【汽車人】東風汽車進入戰略兌現期

站在“十五五”開局的新起點，東風汽車向著全年325萬輛總銷量、60萬輛出口的目標邁進。

文 / 張敏

1月31日，東風汽車媒體創享會在京舉行。

作為“十五五”規劃開局之年的首場溝通會，這場盛會不僅是東風汽車2025年轉型成果的“成績單”，更是其戰略兌現期的“宣言書”。

當新能源銷量105萬輛、自主品牌占比超60%、芯片國產化率67%等硬核數據公之于眾，一個清晰的答案浮出水面：這家中國汽車產業的“國家隊”，已成功從“技術投入期”邁入“規模與效益良性循環”的戰略收獲期，更在行業深水區的博弈中，走出了一條“難而正確”的發展之路。

從“自主可控”到“全球領先”

東風汽車的戰略兌現，首先源于對技術創新的極致堅守——2025年研發投入強度高達7.9%，這份遠超行業平均水平的投入，換來了全鏈條技術突破的“豐收”。

芯片領域，被視為汽車產業“卡脖子”的關鍵環節，東風汽車給出了“中國方案”。由其牽頭研制的車規級高端MCU芯片DF30正式量產，成為業界首款采用開源RISC-V指令集架構的自主內核產品，實現了從設計、制造到封裝測試的全鏈條國產自主可控，并達到業界最高功能安全等級。

目前，東風自主品牌車型芯片國產化率已達67%，高邊驅動芯片等產品已批量搭載，徹底打破了海外芯片在汽車核心控制領域的壟斷，構建起“整車廠提需求、芯片企業做研發”的協同模式，為國產汽車芯片產業提供了可復制的范本。

動力技術方面，東風馬赫混動發動機以48.09%的最高有效熱效率刷新行業紀錄，成為全球首款熱效率突破48%的量產混動汽油發動機。這一成績的背后，是15.5:1的超高壓縮比、500bar高壓燃油噴射、混動專用可變截面渦輪增壓等多項黑科技的集成應用，直接為用戶帶來“一箱油多跑100公里”的實際價值。

更值得關注的是，在全球發動機熱效率TOP5榜單中，中國品牌已實現“包攬”，東風的突破不僅是企業自身的技術飛躍，更標志著中國汽車動力技術已站上全球之巔，徹底改寫了“日系省油、德系技術”的傳統認知。

在制造端，行業最大噸位16000T一體化壓鑄產線的建成投產，讓車身輕量化與剛性實現雙重突破；智能化領域，東風牽頭建設汽車具身智能技術湖北省重點實驗室，發布“天元智能”技術品牌，構建起從探索到量產的全鏈條創新體系，為2026年T200智駕系統大規模搭載、T500量產奠定了堅實基礎。

從芯片到動力，從制造到智能，東風汽車用“全棧自主”的技術布局，為戰略兌現筑牢了核心壁壘。

品牌協同作戰

如果說技術是東風的“硬實力”，那么品牌協同則是其戰略兌現的“軟實力”。在“一個東風”戰略指引下，東風汽車已構建起層次清晰、協同發力的品牌矩陣，從豪華越野到高端智能，從家庭出行到商用車市場，實現了全細分領域的覆蓋與突破。

自主乘用車板塊，“三駕馬車”齊頭并進。東風猛士以硬核科技塑造豪華電動越野標桿，憑借全地形能力與軍工品質，成為中國品牌在高端越野市場的“破局者”；東風嵐圖持續深耕高端市場，以“三旗艦+SUV雙子星”產品矩陣，聚焦智駕、空間與科技，不斷刷新用戶對中國高端汽車的認知；東風奕派科技則聚焦智慧家庭出行，即將推出的全尺寸六座SUV、高性能轎跑等產品，精準切入家庭用戶核心需求。

而與華為聯合打造的“奕境”品牌，更是東風品牌協同的“點睛之筆”——作為首個汽車央企與華為深度合作的成果，“奕境”歷經三年深耕、百億投入，采用“聯合定義、聯合開發、聯合辦公”的全新模式，搭載華為乾崑智能汽車解決方案，精準定位高品質家庭用戶，將于2026年3月全球亮相。

“奕境”的誕生，不僅是技術與資源的融合，更是品牌理念的共鳴，其“安全至上、智慧領航、開放共創”的核心價值，將推動車輛從“出行工具”向“全場景智慧伙伴”升級。

商用車領域，東風同樣展現出“全面振興”的決心。基于新一代戰略平臺D600打造的首款新能源車型東風天龍KH牽引車，將發力新能源商用車市場，向著“國內第一、世界一流”的目標邁進。

而合資品牌板塊，東風探索形成的“中國客戶、中國標準、中國零部件、中國速度”新模式，讓合資業務煥發新生機，成為共創新價值的戰略共同體。

從自主到合資，從乘用到商用，東風的品牌“艦隊”已形成協同效應，為325萬輛總銷量、170萬輛新能源銷量的2026年目標提供了強大支撐。

戰略的落地，離不開體制機制的保障。東風汽車在戰略兌現期的另一大突破，在于深化改革帶來的組織活力釋放。面對汽車市場“快魚吃慢魚”的競爭格局，東風提出“讓聽得見炮火的人指揮戰斗”，通過賦予一線業務單元更大自主權，實現決策更靈活、行動更迅速。

在智能化、電動化轉型加速的背景下，市場需求瞬息萬變，用戶對產品的個性化、智能化要求不斷提升，傳統層級分明的管理模式已難以適應。

通過扁平化管理、授權賦能，讓一線團隊能夠快速響應市場需求，縮短產品迭代周期，提升用戶服務質量。這種“自上而下的戰略引領+自下而上的市場響應”相結合的模式，為東風在激烈的市場競爭中贏得了寶貴的時間窗口，也為技術兌現、品牌升級提供了組織保障。

東風汽車的戰略兌現，不僅是企業自身的發展跨越，更為中國汽車產業提供了寶貴的“樣本價值”。在行業進入發展深水區、同質化競爭加劇、技術變革加速的當下，東風汽車在芯片、動力等關鍵領域的持續投入與突破，讓東風在產業鏈重構中掌握了主動權，也印證了“做難而正確的事”的長期價值。

無論是“一個東風”內部的品牌協同，還是與華為等科技企業的跨界合作，都展現了“1+1>2”的生態力量，為行業探索了協同創新的新模式。

站在“十五五”開局的新起點，東風汽車錨定“智能化、綠色化、融合化”轉型方向，向著全年325萬輛總銷量、60萬輛出口的目標邁進。

汽車產業的變革從未停歇，東風汽車的戰略兌現也只是新的起點。未來，隨著新一代馬赫動力、DF30芯片的規模化上車和“天元智能”技術的全面落地，以及“奕境”等新品牌的市場發力，東風汽車將加快從“技術兌現”到“價值共鳴”的跨越。【版權聲明】本文系《汽車人》原創，出版方所有，未經授權不得轉載或部分復制，違者必究。