河南
下雪天路滑，開車出門誰都不想出現打滑失控的情況，畢竟那種絕望和危險只要體驗過一次就讓人永生難忘。
而想要避免失控，我們就要做好預防措施，比如換雪地胎、用防滑鏈、降低車速。但真出現打滑失控，如何盡量穩住車身、化解危機呢？我認為很重要的一個操作就是要舍得松開剎車。
要說原理其實非常簡單：汽車失控的情況下，如果持續踩死剎車，那么四個車輪在各個方向上的摩擦力都是一樣大，那么汽車就會往阻力最小的方向滑行，方向盤完全不受控制了。
咱都看過冰壺比賽，冰壺在光滑的場地上，它往各個方向滑行的阻力都是一樣的，只要有一個初始速度，在沒有外力干涉的情況下它將會沿著初始的方向一直滑下去，直到動能消耗盡。
汽車在干燥路面行駛時為啥很難側滑？因為車輪往前滾動的阻力遠小于往側方側滑的阻力，所以汽車就能按照車輪滾動的方向行駛，而不是側滑。
但積雪路面摩擦力太小了，車輪側滑的阻力也很小，有時候轉彎太猛或者車輪打滑就容易導致汽車失控側滑。這時如果你把剎車踩死，那么四個車輪會瞬間抱死無法轉動，這時輪胎與地面是純滑動摩擦，各個方向的摩擦力都是一樣大，汽車就會像冰壺一樣在路上自由滑行，哪邊阻力小就往哪邊滑，無論你怎么打方向都不管用，直到它把動能消耗完，或者撞到其他物體。
但是你松開剎車后情況就不一樣了，四個輪子可以自由轉動了，因為絕大多數情況下車輪轉動的阻力都小于其在雪地上滑行的阻力，所以當你松開剎車后四個輪子很快就能恢復轉動，這時候汽車就開始沿著車輪滾動的方向運行，既終止了車身無規則的側滑，方向盤也能控制方向了。
所以大家在下雪天開車時一定要牢記這個救命操作，如果不幸遇到車輛失控側滑，與其死死踩著剎車聽天由命，不如松開剎車搏一把，當車輪恢復轉動、方向盤恢復控制能力的時候你就會深刻體會到這個操作的含金量了。
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