,總投資約131.26億元,全線設(shè)計時速120公里。六村堡至咸陽北樞紐立交段采用雙向十車道標準,將建成西北地區(qū)首條十車道高速公路;咸陽北至永壽南采用雙向八車道標準。已于2025年10月28日正式開工建設(shè)。
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連霍高速(G30)阜寨互通式立交:地處連霍大通道和西安外環(huán)高速的共線段,于2026年1月正式開工,總投資2.28億元,預計2027年6月底建成通車。項目建成后將大大提升西安—咸陽同城化的交通聯(lián)動能力,實現(xiàn)西興高速以南、渭河以北片區(qū)車輛快速上下連霍高速。
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北辰大道北延伸:全長7.4公里,南起未央?yún)^(qū)尚稷路,北至高陵區(qū)涇高南路,縱貫未央、經(jīng)開、浐灞國際港、高陵等四大板塊,并橫跨涇河、渭河,總投資約50億元,將渭北片區(qū)緊密融入“西安半小時經(jīng)濟圈”。目前已納入西安繞城高速公路(G3002)擴能改造項目。
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彩虹一路跨渭河大橋:是連接彩虹一路與世紀大道的一條南北向通道,全長約1.6公里,設(shè)計速度為50km/h。自北向南依次上跨濱河西路、渭河及兩岸河堤路。目前,項目先后實現(xiàn)主橋首件系梁順利發(fā)運、主橋鋼桁拱首節(jié)段精準安裝兩大關(guān)鍵節(jié)點突破。
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漢武大道:南起連霍高速,北至西興高速,項目投資總額為6.945億元。分為連霍高速-星火大道段,南起連霍高速南輔路、連霍高速、連霍高速北輔路、科技大道,北至星火大道,施工全長590.941米;星火大道-西興高速段,南起星火大道、經(jīng)高新大道、北至西興高速,施工長度942.93米。將串起渭河生態(tài)景觀帶、博物院文化核心區(qū)和茂陵歷史文化區(qū),形成“一河一館一陵”文化景觀軸線,連接灃西新城并直通西安市鄠邑區(qū)。目前,已啟動招標。
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交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善,直接支持了新區(qū)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,西咸交通一體化建設(shè)正迎來加速期。
這些交通項目承載著多重戰(zhàn)略意義。它們不僅是物理通道,更是經(jīng)濟血脈,將推動關(guān)中平原城市群協(xié)同發(fā)展,加速西安都市圈同城化進程。
交通互聯(lián)不僅將進一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,也促進了區(qū)域間的人才流動和創(chuàng)新合作。隨著“西安總部+咸陽基地”模式的推廣,高效交通網(wǎng)絡(luò)成為產(chǎn)業(yè)協(xié)同的物理基礎(chǔ)。交通一體化的推進與經(jīng)濟發(fā)展形成了明顯的正向循環(huán)。
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